ਦੇ ਛੇ ਸੰਖੇਪ ਪੀਸੀਬੀ ਉਤਪਾਦਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

1. ਲੇਆਉਟ

ਪਹਿਲਾਂ, ਪੀਸੀਬੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਪੀਸੀਬੀ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਛਪਾਈ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਲੰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਆਵਾਜ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਧਦੀ ਹੈ; ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਪੀਸੀਬੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

(1) ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੰਡ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ, ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਭਾਗ ਜਿੰਨੇ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਦੂਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

(2) ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਾਂ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਅੰਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਵਧਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਛੂਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ.

(3) ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਪਲੇਟ ਦੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹੋਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸਰਕਟ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਇਕਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਰਕਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਖਾਕਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗਾ:

(1) ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਰੇਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਰਕਟ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ, ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ ਖਾਕੇ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ.

(2) ਹਰੇਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਓ. ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਪੀਸੀਬੀ ‘ਤੇ ਬਰਾਬਰ, ਸਾਫ਼ -ਸੁਥਰੇ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

(3) ਉੱਚ ਆਵਿਰਤੀ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟ ਲਈ, ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ, ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜੋੜਨਾ ਵੀ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੈ.

(4) ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ 2mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦਾ ਸਰਬੋਤਮ ਆਕਾਰ ਆਇਤਾਕਾਰ ਹੈ. ਆਸਪੈਕਟ ਰੇਸ਼ੋ 3: 2 ਤੋਂ 4: 3 ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਆਕਾਰ 200x150mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

2. ਵਾਇਰਿੰਗ

ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

(1) ਇੰਪੁੱਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਡਕਟਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਤੋਂ ਬਚਣਗੇ. ਫੀਡਬੈਕ ਕਪਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਜੋੜਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

(2) ਛਾਪੇ ਗਏ ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਚੌੜਾਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਬੇਸ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਗਣ ਵਾਲੀ ਕਰੰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

(3) ਛਪੇ ਹੋਏ ਤਾਰ ਦਾ ਮੋੜ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗੋਲ ਚਾਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਜਾ ਕੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੋਣ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਰਿੱਡ ਸ਼ਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਿਪਕਣ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਅਸਥਿਰ ਗੈਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.

3. ਪੈਡ

ਪੈਡ ਸੈਂਟਰ ਮੋਰੀ (ਇਨ-ਲਾਈਨ ਡਿਵਾਈਸ) ਡਿਵਾਈਸ ਲੀਡ ਵਿਆਸ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਜੇ ਪੈਡ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲਤ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਪੈਡ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਡੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ (ਡੀ + 1.2) ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿੱਥੇ ਡੀ ਲੀਡ ਹੋਲ ਵਿਆਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਜੀਟਲ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ, ਪੈਡ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਵਿਆਸ (ਡੀ + 1.0) ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪੀਸੀਬੀ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਲਈ ਵਿਰੋਧੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਉਪਾਅ:

ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦਾ ਐਂਟੀ-ਇੰਟਰਫੇਰੈਂਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਾਸ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਪੀਸੀਬੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਿਰੋਧੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਆਮ ਉਪਾਵਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

1. ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਲੂਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਡਾਟਾ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

2. ਲਾਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਹਨ:

(1) ਡਿਜੀਟਲ ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਜੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਤੇ ਤਰਕ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਲੀਨੀਅਰ ਸਰਕਟ ਦੋਵੇਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ ਪੈਰਲਲ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਜਿੱਥੇ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਰਕਟ ਦੇ ਗ੍ਰਾਉਂਡਿੰਗ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ ਅਸਲ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਲੜੀਵਾਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਸਰਕਟ ਲਈ ਮਲਟੀ ਪੁਆਇੰਟ ਲੜੀਵਾਰ ਗ੍ਰਾਉਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਏਗਾ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਤਾਰ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ‘ਤੇ ਲਈ ਜਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਜਿੰਨੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.

