Tā kā mūsu elektroniskās ierīces kļūst arvien mazākas, PCB prototipu veidošana kļūst arvien sarežģītāka. Šeit ir daži izplatīti PCB prototipēšanas un montāžas mīti, kas ir pienācīgi atmaskoti. Izpratne par šiem mītiem un saistītiem faktiem palīdzēs jums pārvarēt izplatītos defektus, kas saistīti ar PCB izkārtojumu un montāžu:

Sastāvdaļas var izvietot jebkurā shēmas plates vietā – tā nav taisnība, jo katra sastāvdaļa ir jānovieto noteiktā vietā, lai izveidotu funkcionālu PCB komplektu.

Strāvas pārvadei nav svarīgas nozīmes, gluži pretēji, jebkura PCB prototipam jaudas pārvadei ir raksturīga loma. Faktiski, lai nodrošinātu vislabāko veiktspēju, ir jāapsver pareizas strāvas nodrošināšana.

Visas PCB ir aptuveni vienādas – lai gan PCB pamatkomponenti ir vienādi, PCB izgatavošana un montāža ir atkarīga no tā mērķa. Jums ir jāizstrādā fiziskais dizains, kā arī daudzi citi faktori, pamatojoties uz PCB izmantošanu.

PCB izkārtojums prototipēšanai un ražošanai ir tieši tāds pats, taču, veidojot prototipu, jūs varat izvēlēties detaļas ar caurumu. Tomēr faktiskajā ražošanā virsmas montāžas daļas, ko parasti izmanto kā caurumu daļas, var kļūt dārgas.

Visi dizaini atbilst standarta KDR iestatījumiem — lai gan jūs, iespējams, varēsit izstrādāt PCB, ražotājs, iespējams, nevarēs to izveidot. Tāpēc pirms faktiskās PCB izgatavošanas ražotājam ir jāveic izgatavojamības analīze un projektēšana. Iespējams, jums būs jāveic dažas izmaiņas dizainā, lai tas atbilstu ražotājam, lai nodrošinātu rentablu izstrādājuma izveidi. Tas ir svarīgi, tāpēc galaprodukts bez jebkādiem dizaina trūkumiem var jums maksāt dārgi.

Telpu var efektīvi izmantot, grupējot līdzīgas daļas. Grupējot līdzīgas daļas, jāņem vērā jebkāda nevajadzīga maršrutēšana, vienlaikus ņemot vērā attālumu, kas jānobrauc signālam. Sastāvdaļām jābūt loģiskām, nevis tikai telpas optimizēšanai, lai nodrošinātu to normālu darbību.

Visas bibliotēkā publicētās daļas ir piemērotas izkārtojumam – fakts ir tāds, ka bieži vien var būt atšķirības komponentu un datu lapu ziņā. Tas var būt vienkāršs, jo izmērs neatbilst, kas savukārt ietekmēs jūsu projektu. Tāpēc ir svarīgi pārliecināties, ka detaļas visos aspektos atbilst datu lapai.

Automātiska izkārtojuma maršrutēšana var optimizēt laiku un naudu — ideālā gadījumā tas būtu jādara. Tāpēc automātiskā maršrutēšana dažkārt var izraisīt sliktu dizainu. Labāks veids ir maršrutēt pulksteņus, kritiskos tīklus utt. un pēc tam palaist automātisko maršrutētāju.

Ja dizains iztur KDR pārbaudi, tas ir labi, lai gan KDR pārbaudes ir labs sākumpunkts, ir svarīgi zināt, ka tās neaizstāj labāko inženiertehnisko praksi.

Minimālais trases platums ir pietiekams. Trases platums ir atkarīgs no daudziem faktoriem, tostarp no pašreizējās slodzes. Tāpēc jums ir jānodrošina, lai pēda būtu pietiekami liela, lai pārvadītu strāvu. Ir ļoti ieteicams izmantot trases platuma kalkulatoru, lai noteiktu, vai esat pilnībā sagatavojies.

Gerber faila eksportēšana un PCB pasūtījuma veikšana ir pēdējais solis — ir svarīgi zināt, ka Gerber ekstrakcijas procesā var būt nepilnības. Tāpēc jums ir jāpārbauda izvades Gerber fails.

Izpratne par mītiem un faktiem PCB izkārtojuma un montāžas procesā nodrošinās, ka jūs varat samazināt daudzus sāpju punktus un paātrināt laika tirgu. Izpratne par šiem faktoriem var arī palīdzēt uzturēt optimālas izmaksas, jo tādējādi tiek samazināta nepieciešamība pēc nepārtrauktas problēmu novēršanas.