ਵਾਇਰਿੰਗ ਦਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਜੋ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ. ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਲੇਆਉਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਪੀਸੀਬੀ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਮਝ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਲੇਆਉਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹਨ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਲਾਇੰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਕਾਸ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

1, ਪੀਸੀਬੀ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ

ਬੋਰਡ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਬਾਲ ਗਰਿੱਡ ਐਰੇ (ਬੀਜੀਏ) ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਇਰਿੰਗ ਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਲੇਅਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬੋਰਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੈਕ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

2. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੂਟਿੰਗ ਟੂਲ ਖੁਦ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਰੂਟਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੂਟਿੰਗ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਗੀਕਰਣ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਕਲਾਸ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਿਯਮ ਉਨਾ ਹੀ ਸਖਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟਰੇਸ ਚੌੜਾਈ, ਅਧਿਕਤਮ ਥ੍ਰੂ-ਹੋਲਸ, ਸਮਾਨਤਾ, ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਲੇਅਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮ ਰੂਟਿੰਗ ਟੂਲਸ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਫਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਦਮ ਹੈ.

3. ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲੇਆਉਟ

ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲੇਆਉਟ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ (ਡੀਐਫਐਮ) ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉ. ਜੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਭਾਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਹਿੱਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਵੈਚਾਲਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲੇਆਉਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

4. ਫੈਨ ਆਉਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਫੈਨ ਆ designਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪਿੰਨਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੂਟਿੰਗ ਟੂਲਸ ਲਈ, ਸਰਫੇਸ ਮਾ mountਂਟ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪਿੰਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਥਰੂ-ਹੋਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਧੂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਣ ਤੇ ਬੋਰਡ ਅੰਦਰਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕੇ. ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਇਨ-ਲਾਈਨ ਟੈਸਟਿੰਗ (ਆਈਸੀਟੀ) ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਰੀਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ.

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੂਟਿੰਗ ਟੂਲ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, 50 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੰਭਵ ਥਰੂ-ਹੋਲ ਸਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ VIA ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਰੂਟਿੰਗ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫੈਨ ਆ designsਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਰਕਟ ਦੇ lineਨ-ਲਾਈਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਟੈਸਟ ਫਿਕਸਚਰ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪੂਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. 100% ਵਸੀਅਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨੋਡਸ ਜੋੜਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ.

5, ਮੈਨੁਅਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਲੇਖ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੂਟਿੰਗ ‘ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂਅਲ ਰੂਟਿੰਗ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਮੈਨੁਅਲ ਰੂਟਿੰਗ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੂਟਿੰਗ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਰੂਟਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹਨਾਂ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ, ਹੱਥੀਂ, ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੂਟਿੰਗ ਟੂਲਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਇਰਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਾਰ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਿਗਨਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੂਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

6, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਇਰਿੰਗ

ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਸਟਰੀਬਿ inਟਿਡ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਅਤੇ ਈਐਮਸੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਈਡੀਏ ਵਿਕਰੇਤਾ ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਟੂਲ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ‘ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

7, ਬੋਰਡ ਦੀ ਦਿੱਖ

ਪਿਛਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਕਸਰ ਬੋਰਡ ਦੇ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਮੈਨੂਅਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਲੇਆਉਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਲਈ, ਮਾੜੀ ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨਾਲ ਨਿਰਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖੇਤਰ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰਤਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਸਟਰ ਹੈ.