ਅੱਜ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਖੇਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਪੀ.ਸੀ.ਬੀ.. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੇਅਰ ਸਟੈਕਿੰਗ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਵੇਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਉਭਾਰਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਟੈਕ ਬਿਲਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.

ਪੀਸੀਬੀਐਸ ਨੂੰ ਸਟੈਕ ਕਰਨਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਪੀਸੀਬੀ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਪੀਸੀਬੀ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਬਿਲਡਅਪ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ.

ਪੀਸੀਬੀ ਸਟੈਕਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?

The PCB lamination layers the insulation and copper of the PCB before the final layout design is completed. ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੀਸੀਬੀ ਸਰੀਰਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਸਹੀ ਲੇਅਰਿੰਗ ਇਸਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਪੀਸੀਬੀ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਕਿਉਂ?

ਪੀਸੀਬੀ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਕੁਸ਼ਲ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਪੀਸੀਬੀ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁ-ਪਰਤ structureਾਂਚਾ energyਰਜਾ ਵੰਡਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਤਰ-ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦਾ ਮੁ purposeਲਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਈ ਲੇਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੋਰਡ ਤੇ ਕਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਹੈ, ਪੀਸੀਬੀ ਸਟੈਕ structureਾਂਚਾ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਫਾਇਦੇ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਪਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੌਸਟਾਲਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਵਧੀਆ ਪੀਸੀਬੀ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਘੱਟ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪੀਸੀਬੀ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਫੋਟੋ ਸਰੋਤ: ਪਿਕਸਾਬੇ

ਪੀਸੀਬੀ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਨੋਟਸ ਅਤੇ ਨਿਯਮ

ਘੱਟ ਦੀ ਪਰਤ ਸੰਖਿਆ

ਸਧਾਰਨ ਸਟੈਕਸ ਵਿੱਚ ਪੀਸੀਬੀਐਸ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਪਰਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਏ ਬਗੈਰ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਵਿੱਥ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਠ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਪੈਨਲ ਤੇ ਇੱਕ ਮਾਸ ਪਲੇਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪਲੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

Low layer

ਪਿੱਤਲ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਜੋ ਕਿ ਸਰਕਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਪੀਸੀਬੀ ਦੇ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਕਾਰਜ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪੀਸੀਬੀ ਵਾਰਪਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬੋਰਡ ਦੇ ਕ੍ਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਰੂਪ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਬਣਾਉ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਅੱਠ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਸੱਤਵੀਂ ਪਰਤ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਸਿਗਨਲ ਪਰਤ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਲਟੀਪਲ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਲੇਅਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ.

Ay ਪਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਹਰੇਕ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀਆਂ ਥਰਮਲ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪੀਸੀਬੀ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਨ.

ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਕੋਰ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਲਚਕਦਾਰ ਪੀਸੀਬੀਐਸ ਲਚਕਦਾਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕਸ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸਤਹ ਪਰਤ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਫੁਆਇਲ ਹੈ ਜੋ ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ. ਪਿੱਤਲ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਪੀਸੀਬੀ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

The top of the copper foil is covered with a blocking layer to make the copper trace in contact with other metals. ਇਹ ਸਮਗਰੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜੰਪਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਲੇਅਰ ਸੋਲਡਰ ਰੇਸਿਸਟ ਲੇਅਰ ਤੇ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਅੱਖਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ.

W ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਛੇਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ

ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਲੇਅਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਪਰਤਾਂ ਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ieldਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ bitਰਬਿਟ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲਾ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੇੜਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ‘ਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਿਆਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 500 ਮੈਗਾਹਰਟਜ਼ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡੀਕੌਪਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨੇੜਲੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਪਰਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

Layers ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਥ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮਰੱਥਾ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਤੰਗ ਜੋੜੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਗਰਾingਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਕੱਸ ਕੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਿਗਨਲ ਪਰਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਨੇੜਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ. ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਕੇਤ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਤੰਗ ਜੋੜੀ ਅਤੇ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਥ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਪੀਸੀਬੀ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਪਹੁੰਚ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ structureਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਤਹ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਸਮਝਦੀ ਹੈ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੰਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਪੀਸੀਬੀ ਸਟੈਕਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਮਾੜੇ designedੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪੀਸੀਬੀਐਸ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਉਤਪਾਦਕਤਾ, ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.