Framleiðslugildi alheims rafhúðunarinnar PCB iðnaður stendur fyrir hraðri aukningu á hlutfalli af heildarframleiðsluverðmæti rafeindaíhlutaiðnaðarins. Það er sú iðnaður sem er með stærsta hlutfallið í rafeindaíhlutaiðnaðinum og hefur sérstöðu. Árlegt framleiðsluverðmæti rafhúðaðs PCB er 60 milljarðar Bandaríkjadala. Rúmmál rafeindavara er að verða léttara, þynnra, styttra og minna, og bein stöflun á rásum á blindum rásum er hönnunaraðferð til að ná háþéttni samtengingu. Til að gera gott starf við að stafla holum ætti botn holunnar að vera flatur. Það eru nokkrar leiðir til að búa til dæmigert flatt holuyfirborð, og rafhúðun holufyllingarferlið er ein af þeim dæmigerðu. Auk þess að draga úr þörfinni fyrir frekari vinnsluþróun, er rafhúðun og fyllingarferlið einnig samhæft við núverandi vinnslubúnað, sem er til þess fallið að fá góðan áreiðanleika.

Fylling í rafhúðun holur hefur eftirfarandi kosti:

(1) Stuðla að hönnun staflaðra hola (stafla) og hola á diski (Via.on.Pad);

(2) Bættu rafmagnsgetu og hjálpaðu hátíðnihönnun;

(3) Stuðla að hitaleiðni;

(4) Stingaholinu og raftengingunni er lokið í einu skrefi;

(5) Blindgötin eru fyllt með rafhúðuðum kopar, sem hefur meiri áreiðanleika og betri leiðni en leiðandi lím.

Líkamleg áhrifabreytur

Eðlisfræðilegu færibreyturnar sem þarf að rannsaka eru: rafskautsgerð, rafskauts-bakskautabil, straumþéttleiki, hristingur, hitastig, afriðlari og bylgjuform o.s.frv.

(1) Skautagerð. Þegar kemur að rafskautategundum eru ekkert annað en leysanleg rafskaut og óleysanleg rafskaut. Leysanlega rafskautið er venjulega fosfór koparkúla, sem auðvelt er að framleiða rafskautsleðju, menga málunarlausnina og hafa áhrif á frammistöðu málunarlausnarinnar. Óleysanleg rafskaut, einnig þekkt sem óvirk rafskaut, eru almennt samsett úr títanneti húðuð með blönduðum oxíðum af tantal og sirkon. Óleysanleg rafskaut, góður stöðugleiki, ekkert viðhald á rafskautum, engin rafskautsdrullumyndun, púls eða DC rafhúðun á við; þó er neysla aukaefna tiltölulega mikil.

(2) Fjarlægðin milli bakskauts og rafskauts. Hönnun bilsins á milli bakskautsins og rafskautsins í rafhúðun á fyllingarferlinu er mjög mikilvæg og hönnun mismunandi tegunda búnaðar er ekki sú sama. Hins vegar þarf að benda á að hvernig sem hönnunin er þá á hún ekki að brjóta í bága við fyrstu lög Fara.

3) Hrærið. Það eru margar tegundir af hræringu, þar á meðal vélrænan hristing, rafhristingu, lofthristingu, lofthræringu og þota (Eductor).

Fyrir rafhúðun og fyllingu á holur er almennt hneigðist að auka þotuhönnunina byggt á uppsetningu hefðbundins koparhólks. Hins vegar, hvort sem það er botnþota eða hliðarþota, hvernig á að raða þotrörinu og lofthræringarrörinu í strokkinn; hvað er þotuflæðið á klukkustund; hver er fjarlægðin á milli þotrörsins og bakskautsins; ef hliðarþotan er notuð er þotan við forskautið að framan eða aftan; ef botnstraumurinn er notaður, mun það valda ójafnri blöndun, og málunarlausnin verður hrærð veikt og sterkt niður; Fjöldi, bil og horn strókanna á þotslöngunni eru allir þættir sem þarf að hafa í huga þegar koparhólkurinn er hannaður. Það þarf miklar tilraunir.

Þar að auki er ákjósanlegasta leiðin að tengja hvern þota rör við rennslismæli til að ná þeim tilgangi að fylgjast með rennsli. Vegna þess að þotaflæðið er stórt er auðvelt að búa til hita í lausninni, svo hitastýring er líka mjög mikilvæg.

(4) Núverandi þéttleiki og hitastig. Lágur straumþéttleiki og lágt hitastig geta dregið úr koparútfellingu á yfirborði, en gefur nægilegt Cu2 og bjartari inn í holuna. Við þetta ástand eykst holufyllingargetan, en á sama tíma minnkar málmhúðunarvirknin.

