ਗਲੋਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੁੱਲ ਪੀਸੀਬੀ ਉਦਯੋਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੁੱਲ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਲਈ ਖਾਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਲਾ ਉਦਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿਡ ਪੀਸੀਬੀ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੁੱਲ 60 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹਲਕੀ, ਪਤਲੀ, ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਵਿਅਸ ‘ਤੇ ਵਿਅਸ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਸਟੈਕਿੰਗ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਧੀ ਹੈ। ਸਟੈਕਿੰਗ ਛੇਕ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੋਰੀ ਦਾ ਤਲ ਸਮਤਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਮ ਫਲੈਟ ਮੋਰੀ ਸਤਹ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਹੋਲ ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੰਗੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਹੋਲ ਫਿਲਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

(1) ਸਟੈਕਡ ਹੋਲਾਂ (ਸਟੈਕਡ) ਅਤੇ ਆਨ-ਡਿਸਕ ਹੋਲ (Via.on.Pad) ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ;

(2) ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੋ;

(3) ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ;

(4) ਪਲੱਗ ਹੋਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ;

(5) ਅੰਨ੍ਹੇ ਛੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿਡ ਤਾਂਬੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਡਕਟਿਵ ਗੂੰਦ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਚਾਲਕਤਾ ਹੈ।

ਸਰੀਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਭੌਤਿਕ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਉਹ ਹਨ: ਐਨੋਡ ਕਿਸਮ, ਐਨੋਡ-ਕੈਥੋਡ ਸਪੇਸਿੰਗ, ਮੌਜੂਦਾ ਘਣਤਾ, ਅੰਦੋਲਨ, ਤਾਪਮਾਨ, ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਵੇਵਫਾਰਮ, ਆਦਿ।

(1) ਐਨੋਡ ਕਿਸਮ. ਜਦੋਂ ਐਨੋਡ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਐਨੋਡਾਂ ਅਤੇ ਅਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਐਨੋਡਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਐਨੋਡ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਫਾਸਫੋਰਸ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਗੇਂਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਐਨੋਡ ਚਿੱਕੜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ, ਪਲੇਟਿੰਗ ਘੋਲ ਨੂੰ ਗੰਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਲੇਟਿੰਗ ਘੋਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਐਨੋਡਜ਼, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਨਰਟ ਐਨੋਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਟੈਂਟਲਮ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਆਕਸਾਈਡਾਂ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤੇ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਜਾਲ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਐਨੋਡ, ਚੰਗੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਕੋਈ ਐਨੋਡ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਐਨੋਡ ਚਿੱਕੜ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ, ਪਲਸ ਜਾਂ ਡੀਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਲਾਗੂ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, additives ਦੀ ਖਪਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ।

(2) ਕੈਥੋਡ ਅਤੇ ਐਨੋਡ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਹੋਲ ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੈਥੋਡ ਅਤੇ ਐਨੋਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਰਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।

3) ਖੰਡਾ. ਹਿਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਲਣਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਿੱਲਣਾ, ਏਅਰ ਹਿੱਲਣਾ, ਹਵਾ ਹਿਲਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਜੈੱਟ (ਐਡਕਟਰ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਲਿੰਗ ਹੋਲ ਲਈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਜੈੱਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਝੁਕਾਅ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲਾ ਜੈੱਟ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਸਾਈਡ ਜੈੱਟ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਜੈੱਟ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਏਅਰ ਸਟਰਾਈਰਿੰਗ ਟਿਊਬ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ; ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜੈੱਟ ਵਹਾਅ ਕੀ ਹੈ; ਜੈੱਟ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਕੈਥੋਡ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਕੀ ਹੈ; ਜੇ ਸਾਈਡ ਜੈੱਟ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੈੱਟ ਐਨੋਡ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਹੈ; ਜੇ ਹੇਠਲਾ ਜੈੱਟ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਇਹ ਅਸਮਾਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੇਟਿੰਗ ਘੋਲ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ; ਜੈੱਟ ਟਿਊਬ ‘ਤੇ ਜੈੱਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਵਿੱਥ ਅਤੇ ਕੋਣ ਉਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਹਰੇਕ ਜੈੱਟ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਜੈੱਟ ਦਾ ਵਹਾਅ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਹੱਲ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

