PCB 회로 기판에 구리를 덤핑하는 일반적인 이유는 무엇입니까?

생산 과정에서 인쇄 회로 기판, 제품 품질에 영향을 미치는 PCB 회로 기판의 구리 와이어(일반적으로 덤핑 구리라고도 함)에서 잘 떨어지지 않는 것과 같은 일부 공정 결함이 종종 발생합니다.

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PCB 회로 기판 공정 요인:

1. 동박이 과도하게 에칭되었습니다. 시장에서 사용되는 전해동박은 일반적으로 단면아연도금(일반적으로 애싱박으로 알려짐)과 단면동도금(일반적으로 적색박으로 알려짐)입니다. 일반적으로 던져진 구리는 일반적으로 70um 이상의 아연 도금 구리입니다. 18um 미만의 포일, 레드 포일 및 애쉬 포일은 기본적으로 배치 구리 거부가 없습니다.

2. PCB 공정에서 국부적으로 충돌이 발생하고 외부의 기계적 힘에 의해 구리선이 기판에서 분리된다. 이 열악한 성능은 위치 또는 방향이 좋지 않거나 구리선이 분명히 꼬이거나 같은 방향으로 긁히거나 충격이 가해지는 것입니다. 결함 부분에서 동선을 벗겨내고 동박의 거친 표면을 보면 동박의 거친 표면의 색상이 정상이고 측면 침식이 없을 것이며 박리 강도가 있음을 알 수 있습니다. 동박은 정상입니다.

3. PCB 회로 설계가 불합리하고 두꺼운 구리 호일이 얇은 회로를 설계하는 데 사용되므로 회로가 과도하게 에칭되어 구리가 버려집니다. 2. 라미네이트 제조 공정의 이유 : 정상적인 상황에서 라미네이트를 30 분 이상 열간 프레스하면 동박과 프리프레그가 기본적으로 완전히 결합되므로 프레스는 일반적으로 동박 및 라미네이트의 기판. 구속력. 그러나 적층을 적층, 적층하는 과정에서 PP가 오염되거나 동박의 무광택 표면이 손상되면 적층 후 동박과 기판 사이의 접착력이 부족하여 위치결정(단, 큰 판) 말) 또는 산발적으로 동선이 떨어져 나가지만, 떨어져 있는 동박의 박리 강도는 비정상적이지 않습니다. 3. 라미네이트 원료 사용 이유: 1. 일반 전해동박은 모두 양모에 아연도금 또는 동도금 처리된 제품입니다. 양모박의 피크값이 생산 중 이상이거나 아연도금/동도금 시 도금 결정 분기가 불량하여 동박이 발생하여 박 자체의 박리강도가 충분하지 않습니다. 전자 공장에서 불량 포일이 PCB와 플러그인에 눌린 후 외력의 영향으로 구리 와이어가 떨어집니다. 이러한 유형의 불량한 구리 제거는 구리 호일의 거친 표면(즉, 기판과 접촉하는 표면)을 보기 위해 구리 와이어를 박리한 후 명백한 측면 부식을 일으키지 않지만 전체 구리 호일의 박리 강도는 매우 가난한. 2. 구리 호일과 수지의 낮은 적응성: HTg 시트와 같은 특수 특성을 가진 일부 라미네이트는 현재 다른 수지 시스템으로 인해 사용됩니다. 사용되는 경화제는 일반적으로 PN 수지이며, 수지 분자 사슬 구조가 간단합니다. 가교도가 낮아 특수 피크가 있는 동박을 사용하여 맞춰야 합니다. 라미네이트 제작시 동박의 사용이 수지계와 맞지 않아 판금박의 박리강도가 부족하고 삽입시 동선이 잘 빠지지 않는다.