የወለል ተራራ ቴክኖሎጂን በማስተዋወቅ ፣ የማሸጊያ ጥግግት ዲስትሪከት ቦርድ በፍጥነት ይጨምራል። ስለዚህ ፣ ዝቅተኛ ጥግግት እና ጥቂት ብዛት ላላቸው አንዳንድ የ PCB ሰሌዳዎች እንኳን ፣ የ PCB ቦርዶች ራስ -ሰር ማወቅ መሠረታዊ ነው። ውስብስብ በሆነው የፒ.ሲ.ቢ የወረዳ ቦርድ ምርመራ ውስጥ የመርፌ አልጋ የሙከራ ዘዴ እና ድርብ ምርመራ ወይም የበረራ መርፌ ሙከራ ዘዴ ሁለት የተለመዱ ዘዴዎች ናቸው።

1. የመርፌ አልጋ ሙከራ ዘዴ

ይህ ዘዴ በፒ.ሲ.ቢ. በእያንዳንዱ የፈተና ነጥብ ላይ ጥሩ ግንኙነትን ለማረጋገጥ ፀደይ እያንዳንዱን ምርመራ ከ 100-200 ግራም ግፊት እንዲያደርግ ያስገድዳል። እንዲህ ዓይነቶቹ መመርመሪያዎች አንድ ላይ ተደራጅተው “መርፌ አልጋዎች” ተብለው ይጠራሉ። የሙከራ ነጥቦች እና የሙከራ ምልክቶች በሙከራ ሶፍትዌሩ ቁጥጥር ስር ሊዘጋጁ ይችላሉ። ምንም እንኳን የፒን አልጋ የሙከራ ዘዴን በመጠቀም የፒ.ሲ.ቢ.ን ሁለቱንም ጎኖች መሞከር ቢቻልም ፣ ፒሲቢውን በሚነድፉበት ጊዜ ሁሉም የሙከራ ነጥቦች በፒሲቢው በተበየደው ወለል ላይ መሆን አለባቸው። የመርፌ አልጋ ሞካሪ መሣሪያዎች ውድ እና ለማቆየት አስቸጋሪ ናቸው። መርፌዎች በልዩ አተገባበሩ መሠረት በተለያዩ ድርድሮች ይመረጣሉ።

መሠረታዊ የአጠቃላይ ዓላማ ፍርግርግ አንጎለ ኮምፒውተር በማዕከሎቹ መካከል 100 ፣ 75 ወይም 50 ሚሊ ሜትር ርቀት ያለው ፒን ያለው ቦርድን ያካተተ ነው። ፒኖች እንደ መመርመሪያዎች ሆነው በፒሲቢ ቦርድ ላይ የኤሌክትሪክ ማያያዣዎችን ወይም አንጓዎችን በመጠቀም ቀጥተኛ ሜካኒካዊ ግንኙነቶችን ያደርጋሉ። በፒ.ሲ.ቢ. ላይ ያለው ፓድ ከሙከራ ፍርግርግ ጋር የሚዛመድ ከሆነ ፣ በተጠቀሰው መሠረት የተቦረቦረ የ polyvinyl acetate ፊልም ፣ የተወሰኑ የፍተሻዎችን ንድፍ ለማመቻቸት በፍርግርግ እና በ PCB መካከል ይቀመጣል። እንደ ማጣቀሻው Xy መጋጠሚያዎች ተብለው የተገለጹትን የኔትወርክ የመጨረሻ ነጥቦችን በመድረስ ቀጣይነት ማግኘቱ ይሳካል። በ PCB ላይ ያለው እያንዳንዱ አውታረ መረብ ያለማቋረጥ ስለሚመረመር። በዚህ መንገድ ፣ ገለልተኛ ምርመራ ይጠናቀቃል። ሆኖም ፣ የምርመራው ቅርበት መርፌ-አልጋ ዘዴን ውጤታማነት ይገድባል።

