Wiring wani bangare ne mai mahimmanci PCB zane, wanda zai shafi aikin PCB kai tsaye. A lokacin ƙirar PCB, injiniyoyin shimfidar wurare daban -daban suna da nasu fahimtar tsarin PCB, amma duk injiniyoyin shimfida suna cikin yarjejeniya kan yadda za a inganta ingancin wayoyi, wanda ba kawai ke ceton sake zagayowar aikin abokin ciniki ba, amma kuma yana haɓaka inganci mai inganci da farashi. Mai zuwa yana bayyana tsarin ƙirar PCB da matakai don inganta ingancin wayoyi.

1, ƙayyade adadin yadudduka PCB

Ana buƙatar ƙaddara girman allo da yadudduka da wuri a cikin ƙira. Idan ƙirar tana buƙatar yin amfani da abubuwan haɗin gwal mai ƙarfi (BGA), dole ne a yi la’akari da mafi ƙarancin adadin yadudduka wayoyi da ake buƙata don jagorantar waɗannan abubuwan. Yawan yadudduka na wayoyi da hanyar layering kai tsaye suna shafar wayoyi da rashin hana buga wayoyi. Girman allon yana taimakawa wajen tantance tari da faɗin layin don cimma ƙira da ake so.

2. Dokokin ƙira da iyakancewa

Kayan aikin sarrafa kansa da kansa bai san abin da zai yi ba. Don aiwatar da aikace -aikacen zirga -zirgar, kayan aikin da ake buƙata suna buƙatar yin aiki cikin ƙa’idodi da ƙuntatawa. Layin sigina daban -daban suna da buƙatun wayoyi daban -daban, kuma duk buƙatun musamman na layin sigina an rarrabe su, kuma rarrabuwa daban -daban na ƙira ya bambanta. Kowane ajin sigina yakamata ya sami fifiko. Mafi girman fifiko shine, tsananin dokar shine. Dokoki game da faɗin faifai, matsakaicin adadin ramuka, daidaituwa, hulɗa tsakanin lamuran sigina, da iyakokin Layer suna da babban tasiri kan aikin kayan aikin zirga-zirga. Kula da hankali kan buƙatun ƙira muhimmin mataki ne na samun nasarar wayoyi.

3. Gyaran ɓangaren

Inganta ayyukan taro da ƙa’idodin ƙira (DFM) don sanya ƙuntatawa akan shimfidar abubuwa. Idan sashen taro yana ba da damar abubuwan haɗin gwiwa don motsawa, za a iya inganta da’ira don sarrafa wayoyi ta atomatik cikin sauƙi. Dokoki da ƙuntatawa da aka ayyana suna shafar ƙira.

4. Fan fan zane

A lokacin fan ɗin fitar da ƙirar ƙirar, don kayan aikin sarrafa kai ta atomatik waɗanda ke haɗa fil ɗin sashi, kowane fil na kayan aikin saman yakamata ya kasance yana da rami guda ɗaya don jirgin zai iya yin layin ciki lokacin da ake buƙatar ƙarin haɗin gwiwa. Haɗin kai, gwajin cikin-layi (ICT) da sake maimaita kewaye.

Don kayan aikin sarrafa kai ta atomatik ya zama mafi inganci, dole ne a yi amfani da mafi girman girman rami da layin bugawa, tare da fifita mil mil 50. Yi amfani da nau’in VIA wanda ke haɓaka adadin hanyoyin wucewa. Lokacin aiwatar da ƙirar fan, yi la’akari da gwajin kan layi. Kayan gwajin na iya zama tsada kuma galibi ana yin odar su lokacin da suke shirye don cikakken samarwa. Ya makara da yin la’akari da ƙara nodes don cimma 100% testability.

5, wayoyin hannu da sarrafa siginar maɓalli

Kodayake wannan labarin yana mai da hankali kan zirga -zirgar atomatik, tuƙi da hannu shine muhimmin tsari a ƙirar PCB na yanzu da na gaba. Juyawa ta hannu yana taimakawa kayan aikin sarrafa kai ta atomatik kammala aikin tuƙi. Ba tare da la’akari da yawan sigina masu mahimmanci ba, waɗannan siginar za a iya juya su da farko, da hannu, ko amfani da su tare da kayan aikin sarrafa kai tsaye. Dole ne a zana sigina masu mahimmanci sau da yawa don cimma aikin da ake so. Yana da sauƙin sauƙi ga ma’aikatan injiniya don duba siginar siginar bayan an gama aikin. Wannan tsari yana da sauƙi. Bayan dubawa, ana gyara waya, kuma ana karkatar da wasu sigina ta atomatik.

6, wayoyi ta atomatik

Haɗa siginar sigina mai mahimmanci yana buƙatar la’akari da sarrafa wasu sigogi na lantarki yayin wayoyi, kamar rage shigarwar rarrabuwa da EMC, da wayoyi don wasu sigina iri ɗaya ne. Duk masu siyar da EDA suna ba da hanyoyi don sarrafa waɗannan sigogi. Ana iya ba da tabbacin ingancin wayoyi na atomatik zuwa wani gwargwado bayan sanin sigogin shigar kayan aikin wayoyi ta atomatik da tasirin su akan wayoyi.

7, bayyanar allon

Abubuwan da aka yi a baya galibi suna mai da hankali kan tasirin gani na hukumar, amma yanzu ya bambanta. Kwamitin da’irar da aka ƙera ta atomatik bai fi kyau da ƙirar hannu ba, amma ya cika buƙatun halayen lantarki kuma yana tabbatar da amincin ƙirar.

Don injiniyoyin shimfidawa, bai kamata a yanke hukunci mara kyau ta hanyar yawan yadudduka da sauri kadai ba. Sai kawai idan adadin abubuwan da aka gyara daidai yake da saurin siginar da sauran yanayi, ƙaramin yanki, ƙarancin yadudduka, ƙananan farashin. Kwamitin PCB an tsara shi da kyau don tabbatar da kyakkyawan aiki da kyau. Wannan shine maigidan.