សូមយកឧបករណ៍បំពងសម្លេងប៊្លូធូសជាឧទាហរណ៍ដើម្បីបញ្ចូលចំណេះដឹងមូលដ្ឋានអំពី PCB រចនាទៅជាករណីជាក់ស្តែងនិងពន្យល់ពីមុខងារនិងបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងនិងជំនាញនៃកម្មវិធីរចនា PCB តាមរយៈដំណើរការប្រតិបត្តិការ។ វគ្គនេះនឹងសិក្សាពីចំណេះដឹងពាក់ព័ន្ធនឹងខ្សែភ្លើង PCB ដោយពន្យល់ពីទិដ្ឋភាពទូទៅនិងគោលការណ៍នៃការរចនាខ្សែភ្លើង

ចំណុចសំខាន់នៃការសិក្សានេះ៖

1. ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃខ្សែភ្លើងនិងគោលការណ៍

2. តម្រូវការមូលដ្ឋាននៃខ្សែភ្លើងភីប៊ីប៊ី

3. ការត្រួតពិនិត្យភាពធន់នៃខ្សែភ្លើង PCB

ការលំបាកក្នុងការរៀនសូត្រនៅក្នុងរយៈពេលនេះ៖

1. ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃខ្សែភ្លើងនិងគោលការណ៍

2. ការត្រួតពិនិត្យភាពធន់នៃខ្សែភ្លើង PCB

1. ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃខ្សែភ្លើងនិងគោលការណ៍

នៅក្នុងការរចនា PCB ប្រពៃណីខ្សែភ្លើងនៅលើក្តារគ្រាន់តែជាអ្នកបញ្ជូនការតភ្ជាប់សញ្ញាប៉ុណ្ណោះហើយវិស្វកររចនា PCB មិនចាំបាច់ពិចារណាពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការចែកចាយខ្សែភ្លើងទេ។

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិកទិន្នន័យដែលលេបពីពីរបីមេកាបៃក្នុងមួយឯកតារាប់សិបមេកាបៃទៅអត្រា ១០ ជីប៊ី/វិនាទីបាននាំមកនូវការអភិវឌ្ន៍យ៉ាងលឿននៃទ្រឹស្តីល្បឿនលឿនខ្សែភ្លើង PCB លែងជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងសាមញ្ញទៀតហើយ។ ប៉ុន្តែពីទ្រឹស្តីខ្សែបញ្ជូនដើម្បីវិភាគផលប៉ះពាល់នៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រចែកចាយផ្សេងៗ

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះភាពស្មុគស្មាញនិងដង់ស៊ីតេនៃ PCB កំពុងកើនឡើងក្នុងពេលតែមួយពីការរចនារន្ធទូទៅទៅការរចនារន្ធខ្នាតតូចរហូតដល់ការរចនារន្ធពិការភ្នែកច្រើនកន្លែងនៅតែមានភាពធន់ទ្រាំកប់កុងតឺន័ររចនាខ្សែភ្លើង PCB ដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ នាំមកនូវការលំបាកដ៏ធំក្នុងពេលតែមួយក៏ត្រូវការវិស្វកររចនា PCB បន្ថែមទៀតនូវការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅអំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការនៃការផលិតនិងដំណើរការដំណើរការ PCB ។

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្PCBន៍ PCB ដែលមានល្បឿនលឿននិងដង់ស៊ីតេខ្ពស់វិស្វកររចនា PCB កាន់តែមានសារៈសំខាន់ក្នុងការរចនាផ្នែករឹងស្របពេលដែលបញ្ហាប្រឈមនៃការរចនា PCB ត្រូវគ្នាកាន់តែខ្លាំងឡើង ៗ ហើយវិស្វកររចនាត្រូវដឹងពីចំណុចចំណេះដឹងបន្ថែម

