site logo

ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਣ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ‘ਤੇ ਚਰਚਾ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਹੀਟ ​​ਸਿੰਕ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗ ਹੈ ਜੋ ਸਤਹ ਦੇ ਮਾ mountedਂਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ. Structureਾਂਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਤੇ ਮੋਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਲੇਅਰ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪਿੱਠ ਦੇ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕੇ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪਰਤ ਵਾਲਾ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਤਹ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਪਰਤ ਦੇ ਸੀਮਤ ਹਿੱਸੇ, ਆਦਿ, ਥੀਮ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ.

ਆਈਪੀਸੀਬੀ

ਸਰਫੇਸ ਮਾ mountਂਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਆਧਾਰ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ (ਸਬਸਟਰੇਟ) ਤੇ ਮਾingਂਟ ਕਰਕੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ. ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਮੋਟਾਈ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਨਹੀਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਛੋਟਾਕਰਨ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੀਸੀਬੀ ਦਾ ਖੇਤਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸੰਘਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇਗੀ. ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ.

ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸਿੰਕ. ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ useੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਹੀਟਿੰਗ ਸਿੰਕ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਗਰਮੀ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.

ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਣ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ‘ਤੇ ਚਰਚਾ

ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਛੇਕਾਂ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ

ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲੇਆਉਟ ਉਦਾਹਰਣ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ HTSOP-J8 ਦੇ ਲਈ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਹੋਲ ਦੇ ਖਾਕੇ ਅਤੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਪੈਕੇਜ.

ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਾਲੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਲਗਭਗ 0.3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਭਰੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਰਿਫਲੋ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੋਲਡਰ ਕ੍ਰਿਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਅਪਰਚਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇ.

ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਛੇਕ ਲਗਭਗ 1.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਫਰਕ ਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਿੰਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਜੇ ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸਿੰਕ ਹੀ ਗਰਮੀ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਈਸੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਣ ਵਾਲੇ ਛੇਕ ਵੀ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਆਈਸੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਣ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ‘ਤੇ ਚਰਚਾ

ਕੂਲਿੰਗ ਹੋਲ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਆਪਣੀ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਪਰੋਕਤ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਰਚਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੇਖੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ. .

ਮੁੱਖ ਅੰਕ:

ਹੀਟ ਡਿਸਪੈਸ਼ਨ ਹੋਲ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੈਨਲ (ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ) ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.

ਕੂਲਿੰਗ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.