Sebab-sebab jatuh minyak hijau pada rintangan pengelasan papan litar dan masalah apa yang akan disebabkan oleh minyak hijau yang terlalu tebal

Sebab-sebab jatuh minyak hijau pada rintangan pengelasan papan litar dan masalah apa yang akan disebabkan oleh minyak hijau yang terlalu tebal

Biasanya, kita melihat filem permukaan hijau di permukaan papan litar. Sebenarnya, ini adalah solder papan litar yang menahan dakwat. Ia dicetak pada PCB terutamanya untuk mengelakkan pengelasan, jadi ia juga disebut tinta tahan solder. Tinta tahan pateri PCB yang paling biasa adalah hijau, biru, putih, hitam, kuning dan merah, serta pelbagai warna jarang lain. Lapisan dakwat ini dapat menutupi konduktor yang tidak dijangka selain daripada pad, mengelakkan pengelasan litar pintas dan memanjangkan jangka hayat PCB dalam proses penggunaan; Ia biasanya dipanggil kimpalan rintangan atau kimpalan anti; Walau bagaimanapun, semasa pemprosesan PCB, terdapat banyak masalah dari semasa ke semasa, dan salah satu masalah yang paling biasa adalah penurunan minyak pateri tahan minyak hijau pada papan litar. Apakah sebab penurunan dakwat pada papan litar?

Terdapat tiga sebab utama jatuh minyak hijau untuk kimpalan rintangan papan litar:

Salah satunya ialah apabila mencetak dakwat pada PCB, perlakuan awal tidak dilakukan di tempat. Contohnya, terdapat noda, habuk atau kekotoran di permukaan PCB, atau beberapa kawasan teroksidasi. Sebenarnya, kaedah paling mudah untuk menyelesaikan masalah ini adalah dengan melakukan rawatan semula, tetapi cubalah membersihkan noda, kotoran atau lapisan oksida pada permukaan PCB;

Sebab kedua adalah kerana papan litar dibakar di dalam ketuhar untuk waktu yang singkat atau suhunya tidak mencukupi, kerana papan litar mesti dibakar pada suhu tinggi setelah mencetak dakwat termoset. Sekiranya suhu atau masa penaik tidak mencukupi, kekuatan dakwat pada permukaan papan tidak akan mencukupi, dan akhirnya rintangan pateri papan litar akan jatuh.

Sebab ketiga adalah masalah kualiti dakwat atau habisnya dakwat. Kedua-dua sebab ini akan menyebabkan dakwat pada papan litar jatuh. Untuk menyelesaikan masalah ini, kami hanya boleh menggantikan pembekal dakwat.

Piawaian IPC industri papan litar tidak menentukan ketebalan minyak hijau itu sendiri. Secara amnya, ketebalan minyak hijau di permukaan garisan dikawal pada 10-35um; Sekiranya minyak hijau terlalu tebal dan terlalu tinggi daripada pad, akan ada dua bahaya tersembunyi:

Salah satunya ialah ketebalan plat melebihi standard. Ketebalan minyak hijau yang terlalu tebal akan menyebabkan ketebalan plat terlalu tebal, yang sukar dipasang atau bahkan tidak dapat digunakan;

Kedua, jejaring keluli disokong oleh minyak hijau semasa SMT, dan ketebalan pasta solder yang dicetak pada pad adalah gumpalan demi gumpalan, yang mudah menyebabkan litar pintas antara pin setelah pematerian reflow.