ពីរប្រភេទខ្សែភ្លើង PCB

ប្រភេទខ្សែភ្លើងនៅលើក្តារ PCB រួមមានខ្សែសញ្ញាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនិងខ្សែដី។ ក្នុងចំណោមពួកគេបន្ទាត់សញ្ញាគឺជាខ្សែភ្លើងទូទៅបំផុតប្រភេទគឺច្រើន។ នៅតែមានខ្សែម៉ូណូយោងតាមទម្រង់ខ្សែភ្លើងភាពខុសគ្នា។

យោងតាមរចនាសម្ព័នរាងកាយនៃខ្សែភ្លើងវាក៏អាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាខ្សែបូនិងខ្សែបូមីក្រូស្ទ្រីប។

៣ ។ ចំណេះដឹងជាមូលដ្ឋានអំពីខ្សែភ្លើង PCB

ខ្សែភ្លើង PCB ទូទៅមានតម្រូវការមូលដ្ឋានដូចខាងក្រោម៖

(១) QFP, SOP និងបន្ទះចតុកោណខ្ចប់ផ្សេងទៀតគួរតែត្រូវបាននាំចេញពីមជ្ឈមណ្ឌលកូដ PIN (ជាទូទៅប្រើរាងក្រាល)

(២) ក្រណាត់ (១) QFP, SOP និងកញ្ចប់ផ្សេងទៀតនៃបន្ទះរាងចតុកោណចេញពីលួសចេញពីមជ្ឈមណ្ឌលកូដ PIN (ជាទូទៅប្រើរាង។ ចម្ងាយពីបន្ទាត់ទៅគែមចានមិនត្រូវតិចជាង ២០ លាន

កំណត់សំគាល់ៈនៅក្នុងរូបភាពខាងលើពណ៌ក្រហមគឺជាខ្សែខាងក្រៅនៃស៊ុមខាងក្រៅនៃក្តារហើយពណ៌បៃតងគឺជារ៉កឃីនភីននៃតំបន់ខ្សែភ្លើងរបស់ក្តារទាំងមូល (រ៉ាតឃីភីនចូលបន្ទាត់ច្រើនជាង ២០ មីល្លីម៉ែត្រទាក់ទងទៅនឹងអូលលីន) ។

សំគាល់ៈគែមក្តារនេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងការបើកបង្អួច, ចង្អូរកិន, កាំជណ្តើរ, កិនតំបន់ស្តើងដោយកិនគែមក្រាហ្វិចកែច្នៃ

(៣) នៅក្រោមឧបករណ៍សែលដែករន្ធបណ្តាញផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេហើយខ្សែភ្លើងលើផ្ទៃ (សំបកដែកទូទៅរួមមានលំយោលគ្រីស្តាល់ថ្ម។ ល។ )

(៤) ខ្សែភ្លើងមិនត្រូវមានកំហុសរបស់ឌី។ អេ។ ស៊ី។ រួមទាំងកំហុសបណ្តាញឈ្មោះឌី។ ស៊ី។ ដែរលើកលែងតែការរចនាដែលត្រូវគ្នាលើកលែងតែកំហុសឌី។ អេ។ ស៊ីដែលបណ្តាលមកពីការវេចខ្ចប់ខ្លួនឯង។ )

(5) មិនមានបណ្តាញដែលមិនមានការតភ្ជាប់បន្ទាប់ពីការរចនា PCB ហើយបណ្តាញ PCB គួរតែស្របគ្នាជាមួយដ្យាក្រាមសៀគ្វី។

គាត់មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួម Dangline ទេ។

(៧) ប្រសិនបើវាច្បាស់ថាបន្ទះដែលមិនដំណើរការមិនត្រូវការរក្សាទុកទេពួកគេត្រូវតែដកចេញពីឯកសារគំនូរពន្លឺ។

(៨) វាត្រូវបានណែនាំមិនឱ្យចំងាយពាក់កណ្តាលទីមួយនៃចំងាយពីត្រីធំ ២ ម

(៩) វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើខ្សែភ្លើងខាងក្នុងសម្រាប់ខ្សែកាបសញ្ញា