(2) ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਤਾਰ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਮੋਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਤਾਰ ਸਿਲਾਈ ਹੋਈ ਤਾਰ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਵਾਜ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਘੱਟ ਜਾਵੇ. ਇਸ ਲਈ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸੰਘਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਬੋਰਡ ‘ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਲੰਘ ਸਕੇ. ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਤਾਰ 2 ~ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

(3) ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਤਾਰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਲੂਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਡਿਜੀਟਲ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਪ੍ਰਿੰਟਡ ਬੋਰਡਾਂ ਲਈ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਕਲੱਸਟਰ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

4. Decoupling capacitor ਸੰਰਚਨਾ

ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪੀਸੀਬੀ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਤੇ decੁਕਵੇਂ ਡੀਕੌਪਲਿੰਗ ਕੈਪੇਸੀਟਰਸ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਡੀਕੌਪਲਿੰਗ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਦਾ ਆਮ ਸੰਰਚਨਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ:

(1) ਪਾਵਰ ਇਨਪੁਟ ਟਰਮੀਨਲ 10 ~ 100uF ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਇਟਿਕ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ 100uF ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੋੜਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

(2) ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਹਰੇਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਚਿੱਪ ਇੱਕ 0.01uF ~ 0.1uF ਵਸਰਾਵਿਕ ਚਿੱਪ ਸੰਚਾਲਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ. ਛਪੇ ਹੋਏ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪਾੜੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਰ 1 ~ 10 ਚਿਪਸ ਤੇ 4 ~ 8PF ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

(3) ਕਮਜ਼ੋਰ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਮ ਅਤੇ ਰੋਮ ਸਟੋਰੇਜ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ, ਡੀਕੌਪਲਿੰਗ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਸਿੱਧੇ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹੋਣਗੇ.

5. ਮੋਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੁਆਰਾ

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਧਾਰਨ ਵਿਯਾਸ ਅਕਸਰ ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੇ ਬਹੁਤ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਵਿਆਸ ਦੇ ਪਰਜੀਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ

(1) ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, 6-10 ਲੇਅਰ ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀuleਲ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ, 10 / 20MIL (ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ / ਪੈਡ) ਵਿਯਾਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਕੁਝ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬੋਰਡਾਂ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ 8 / 18mil ਵਿਆਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਛੇਕ ਦੁਆਰਾ ਛੋਟੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਮੋਰੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ ਤੋਂ 6 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਤਾਂਬੇ ਨਾਲ ਪਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ); ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਸਫੋਟ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

(2) ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ‘ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਰੂਟਿੰਗ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ, ਯਾਨੀ ਬੇਲੋੜੀ ਵਿਯਾਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਏਗਾ.

(3) ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਈ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੀਡ ਜਿੰਨੀ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ

(4) ਸਿਗਨਲ ਲਈ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਪਰਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਵਿਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੁਝ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਿਯਾਸ ਰੱਖੋ. ਤੁਸੀਂ ਪੀਸੀਬੀ ਉੱਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਫਾਲਤੂ ਗ੍ਰਾਉਂਡਿੰਗ ਵਿਯਾਸ ਵੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ

6. ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਨੁਭਵ

(1) ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਚਿਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵਾਲੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਚਿਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

(2) ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੋਨਿਆਂ ਦੀ ਛਾਲ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

(3) ਰੀਲੇਅ, ਆਦਿ ਲਈ ਡੈਂਪਿੰਗ ਦੇ ਕੁਝ ਰੂਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਰਸੀ ਸੈਟਿੰਗ ਮੌਜੂਦਾ ਡੈਂਪਿੰਗ

(4) ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਲੀ ਘੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

(5) ਘੜੀ ਘੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੁਆਰਟਜ਼ ਕ੍ਰਿਸਟਲ oscਸਿਲੇਟਰ ਦਾ ਸ਼ੈਲ ਗਰਾedਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਘੜੀ ਦਾ ਖੇਤਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਘੜੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਕੁਆਰਟਜ਼ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੋਈ ਤਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਘੜੀ, ਬੱਸ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਚੋਣ ਸੰਕੇਤ I / O ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੋਣਗੇ. I / O ਲਾਈਨ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਘੜੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਦਖਲ I / O ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ

(6) ਅਣਵਰਤੇ ਗੇਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਨਪੁਟ ਅੰਤ ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਨਪੁਟ ਅੰਤ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਅੰਤ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