ਜੇ ਇਸ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਐਫਪੀਜੀਏ ਵਿੱਚ ਹੁਨਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੁਨੀਆ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗੀ, ਟਾਈਮਜ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ.

ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਪੀਸੀਬੀ ਸੇਰਡਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

(1) ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਿਪਲਾਈਨ ਵਾਇਰਿੰਗ.

ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਲਾਈਨਾਂ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਜਹਾਜ਼ (ਜੀਐਨਡੀ ਜਾਂ ਵੀਸੀਸੀ) ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਿਗਨਲ ਪਰਤ ਉੱਤੇ ਤਾਰ ਲਗਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ; ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥਾਤਮਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ, ਅਸਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਕਲੀਨਰ ਸਿਗਨਲ ਲਈ, ਦੋ ਸੰਦਰਭ ਜਹਾਜ਼ਾਂ (ਜੀਐਨਡੀ ਜਾਂ ਵੀਸੀਸੀ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਿਬਨ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਿਗਨਲ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਿਪ ਲਾਈਨ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ

(2) ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅੰਤਰ ਸਿਗਨਲ ਵਾਇਰਿੰਗ.

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਿਗਨਲ ਜੋੜੀ ਲਈ ਆਮ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਐਜ ਕਪਲਡ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ (ਟੌਪ ਲੇਅਰ), ਐਜ ਕਪਲਡ ਰਿਬਨ ਲਾਈਨ (ਏਮਬੇਡਡ ਸਿਗਨਲ ਲੇਅਰ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ SERDES ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਿਗਨਲ ਜੋੜੀ ਲਈ )ੁਕਵੀਂ) ਅਤੇ ਬਰਾਡਸਾਈਡ ਕਪਲਡ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਿਗਨਲ ਪੇਅਰ ਵਾਇਰਿੰਗ

(3) ਬਾਈਪਾਸ ਕੈਪੇਸਿਟੈਂਸ (ਬਾਈਪਾਸਕੈਪਸੀਟਰ).

ਬਾਈਪਾਸ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦਖਲ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਐਫਪੀਜੀਏ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਈਪਾਸ ਕੈਪੈਸਿਟਰਸ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸਿਸਟਮ (100MHz ~ 1GHz) ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਬਾਈਪਾਸ ਕੈਪੇਸੀਟਰ 0.01nF ਤੋਂ 10nF ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ Vcc ਤੋਂ 1cm ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਮੱਧਮ ਗਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਦਸ MHZ 100MHz ਤੋਂ ਵੱਧ), ਆਮ ਬਾਈਪਾਸ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਦੀ ਸੀਮਾ 47nF ਤੋਂ 100nF ਟੈਂਟਲਮ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ Vcc ਦੇ 3cm ਦੇ ਅੰਦਰ; ਲੋ-ਸਪੀਡ ਸਿਸਟਮ (10 MHZ ਤੋਂ ਘੱਟ), ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਬਾਈਪਾਸ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਸੀਮਾ 470nF ਤੋਂ 3300nF ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਹੈ, ਪੀਸੀਬੀ ‘ਤੇ ਖਾਕਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮੁਫਤ ਹੈ.

(4) ਸਮਰੱਥਾ ਅਨੁਕੂਲ ਤਾਰ.

ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅਨੁਕੂਲ ਅਨੁਕੂਲ ਤਾਰਾਂ

ਜੁੜਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਪਿੰਨ ਪੈਡ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਛੇਕ (ਵਾਇਆ) ਰਾਹੀਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.

Use a short, wide wire to connect the pad of the capacitor pin to the hole, or directly connect the pad of the capacitor pin to the hole.

ਐਲਈਐਸਆਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰਸ (ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਹਰੇਕ ਜੀਐਨਡੀ ਪਿੰਨ ਜਾਂ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

(5) ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਿਸਟਮ ਕਲਾਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ.

ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਜ਼ਿੱਗਜ਼ੈਗ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਰੂਟ ਘੜੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ.

ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿਗਨਲ ਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਰੂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਥ੍ਰੋ-ਹੋਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਥ੍ਰੋ-ਹੋਲਸ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ.

ਮੋਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਰਲੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟਰਿਪ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੰਭਵ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਰੋ.

ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਪਰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਰੌਲੇ ਅਤੇ ਕ੍ਰੌਸਟਾਲਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰੱਖੋ. ਜੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਿਗਨਲ ਪਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਲਾਕ ਸਿਗਨਲ ਪਰਤ ਨੂੰ ਦੋ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਂਡਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਿਗਨਲ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੋ.

ਘੜੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਸਹੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

(6) ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਿਸਟਮ ਕਪਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲਿਆਂ.

Note the impedance matching of the differential signal.

ਅੰਤਰ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਚੜ੍ਹਨ ਜਾਂ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ 20% ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕੇ.

Appropriateੁਕਵੇਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਉੱਚਤਮ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਮਿਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਬ੍ਰੌਡਸਾਈਡ-ਜੋੜੇ ਦੇ ਜੋੜੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਐਜ-ਜੋੜੇ ਦੇ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, 3 ਐਸ ਫਰੈਕਸ਼ਨਲ ਨਿਯਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਓਵਰ-ਕਪਲਿੰਗ ਜਾਂ ਕ੍ਰੌਸਵਰਡ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

(7) ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਸ਼ੋਰ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਦੇ ਨੋਟਸ.

ਪਾਵਰ ਸੋਰਸ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ (1KHz ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ) ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪਾਵਰ ਸੋਰਸ ਐਕਸੈਸ ਐਂਡ ਤੇ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ.

ਹਰੇਕ ਸਥਾਨ ਤੇ 100F ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਫਿਲਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪੀਸੀਬੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਜਿੰਨੇ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹਰੇਕ ਵੀਸੀਸੀ ਅਤੇ ਜੀਐਨਡੀ ਤੇ ਡੀਕੌਪਲਿੰਗ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਲਗਾਓ.

ਵੀਸੀਸੀ ਅਤੇ ਜੀਐਨਡੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਛਾਓ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਾਇਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਫਆਰ -4 ਪੀਸੀਬੀ) ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਈਪਾਸ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਲਗਾਓ.

(8) ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸਿਸਟਮ ਗਰਾਂਡ ਬਾounceਂਸ

ਹਰੇਕ ਵੀਸੀਸੀ/ਜੀਐਨਡੀ ਸਿਗਨਲ ਜੋੜੀ ਵਿੱਚ ਡੀਕੌਪਲਿੰਗ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਬਫਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰਿਵਰਸਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾ drivingਂਟਰਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ.

ਸਲੋਅ ਸਲੋਅ (ਲੋ-ਰਾਈਜ਼-opeਲੌਪ) ਮੋਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲਾਂ ਲਈ ਸੈਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਗਤੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ.

ਲੋਡ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ.

ਘੜੀ ਦੇ ਪਲਟਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਚਿੱਪ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵੰਡੋ.

ਉਹ ਸਿਗਨਲ ਜੋ ਅਕਸਰ ਵਗਦਾ ਹੈ ਉਹ ਚਿੱਪ ਦੇ GND ਪਿੰਨ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਮਕਾਲੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਰਕਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਤਤਕਾਲ ਉਲਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.