(4) ਵਰਤਮਾਨ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ। ਘੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ Cu2 ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਮੋਰੀ ਭਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

(5) ਸੁਧਾਰਕ. ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਿੰਕ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਹੋਲ ਫਿਲਿੰਗ ‘ਤੇ ਖੋਜ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੂਰੀ ਪਲੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ। ਜੇ ਪੈਟਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਹੋਲ ਫਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਥੋਡ ਦਾ ਖੇਤਰਫਲ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਅੱਗੇ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਦੁਆਰਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਲਾਈਨਾਂ ਜਿੰਨੀਆਂ ਪਤਲੀਆਂ ਅਤੇ ਛੇਕ ਛੋਟੇ ਹੋਣਗੇ, ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲੋੜਾਂ ਓਨੀਆਂ ਹੀ ਉੱਚੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, 5% ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਕ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੁਣੇ ਗਏ ਸੁਧਾਰਕ ਦੀ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ. ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੇਬਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਪਲੇਟਿੰਗ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਾਈਡ ‘ਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਰੱਖੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਪਲਸ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਧਾ ਸਮਾਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੇਬਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ ਡਰਾਪ 0.6V ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ 80% ਹੈ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੇਬਲ ਕ੍ਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 2.5A/mm ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ-ਲੈਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:। ਜੇ ਕੇਬਲ ਦਾ ਕਰਾਸ-ਵਿਭਾਗੀ ਖੇਤਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ ਡਰਾਪ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੇਗਾ।

1.6m ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾਰੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਪਲੇਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਵੱਲੀ ਮੌਜੂਦਾ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਲੇਟਿੰਗ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹਰੇਕ ਫਲਾਈਬਾਰ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਦੋਨਾਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

(6) ਤਰੰਗ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵੇਵਫਾਰਮ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਹੋਲ ਫਿਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਪਲਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਭਰਨ ਦੇ ਦੋਨਾਂ ਢੰਗਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿੱਧੀ ਮੌਜੂਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਹੋਲ ਫਿਲਿੰਗ ਰਵਾਇਤੀ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਪਲੇਟ ਮੋਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਲਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਹੋਲ ਫਿਲਿੰਗ ਪੀਪੀਆਰ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪੜਾਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੋਟੇ ਇਨ-ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਬੋਰਡਾਂ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਘਟਾਓਣਾ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿਡ ਹੋਲ ਫਿਲਿੰਗ ‘ਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਰਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਮੋਰੀ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਮੋਟਾਈ-ਤੋਂ-ਵਿਆਸ ਅਨੁਪਾਤ, ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਲੇਟਿੰਗ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

(1) ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਰਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ। ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਰਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਮੋਰੀ ਭਰਨ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਨਫੋਰਸਡ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਗੈਰ-ਗਲਾਸ ਰੀਨਫੋਰਸਡ ਸਾਮੱਗਰੀ ਮੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਰਸਾਇਣਕ ਤਾਂਬੇ ‘ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੇਸ ਪਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਦੀ ਬੀਜ ਪਰਤ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਮੋਰੀ ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਬਜਾਏ।

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਰੀਨਫੋਰਸਡ ਸਬਸਟਰੇਟਾਂ ‘ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਲਿੰਗ ਹੋਲ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ।

(2) ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਵਿਆਸ ਅਨੁਪਾਤ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੋਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਛੇਕ ਲਈ ਫਿਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਮੋਰੀ-ਭਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਮੋਰੀ-ਤੋਂ-ਵਿਆਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਡੀਸੀ ਸਿਸਟਮ ਵਧੇਰੇ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਮੋਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸੀਮਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 80pm～120Bm ਵਿਆਸ, 40Bm～8OBm ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 1:1 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(3) ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੇਸ ਕਾਪਰ ਪਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਲੈੱਸ ਕਾਪਰ ਪਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੇਸ ਕਾਪਰ ਪਲੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਾਰੇ ਮੋਰੀ ਭਰਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੇਸ ਕਾਪਰ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੋਰੀ ਭਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਾੜਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਜਦੋਂ ਰਸਾਇਣਕ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ> 0.3pm ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਸਾਇਣਕ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦਾ ਮੋਰੀ ਭਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ‘ਤੇ ਵੀ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।