In Друкаваная плата макетаванне, існуе поўны набор метадаў паляпшэння хуткасці вёрсткі. Тут мы прапануем вам эфектыўныя метады для паляпшэння хуткасці размяшчэння і эфектыўнасці дызайну друкаванай платы, што не толькі эканоміць цыкл распрацоўкі праекта для кліентаў, але і максімальна павялічвае ліміт гарантуе якасць распрацаванага прадукту.

1. вызначыць колькасць слаёў друкаванай платы

Памер друкаванай платы і колькасць слаёў праводкі неабходна вызначыць у пачатку праектавання. Калі канструкцыя патрабуе выкарыстання кампанентаў шаравой сеткі высокай шчыльнасці (BGA), неабходна ўлічваць мінімальную колькасць слаёў праводкі, неабходнае для падлучэння гэтых прылад. Колькасць слаёў электраправодкі і метад накладання будуць непасрэдна ўплываць на праводку і імпеданс друкаваных ліній. Памер дошкі дапамагае вызначыць спосаб кладкі і шырыню надрукаванай лініі для дасягнення жаданага дызайнерскага эфекту.

На працягу многіх гадоў людзі заўсёды лічылі, што чым меншая колькасць слаёў друкаванай платы, тым ніжэй кошт, але ёсць шмат іншых фактараў, якія ўплываюць на кошт вытворчасці друкаванай платы. У апошнія гады розніца ў кошце паміж шматслаёвымі дошкамі значна скарацілася. У пачатку праектавання лепш выкарыстоўваць больш слаёў схемы і раўнамерна размеркаваць медзь, каб не выявіць, што невялікая колькасць сігналаў не адпавядае вызначаным правілам і патрабаванням да прасторы ў канцы праекта, і, такім чынам, вымушаныя дадаваць новыя пласты. Дбайнае планаванне перад праектам паменшыць шмат праблем з праводкай.

2. правілы і абмежаванні праектавання

Інструмент аўтаматычнай маршрутызацыі сам не ведае, што рабіць. Каб выканаць задачу праводкі, інструмент для праводкі павінен працаваць у адпаведнасці з правільнымі правіламі і абмежаваннямі. Розныя сігнальныя лініі маюць розныя патрабаванні да праводкі. Усе сігнальныя лініі з асаблівымі патрабаваннямі павінны быць класіфікаваны, і розныя класіфікацыі дызайну адрозніваюцца. Кожны клас сігналаў павінен мець прыярытэт, чым вышэй прыярытэт, тым больш жорсткія правілы. Правілы прадугледжваюць шырыню надрукаваных радкоў, максімальную колькасць адрэзкаў, ступень паралельнасці, узаемны ўплыў паміж сігнальнымі лініямі і абмежаванне слаёў. Гэтыя правілы аказваюць вялікі ўплыў на прадукцыйнасць інструмента праводкі. Уважлівае ўлічванне патрабаванняў да дызайну – важны крок для паспяховай праводкі.

3. размяшчэнне кампанентаў

Каб аптымізаваць працэс зборкі, правілы дызайну для тэхналагічнасці (DFM) будуць абмежаваць размяшчэнне кампанентаў. Калі зборачны аддзел дазваляе кампанентам рухацца, схему можна аптымізаваць адпаведным чынам, што больш зручна для аўтаматычнай праводкі. Вызначаныя правілы і абмежаванні будуць уплываць на дызайн макета.

Шлях маршрутызацыі (канал маршрутызацыі) і прамежкавая вобласць неабходна ўлічваць падчас макета. Гэтыя шляхі і вобласці відавочныя для дызайнера, але інструмент аўтаматычнай маршрутызацыі будзе разглядаць толькі адзін сігнал за раз. Задаючы абмежаванні па маршрутызацыі і задаўшы ўзровень сігнальнай лініі, інструмент для маршрутызацыі можна зрабіць так, як задумала дызайнер.

4. Веерны дызайн

На этапе распрацоўкі, каб дазволіць аўтаматычныя інструменты маршрутызацыі для падлучэння штыфтоў кампанентаў, кожны штырь прылады павярхоўнага мантажу павінен мець па меншай меры адзін адвод, так што, калі патрабуецца больш злучэнняў, друкаваная плата можа быць унутрана шматслойная. тэсціраванне (ІКТ) і перапрацоўка схем.

Для таго, каб максімальна павялічыць эфектыўнасць інструмента аўтаматычнай маршрутызацыі, трэба максімальна выкарыстоўваць самы вялікі памер праходжання і друкаваны радок, а інтэрвал у ідэале ўсталяваць на 50 міл. Выкарыстоўвайце тып праходжання, які максімізуе колькасць шляхоў маршрутызацыі. Пры ажыццяўленні вентыляцыйнага праектавання неабходна ўлічваць праблему онлайн-тэсціравання схемы. Тэставыя прыборы могуць быць дарагімі, і іх звычайна заказваюць, калі яны збіраюцца запусціць поўную вытворчасць. Калі толькі тады разгледзець пытанне аб даданні вузлоў для дасягнення 100% праверкі, было б занадта позна.

Пасля ўважлівага разгляду і прагназавання дызайн схемы онлайн-тэсціраванне можа быць выкананы на ранняй стадыі праектавання і рэалізаваны на больш позняй стадыі вытворчага працэсу. Тып адводу праз вентылятар вызначаецца ў адпаведнасці з інтэрнэт-тэстам праводкі і ланцуга. Блок харчавання і зазямленне таксама паўплываюць на канструкцыю праводкі і разводкі. . Для таго каб паменшыць індуктыўнае рэактыўнае супраціўленне, якое генеруецца лініяй злучэння фільтруе кандэнсатара, прахадныя адтуліны павінны быць як мага бліжэй да штыфтоў прылады павярхоўнага мантажу, і пры неабходнасці можна выкарыстоўваць ручную праводку. Гэта можа паўплываць на першапачаткова прадугледжаны шлях праводкі і нават можа прымусіць вас паўторна падумаць, які тып пераходу выкарыстоўваць, таму трэба ўлічваць ўзаемасувязь паміж адводам і індуктыўнасцю штыфтоў і ўсталёўваць прыярытэт пераходу.