2. ድርብ ምርመራ ወይም የሚበር መርፌ ሙከራ ዘዴ

የበረራ መርፌ ሞካሪው በእቃ መጫኛ ወይም ቅንፍ ላይ በተጫነ የፒን ንድፍ ላይ አይመካም። በዚህ ስርዓት ላይ በመመርኮዝ ሁለት ወይም ከዚያ በላይ ምርመራዎች በኤክስኤ አውሮፕላን ውስጥ በጥቃቅን ፣ በነፃነት በሚንቀሳቀሱ መግነጢሳዊ ራሶች ላይ ተጭነዋል ፣ እና የሙከራ ነጥቦቹ በቀጥታ በ CADI Gerber መረጃ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል። ሁለቱ መመርመሪያዎች እርስ በእርስ በ 4 ሚሊ ውስጥ ሊንቀሳቀሱ ይችላሉ። መመርመሪያዎቹ በተናጥል ሊንቀሳቀሱ ይችላሉ እና እርስ በእርስ ለመገናኘት ምንም እውነተኛ ገደብ የለም። ወደ ፊት እና ወደ ፊት የሚንቀሳቀሱ ሁለት እጆች ያሉት ሞካሪው በ capacitance መለኪያዎች ላይ የተመሠረተ ነው። የፒ.ሲ.ቢ.ቦርዱ ለካፒታኑ እንደ ሌላ የብረት ሳህን ሆኖ በሚሠራው በብረት ሳህን ላይ ባለው ገለልተኛ ሽፋን ላይ ተጭኗል። በመስመሮቹ መካከል አጭር ዙር ካለ ፣ አቅሙ ከተወሰነ ቦታ ይበልጣል። የወረዳ ማከፋፈያዎች ካሉ ፣ አቅሙ አነስተኛ ይሆናል።

ለአጠቃላይ ፍርግርግ ፣ የቦርዶች እና የወለል መጫኛ መሣሪያዎች ከፒን ክፍሎች ጋር መደበኛ ፍርግርግ 2.5 ሚሜ ነው ፣ እና የሙከራ ፓድ ከ 1.3 ሚሜ የበለጠ ወይም እኩል መሆን አለበት። ፍርግርግ ትንሽ ከሆነ ፣ የሙከራ መርፌው ትንሽ ፣ ተሰባሪ እና በቀላሉ የተበላሸ ነው። ስለዚህ ከ 2.5 ሚሜ በላይ የሆነ ፍርግርግ ተመራጭ ነው። የአለምአቀፍ ሞካሪ (መደበኛ ፍርግርግ ሞካሪ) እና የበረራ መርፌ ሞካሪ ጥምረት የከፍተኛ ፒሲቢ ቦርዶችን ትክክለኛ እና ኢኮኖሚያዊ ምርመራን ያስችላል። ሌላው ዘዴ ደግሞ ከግሪድ የሚያፈነግጡ ነጥቦችን ለመለየት የሚያገለግል ቴክኒክ የሆነ የጎማ ሞካሪ መጠቀም ነው። ሆኖም ፣ የሙቀቱ ነጥቦችን ግንኙነት የሚያደናቅፉ የንፋሶቹ የተለያዩ ከፍታዎች የሙከራ ነጥቦችን ግንኙነት ያደናቅፋሉ።

የሚከተሉት ሦስት የመመርመሪያ ደረጃዎች ብዙውን ጊዜ ይከናወናሉ-

1) ባዶ ቦርድ ማወቅ;

2) የመስመር ላይ ማወቂያ;

3) የተግባር ማወቂያ።

ሁለንተናዊ ዓይነት ሞካሪ የአንድ ዘይቤ እና ዓይነት የፒ.ሲ.ቢ ቦርዶችን ለመሞከር እና እንዲሁም ለልዩ መተግበሪያዎችም ሊያገለግል ይችላል።