In PCB aranĝodezajno, ekzistas kompleta aro de metodoj por plibonigi la enpaĝigo indico. Ĉi tie, ni provizas al vi efikajn teknikojn por plibonigi la aranĝan indicon kaj projektan efikecon de PCB-dezajno, kiu ne nur savas la projektan disvolvan ciklon por klientoj, sed ankaŭ maksimumigas La limo garantias la kvaliton de la desegnita produkto.

1. determini la nombron da tavoloj de la PCB

La grandeco de la cirkvito kaj la nombro da kablaj tavoloj devas esti determinitaj komence de la dezajno. Se la dezajno postulas la uzon de alt-densecaj pilkkradaj komponentoj (BGA), la minimuma nombro da kablaj tavoloj necesaj por kabligi tiujn aparatojn devas esti pripensita. La nombro da kablaj tavoloj kaj la stakmetodo rekte influos la drataron kaj impedancon de la presitaj linioj. La grandeco de la tabulo helpas determini la stakigan metodon kaj la larĝon de la presita linio por atingi la deziratan desegnan efikon.

Dum multaj jaroj, homoj ĉiam kredis, ke ju pli malalta estas la nombro da tavoloj de la cirkvito, des pli malalta estas la kosto, sed ekzistas multaj aliaj faktoroj, kiuj influas la fabrikan koston de la cirkvito. En la lastaj jaroj, la kostdiferenco inter plurtavolaj tabuloj multe malpliiĝis. Komence de la dezajno, estas pli bone uzi pli da cirkvitaj tavoloj kaj egale distribui la kupron, por eviti malkovri, ke malgranda nombro da signaloj ne plenumas la difinitajn regulojn kaj spacpostulojn ĉe la fino de la dezajno, kaj tiel estas devigitaj aldoni novajn tavolojn. Zorgema planado antaŭ desegnado reduktos multajn problemojn en kablado.

2. dezajnaj reguloj kaj limigoj

La aŭtomata vojiga ilo mem ne scias kion fari. Por plenumi la kablan taskon, la kabla ilo devas funkcii sub la ĝustaj reguloj kaj limigoj. Malsamaj signallinioj havas malsamajn kablajn postulojn. Ĉiuj signallinioj kun specialaj postuloj devas esti klasifikitaj, kaj malsamaj dezajnoklasifikoj estas malsamaj. Ĉiu signalklaso devus havi prioritaton, ju pli alta la prioritato, des pli striktaj la reguloj. La reguloj implikas la larĝon de la presitaj linioj, la maksimuman nombron da vias, la gradon da paraleleco, la reciprokan influon inter la signallinioj, kaj la limigon de tavoloj. Ĉi tiuj reguloj havas grandan influon sur la agado de la kabla ilo. Zorgema konsidero de dezajnopostuloj estas grava paŝo por sukcesa drataro.

3. la aranĝo de komponantoj

Por optimumigi la kunigprocezon, reguloj pri dezajno por fabrikebleco (DFM) limigos komponentenpaĝigon. Se la asemblea fako permesas la komponantojn moviĝi, la cirkvito povas esti taŭge optimumigita, kio estas pli oportuna por aŭtomata drataro. La difinitaj reguloj kaj limoj influos la aranĝan dezajnon.

La vojigo (rouTIing-kanalo) kaj tra areo devas esti pripensitaj dum aranĝo. Ĉi tiuj vojoj kaj areoj estas evidentaj al la dezajnisto, sed la aŭtomata vojigo nur konsideros unu signalon samtempe. Agordante vojajn limojn kaj fiksante la tavolon de la signallinio, la vojiga ilo povas esti farita kiel la dizajnisto imagis Kompletigu la drataron tiel.

4. Fan-out dezajno

En la ventumila desegna etapo, por ebligi aŭtomatajn vojajn ilojn por konekti komponentajn pinglojn, ĉiu pinglo de la surfaca munta aparato havu almenaŭ unu tradon, por ke kiam pli da konektoj estas bezonataj, la cirkvito-tabulo povas esti interne tavoligita Konekto, rete. testado (ICT) kaj cirkvito reprocesado.

Por maksimumigi la efikecon de la aŭtomata vojiga ilo, la plej granda per grandeco kaj presita linio devas esti uzata kiel eble plej multe, kaj la intervalo estas ideale agordita al 50mil. Uzu la vojon, kiu maksimumigas la nombron da vojaj vojoj. Dum la realigado de ventumila dezajno, necesas konsideri la problemon de interreta testado de cirkvito. Testfiksaĵoj povas esti multekostaj, kaj ili estas kutime menditaj kiam ili estas ronde iri en plenan produktadon. Se nur tiam konsiderus aldoni nodojn por atingi 100% testeblecon, estus tro malfrue.

Post zorgema konsidero kaj antaŭdiro, la dezajno de interreta testo de cirkvito povas esti farita en la frua etapo de la dezajno kaj realigita en la posta etapo de la produktada procezo. La speco de tra ventumilo estas determinita laŭ la karata vojo kaj cirkvito enreta testo. La elektroprovizo kaj surteriĝo ankaŭ influos la drataron kaj ventumilan dezajnon. . Por redukti la induktan reaktancon generitan de la liglinio de la filtrila kondensilo, la vojoj devus esti kiel eble plej proksimaj al la pingloj de la surfaca munta aparato, kaj manlibroj povas esti uzataj se necese. Ĉi tio povas influi la origine antaŭviditan kablon, kaj eĉ povas igi vin re- Konsideru, kiun tipon de vojo uzi, do la rilato inter via kaj pingla indukto devas esti konsiderata kaj la prioritato de via specifoj devas esti fiksita.