ככל שהמכשירים האלקטרוניים שלנו הופכים קטנים יותר ויותר, PCB אב טיפוס הופך מורכב יותר ויותר. הנה כמה מיתוסים נפוצים של אבות טיפוס והרכבה של PCB שהופרכו כראוי. הבנת המיתוסים הללו והעובדות הקשורות תעזור לך להתגבר על פגמים נפוצים הקשורים לפריסה והרכבה של PCB:

ניתן לסדר את הרכיבים בכל מקום בלוח המעגלים – זה לא נכון, מכיוון שכל רכיב חייב להיות ממוקם במיקום מסוים כדי להשיג מכלול PCB פונקציונלי.

העברת הכוח אינה ממלאת תפקיד חשוב, להיפך, להעברת הכוח יש תפקיד מובנה בכל אב טיפוס של PCB. למעשה, יש לשקול לספק את הזרם הנכון כדי להבטיח את הביצועים הטובים ביותר.

כל ה-PCB זהים בערך – למרות שהרכיבים הבסיסיים של ה-PCB זהים, הייצור וההרכבה של ה-PCB תלויים במטרתו. אתה צריך לתכנן את העיצוב הפיזי, כמו גם גורמים רבים אחרים המבוססים על השימוש ב-PCB.

פריסת ה-PCB עבור אב טיפוס וייצור זהה לחלוטין – למעשה, עם זאת, בעת יצירת אב טיפוס, אתה יכול לבחור חלקים דרך חור. עם זאת, בייצור בפועל, חלקי הרכבה על פני השטח המשמשים בדרך כלל כחלקים דרך חורים עשויים להתייקר.

כל העיצובים עוקבים אחר הגדרות ה-DRC הסטנדרטיות – בעוד שאתה עשוי לעצב את ה-PCB, ייתכן שהיצרן לא יוכל לבנות אותו. לכן, לפני ייצור ה-PCB בפועל, על היצרן לבצע ניתוח ותכנון של יכולת ייצור. ייתכן שיהיה עליך לבצע כמה שינויים בעיצוב כדי להתאים ליצרן כדי להבטיח שאתה בונה מוצר חסכוני. זה חשוב, ולכן המוצר הסופי ללא כל פגמים עיצוביים עלול לעלות לכם מחיר כבד.

ניתן להשתמש בשטח ביעילות על ידי קיבוץ חלקים דומים – קיבוץ חלקים דומים חייב לשקול כל ניתוב מיותר תוך התחשבות במרחק שהאות צריך לעבור. רכיבים חייבים להיות הגיוניים, לא רק כדי לייעל את השטח כדי להבטיח את פעולתם הרגילה.

כל החלקים המתפרסמים בספרייה מתאימים לפריסה – העובדה היא שלעתים קרובות עשויים להיות הבדלים מבחינת רכיבים ודפי נתונים. זה עשוי להיות בסיסי כי הגודל אינו תואם, אשר בתורו ישפיע על הפרויקט שלך. לכן, חשוב לאשר שהחלקים תואמים את גיליון הנתונים מכל הבחינות.

ניתוב אוטומטי של הפריסה יכול לייעל זמן וכסף – באופן אידיאלי זה צריך להיעשות. לכן, ניתוב אוטומטי יכול לפעמים להוביל לעיצובים לקויים. דרך טובה יותר היא לנתב שעונים, רשתות קריטיות וכו’, ואז להפעיל נתב אוטומטי.

אם התכנון עובר את בדיקת DRC, זה טוב, למרות שבדיקות DRC הן נקודת התחלה טובה, חשוב לדעת שהן אינן תחליף לשיטות עבודה מומלצות הנדסיות.

רוחב העקבות המינימלי מספיק – רוחב העקבות תלוי בגורמים רבים, כולל העומס הנוכחי. לכן, אתה צריך לוודא שהעקבות גדול מספיק כדי לשאת זרם. מומלץ מאוד להשתמש במחשבון רוחב עקבות כדי לקבוע אם אתה מוכן לחלוטין.

ייצוא קובץ גרבר והזמנת ה-PCB הוא השלב האחרון-חשוב לדעת שייתכן ויהיו פרצות בתהליך חילוץ גרבר. לכן, עליך לאמת את קובץ הפלט Gerber.

הבנת המיתוסים והעובדות בתהליך פריסת ה-PCB והרכבה תבטיח שתוכל למזער נקודות כאב רבות ולהאיץ את שוק הזמן. הבנת הגורמים הללו יכולה גם לעזור לך לשמור על עלויות אופטימליות מכיוון שהיא ממזערת את הצורך בפתרון בעיות מתמשך.