(១០) វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ថាយន្ដហោះថាមពលដែលត្រូវគ្នាឬយន្តហោះដីនៃតំបន់សញ្ញាល្បឿនលឿនត្រូវរក្សាឱ្យនៅដដែលតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន

(១១) វាត្រូវបានណែនាំឱ្យចែកចាយខ្សែភ្លើងរាបស្មើ។ ស្ពាន់គួរតែត្រូវបានដាក់នៅក្នុងតំបន់ធំ ៗ ដោយមិនមានខ្សែភ្លើងប៉ុន្តែការត្រួតពិនិត្យភាពធន់មិនគួរត្រូវបានប៉ះពាល់ទេ

(១២) វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ថាខ្សែភ្លើងទាំងអស់គួរតែត្រូវបានធ្វើឱ្យខូចហើយមុំកាត់គឺ ៤៥ °

(១៣) វាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យការពារខ្សែសញ្ញាពីការបង្កើតរង្វិលជុំដោយខ្លួនឯងដែលមានប្រវែងចំហៀងជាង ២០០ មីល្លីម៉ែត្រនៅក្នុងស្រទាប់ជាប់គ្នា

(១៤) វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ថាទិសដៅខ្សែភ្លើងនៃស្រទាប់ជាប់គ្នាគឺជារចនាសម្ព័ន្ធអ័រហ្គោន

សំគាល់ៈខ្សែភ្លើងនៃស្រទាប់ដែលនៅជាប់គ្នាគួរតែត្រូវបានជៀសវាងក្នុងទិសដៅតែមួយដើម្បីកាត់បន្ថយការនិយាយឆ្លងរវាងស្រទាប់។ ប្រសិនបើវាជៀសមិនរួចជាពិសេសនៅពេលអត្រាសញ្ញាខ្ពស់យន្តហោះកម្រាលឥដ្ឋគួរតែត្រូវបានគេចាត់ទុកថាដាច់ដោយឡែកពីគ្នានូវស្រទាប់ខ្សែភ្លើងនីមួយៗហើយសញ្ញាដីគួរតែដាច់ដោយឡែកពីគ្នានូវខ្សែសញ្ញានីមួយៗ។

4. ការត្រួតពិនិត្យភាពធន់នៃខ្សែភ្លើង PCB

ការពិពណ៌នា: ទទឹងបន្ទាត់ក្នុងដំណើរការ PCB ត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែកគឺទទឹងផ្ទៃខាងលើនិងទទឹងនៃផ្ទៃខាងក្រោម។

ដ្យាក្រាមគំនូសតាងនៃការគណនាភាពមិនចុះសម្រុងនៃបន្ទាត់មីក្រូស្ទ្រីបសញ្ញាតែមួយ

ដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍នៃការគណនាភាពធន់នៃបន្ទាត់ឌីផេរ៉ង់ស្យែលសញ្ញាឌីផេរ៉ង់ស្យែល៖

ដ្យាក្រាមគំនូសតាងនៃការគណនាភាពមិនប្រក្រតីនៃខ្សែឆ្នូតនៃសញ្ញាតែមួយ៖

ដ្យាក្រាមគំនូសតាងនៃការគណនាភាពមិនចុះសម្រុងនៃខ្សែក្រុមនៃសញ្ញាឌីផេរ៉ង់ស្យែល៖

ដ្យាក្រាមគំនូសតាងនៃការគណនាភាពមិនចុះសម្រុងនៃបន្ទាត់មីក្រូទ្រីបសញ្ញាតែមួយ (ជាមួយខ្សែដី coplanar)៖

ដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍នៃការគណនាភាពធន់នៃបន្ទាត់ឌីផេរ៉ង់ស្យែលសញ្ញាឌីផេរ៉ង់ស្យែល (ជាមួយខ្សែដី coplanar)៖

នេះគឺជាទិដ្ឋភាពទូទៅនៃខ្សែភ្លើងនិងគោលការណ៍របស់អាឡិកហ្គ្រោសម្រាប់កម្មវិធីរចនា PCB ។