(5) Afriðli. Afriðlarinn er mikilvægur hlekkur í rafhúðuninni. Sem stendur eru rannsóknirnar á rafhúðun á holufyllingu að mestu takmörkuð við fulla rafhúðun. Ef litið er á mynstur rafhúðununarholufyllinguna verður flatarmál bakskautsins mjög lítið. Á þessum tíma eru settar fram mjög miklar kröfur um úttaksnákvæmni afriðlarans.

Framleiðsla nákvæmni afriðlar ætti að vera valin í samræmi við vörulínu og stærð gegnum. Því þynnri sem línurnar eru og því minni sem götin eru, því meiri nákvæmniskröfur afriðlarans. Almennt ætti að velja afriðlara með úttaksnákvæmni minni en 5%. Mikil nákvæmni valda afriðlarans mun auka búnaðarfjárfestingu. Fyrir úttakssnúrulagnir afriðlarans skaltu fyrst setja afriðann á hlið málningartanksins eins mikið og mögulegt er, þannig að hægt sé að draga úr lengd úttakssnúrunnar og draga úr hækkunartíma púlsstraumsins. Val á forskriftum afrekstrarsnúrunnar ætti að fullnægja því að línuspennufall úttakssnúrunnar sé innan við 0.6V þegar hámarksúttaksstraumur er 80%. Nauðsynlegt þversniðsflatarmál kapals er venjulega reiknað út í samræmi við straumflutningsgetuna 2.5A/mm:. Ef þversniðsflatarmál kapalsins er of lítið eða kapallengdin er of löng og línuspennufallið er of mikið, mun flutningsstraumurinn ekki ná núverandi gildi sem þarf til framleiðslu.

Fyrir málningargeyma með grópbreidd meiri en 1.6m, ætti að íhuga tvíhliða aflgjafaaðferðina og lengd tvíhliða snúranna ætti að vera jöfn. Þannig er hægt að tryggja að tvíhliða straumvillunni sé stjórnað innan ákveðins sviðs. Afriðlari ætti að vera tengdur við hvora hlið hverrar flugstöng á málningartankinum, þannig að hægt sé að stilla strauminn á báðum hliðum stykkisins sérstaklega.

(6) Bylgjuform. Sem stendur, frá sjónarhóli bylgjuforma, eru tvær gerðir af rafhúðun holufyllingar: púls rafhúðun og DC rafhúðun. Bæði rafhúðun og fyllingaraðferðir hafa verið rannsakaðar. Jafstraums rafhúðun holufyllingin tekur upp hefðbundinn afriðlara, sem er auðvelt í notkun, en ef platan er þykkari er ekkert hægt að gera. Púls rafhúðun gatafyllingar notar PPR afriðara, sem hefur mörg vinnsluþrep, en hefur sterka vinnslugetu fyrir þykkari plötur í vinnslu.

Áhrif undirlagsins

Ekki má heldur gleyma áhrifum undirlagsins á rafhúðaða holufyllinguna. Almennt eru þættir eins og efni í raflagi, lögun hola, hlutfall þykktar og þvermáls og efna koparhúðun.

(1) Efni díelectric lagsins. Efnið í rafmagnslaginu hefur áhrif á holufyllinguna. Í samanburði við glertrefjastyrkt efni er auðveldara að fylla göt sem ekki eru glerstyrkt efni. Þess má geta að glertrefjaútskotin í holunni hafa skaðleg áhrif á efna kopar. Í þessu tilviki er erfiðleikinn við að rafhúða holufyllinguna að bæta viðloðun frælagsins á raflausa málningarlaginu, frekar en holufyllingarferlið sjálft.

Reyndar hafa rafhúðun og fyllingargöt á glertrefjastyrktu undirlagi verið notuð í raunverulegri framleiðslu.

(2) Þykkt og þvermál hlutfall. Sem stendur leggja bæði framleiðendur og verktaki mikla áherslu á fyllingartækni fyrir holur af mismunandi stærðum og gerðum. Geta til að fylla holu er mjög fyrir áhrifum af hlutfalli holuþykktar og þvermáls. Tiltölulega séð eru DC kerfi notuð meira í atvinnuskyni. Við framleiðslu verður stærðarsvið holunnar þrengra, yfirleitt 80pm ~ 120Bm í þvermál, 40Bm~8OBm á dýpt og hlutfall þykktar og þvermáls ætti ekki að fara yfir 1:1.

(3) Raflaust koparhúðun lag. Þykkt og einsleitni raflausa koparhúðunarinnar og staðsetningartíminn eftir raflausa koparhúðun hafa allir áhrif á holufyllingarafköst. Raflausi koparinn er of þunnur eða ójafn að þykkt og holufyllingaráhrif hans eru léleg. Almennt er mælt með því að fylla gatið þegar þykkt efna koparsins er> 0.3pm. Að auki hefur oxun efna kopar einnig neikvæð áhrif á holufyllingaráhrif.