Orsaker till att grön olja faller bort vid motståndssvetsning av kretskort och vilka problem som kommer att orsakas av för tjock grön olja

Vanligtvis ser vi en grön ytfilm på ytan av Kretskortet. I själva verket är detta kretskortets lödbeständiga bläck. Det är tryckt på kretskortet främst för att förhindra svetsning, så det kallas också för lödbeständigt bläck. De vanligaste PCB -lödfärgerna är grön, blå, vit, svart, gul och röd, samt en mängd andra sällsynta färger. Detta lager av bläck kan täcka andra oväntade ledare än kuddar, undvika svetsning av kortslutning och förlänga livslängden för kretskort vid användning. Det kallas allmänt motståndssvetsning eller antisvetsning; Under PCB -bearbetning finns det emellertid många problem då och då, och ett av de vanligaste problemen är droppen av lödresistent grön olja på kretskortet. Vad är anledningen till att bläck släpps på kretskortet?

Det finns tre huvudsakliga orsaker till att grön olja faller bort vid motståndssvetsning av kretskort:

Det ena är att vid förberedelse av tryckfärg på kretskort sker inte förbehandlingen på plats. Till exempel finns det fläckar, damm eller föroreningar på ytan av PCB, eller vissa områden oxideras. I själva verket är det enklaste sättet att lösa detta problem att göra förbehandlingen igen, men försök att rengöra fläckar, föroreningar eller oxidskikt på ytan av PCB;

Den andra anledningen är att det kan bero på att kretskortet bakas i ugnen en kort tid eller om temperaturen inte räcker till, eftersom kretskortet måste bakas vid hög temperatur efter att det härdbara bläcket har skrivits ut. Om baktemperaturen eller tiden inte räcker till kommer färgens hållfasthet på skivans yta att vara otillräcklig och slutligen kommer kretskortets lödmotstånd att sjunka.

Den tredje anledningen är problem med färgkvaliteten eller utgången av bläck. Båda dessa orsaker kommer att få bläcket på kretskortet att falla av. För att lösa detta problem kan vi bara byta ut bläckleverantören.

IPC -standarden för kretskortsindustrin anger inte själva gröna oljetjockleken. I allmänhet kontrolleras den gröna oljetjockleken på linjelytan vid 10-35um; Om den gröna oljan är för tjock och för mycket högre än dynan kommer det att finnas två dolda faror:

En är att plattans tjocklek överstiger standarden. För tjock grön oljetjocklek leder till att plattans tjocklek är för tjock, vilket är svårt att installera eller inte ens kan användas;

För det andra jackas stålnätet upp av grön olja under SMT, och tjockleken på lödpastan tryckt på dynan är klump för klump, vilket är lätt att orsaka kortslutning mellan stiften efter återflödeslödning.