ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਰੇ ਤੇਲ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਘਣੇ ਹਰੇ ਤੇਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਣਗੀਆਂ

ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਸਤਹ’ ਤੇ ਇਕ ਹਰੀ ਸਤਹ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਸੋਲਡਰ ਵਿਰੋਧ ਸਿਆਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੀਸੀਬੀ ਤੇ ਛਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸੋਲਡਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਸਿਆਹੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਪੀਸੀਬੀ ਸੋਲਡਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਸਿਆਹੀਆਂ ਹਰੀਆਂ, ਨੀਲੀਆਂ, ਚਿੱਟੀਆਂ, ਕਾਲੀਆਂ, ਪੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਲਾਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਈ ਹੋਰ ਦੁਰਲੱਭ ਰੰਗ ਹਨ. ਸਿਆਹੀ ਦੀ ਇਹ ਪਰਤ ਪੈਡਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅਚਾਨਕ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਐਂਟੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੀਸੀਬੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਤੇ ਸੋਲਡਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਿਤ ਹਰੇ ਤੇਲ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ. ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ‘ਤੇ ਸਿਆਹੀ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?

ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਹਰੇ ਤੇਲ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ:

ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪੀਸੀਬੀ ਉੱਤੇ ਸਿਆਹੀ ਛਾਪਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਸਤਹ ‘ਤੇ ਧੱਬੇ, ਧੂੜ ਜਾਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਖੇਤਰ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਹਨ. ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਦੁਬਾਰਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ, ਪਰ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਸਤਹ ‘ਤੇ ਲੱਗੇ ਧੱਬੇ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਜਾਂ ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ;

ਦੂਜਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਓਵਨ ਵਿੱਚ ਪਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਥਰਮੋਸੇਟਿੰਗ ਸਿਆਹੀ ਛਾਪਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਬੇਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਪਕਾਉਣਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਸਮਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਤਹ ‘ਤੇ ਸਿਆਹੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦਾ ਸੋਲਡਰ ਵਿਰੋਧ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ.

ਤੀਜਾ ਕਾਰਨ ਸਿਆਹੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਜਾਂ ਸਿਆਹੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਹੈ. ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਨ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ‘ਤੇ ਸਿਆਹੀ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਗੇ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸਿਆਹੀ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਆਈਪੀਸੀ ਮਿਆਰ ਗ੍ਰੀਨ ਆਇਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਲਾਈਨ ਸਤਹ’ ਤੇ ਹਰੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 10-35um ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਜੇ ਹਰਾ ਤੇਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਡ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰੇ ਹੋਣਗੇ:

ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਮਿਆਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟੇ ਹਰੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਕਾਰਨ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ;

ਦੂਜਾ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਜਾਲ ਨੂੰ ਐਸਐਮਟੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹਰੇ ਤੇਲ ਦੁਆਰਾ ਜੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਡ ਉੱਤੇ ਛਾਪੇ ਗਏ ਸੋਲਡਰ ਪੇਸਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਰਿਫਲੋ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਿੰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ.