site logo

PCB ડિઝાઇન લેઆઉટ દર અને ડિઝાઇન કાર્યક્ષમતા કુશળતા

In પીસીબી લેઆઉટ ડિઝાઇન, લેઆઉટ દરને સુધારવા માટેની પદ્ધતિઓનો સંપૂર્ણ સેટ છે. અહીં, અમે તમને PCB ડિઝાઇનના લેઆઉટ રેટ અને ડિઝાઇન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે અસરકારક તકનીકો પ્રદાન કરીએ છીએ, જે ફક્ત ગ્રાહકો માટે પ્રોજેક્ટ વિકાસ ચક્રને બચાવે છે, પણ મહત્તમ મર્યાદા ડિઝાઇન કરેલ ઉત્પાદનની ગુણવત્તાની બાંયધરી આપે છે.

આઈપીસીબી

1. PCB ના સ્તરોની સંખ્યા નક્કી કરો

સર્કિટ બોર્ડનું કદ અને વાયરિંગ સ્તરોની સંખ્યા ડિઝાઇનની શરૂઆતમાં નક્કી કરવાની જરૂર છે. જો ડિઝાઇન માટે ઉચ્ચ-ઘનતાવાળા બોલ ગ્રીડ એરે (BGA) ઘટકોના ઉપયોગની જરૂર હોય, તો આ ઉપકરણોના વાયરિંગ માટે જરૂરી વાયરિંગ સ્તરોની ન્યૂનતમ સંખ્યા ધ્યાનમાં લેવી આવશ્યક છે. વાયરિંગ સ્તરોની સંખ્યા અને સ્ટેક-અપ પદ્ધતિ પ્રિન્ટેડ રેખાઓના વાયરિંગ અને અવરોધને સીધી અસર કરશે. બોર્ડનું કદ ઇચ્છિત ડિઝાઇન અસર પ્રાપ્ત કરવા માટે સ્ટેકીંગ પદ્ધતિ અને પ્રિન્ટેડ લાઇનની પહોળાઈ નક્કી કરવામાં મદદ કરે છે.

ઘણા વર્ષોથી, લોકો હંમેશા માનતા આવ્યા છે કે સર્કિટ બોર્ડના સ્તરોની સંખ્યા જેટલી ઓછી છે, તેટલી કિંમત ઓછી છે, પરંતુ અન્ય ઘણા પરિબળો છે જે સર્કિટ બોર્ડના ઉત્પાદન ખર્ચને અસર કરે છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, મલ્ટિલેયર બોર્ડ્સ વચ્ચેના ખર્ચ તફાવતમાં ઘણો ઘટાડો થયો છે. ડિઝાઇનની શરૂઆતમાં, વધુ સર્કિટ સ્તરોનો ઉપયોગ કરવો અને તાંબાને સમાનરૂપે વિતરિત કરવું વધુ સારું છે, જેથી તે શોધવાનું ટાળી શકાય કે ડિઝાઇનના અંતે ઓછા સંકેતો નિર્ધારિત નિયમો અને જગ્યાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતા નથી, અને આમ નવા સ્તરો ઉમેરવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે. ડિઝાઈન બનાવતા પહેલા સાવચેતીપૂર્વક પ્લાનિંગ કરવાથી વાયરિંગમાં ઘણી મુશ્કેલીઓ ઓછી થશે.

2. ડિઝાઇન નિયમો અને પ્રતિબંધો

ઓટોમેટિક રૂટીંગ ટૂલ પોતે શું કરવું તે જાણતું નથી. વાયરિંગ કાર્ય પૂર્ણ કરવા માટે, વાયરિંગ ટૂલને યોગ્ય નિયમો અને પ્રતિબંધો હેઠળ કામ કરવાની જરૂર છે. વિવિધ સિગ્નલ લાઇનમાં વિવિધ વાયરિંગ આવશ્યકતાઓ હોય છે. વિશિષ્ટ આવશ્યકતાઓ સાથેની તમામ સિગ્નલ રેખાઓનું વર્ગીકરણ કરવું આવશ્યક છે, અને વિવિધ ડિઝાઇન વર્ગીકરણ અલગ છે. દરેક સિગ્નલ વર્ગની પ્રાધાન્યતા હોવી જોઈએ, પ્રાધાન્યતા જેટલી વધારે, નિયમો વધુ કડક. નિયમોમાં મુદ્રિત રેખાઓની પહોળાઈ, વિઆસની મહત્તમ સંખ્યા, સમાંતરતાની ડિગ્રી, સિગ્નલ રેખાઓ વચ્ચેનો પરસ્પર પ્રભાવ અને સ્તરોની મર્યાદાનો સમાવેશ થાય છે. વાયરિંગ ટૂલની કામગીરી પર આ નિયમોનો મોટો પ્રભાવ છે. સફળ વાયરિંગ માટે ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓની કાળજીપૂર્વક વિચારણા એ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે.

3. ઘટકોનું લેઆઉટ

એસેમ્બલી પ્રક્રિયાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે, ડિઝાઇન ફોર મેન્યુફેક્ચરેબિલિટી (DFM) નિયમો ઘટક લેઆઉટને પ્રતિબંધિત કરશે. જો એસેમ્બલી વિભાગ ઘટકોને ખસેડવાની મંજૂરી આપે છે, તો સર્કિટને યોગ્ય રીતે ઑપ્ટિમાઇઝ કરી શકાય છે, જે સ્વચાલિત વાયરિંગ માટે વધુ અનુકૂળ છે. વ્યાખ્યાયિત નિયમો અને અવરોધો લેઆઉટ ડિઝાઇનને અસર કરશે.

લેઆઉટ દરમિયાન રૂટીંગ પાથ (રૂટીંગ ચેનલ) અને વિસ્તાર દ્વારા ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે. આ પાથ અને વિસ્તારો ડિઝાઇનર માટે સ્પષ્ટ છે, પરંતુ સ્વચાલિત રૂટીંગ ટૂલ એક સમયે માત્ર એક સિગ્નલને ધ્યાનમાં લેશે. રૂટીંગની મર્યાદાઓ સેટ કરીને અને સિગ્નલ લાઇનના સ્તરને સેટ કરીને, રૂટીંગ ટૂલને ડિઝાઇનરે કલ્પના કરી હોય તેવું બનાવી શકાય છે.

4. ફેન-આઉટ ડિઝાઇન

ફેન-આઉટ ડિઝાઇન સ્ટેજમાં, કમ્પોનન્ટ પિનને કનેક્ટ કરવા માટે સ્વચાલિત રૂટીંગ ટૂલ્સને સક્ષમ કરવા માટે, સરફેસ માઉન્ટ ડિવાઇસની દરેક પિનમાં ઓછામાં ઓછી એક વાયા હોવી જોઈએ, જેથી જ્યારે વધુ કનેક્શનની જરૂર હોય, ત્યારે સર્કિટ બોર્ડને આંતરિક સ્તરીય કનેક્શન, ઑનલાઇન પરીક્ષણ (ICT) અને સર્કિટ રિપ્રોસેસિંગ.

ઓટોમેટિક રૂટીંગ ટૂલની કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે, શક્ય તેટલી મોટી સાઈઝ અને પ્રિન્ટેડ લાઇનનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે અને અંતરાલ આદર્શ રીતે 50mil પર સેટ કરેલ છે. રૂટીંગ પાથની સંખ્યાને મહત્તમ કરતા via પ્રકારનો ઉપયોગ કરો. ફેન-આઉટ ડિઝાઇન હાથ ધરતી વખતે, સર્કિટ ઑનલાઇન પરીક્ષણની સમસ્યાને ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છે. ટેસ્ટ ફિક્સર મોંઘા હોઈ શકે છે, અને જ્યારે તેઓ સંપૂર્ણ ઉત્પાદનમાં જવાના હોય ત્યારે સામાન્ય રીતે તેનો ઓર્ડર આપવામાં આવે છે. જો માત્ર ત્યારે જ 100% પરીક્ષણક્ષમતા હાંસલ કરવા માટે નોડ્સ ઉમેરવાનું વિચારીએ, તો ઘણું મોડું થઈ જશે.

કાળજીપૂર્વક વિચારણા અને અનુમાન કર્યા પછી, સર્કિટ ઓનલાઈન ટેસ્ટની ડિઝાઇન ડિઝાઇનના પ્રારંભિક તબક્કે હાથ ધરવામાં આવી શકે છે અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયાના પછીના તબક્કામાં તેને સાકાર કરી શકાય છે. વાયા ફેન-આઉટનો પ્રકાર વાયરિંગ પાથ અને સર્કિટ ઓનલાઈન ટેસ્ટ અનુસાર નક્કી કરવામાં આવે છે. પાવર સપ્લાય અને ગ્રાઉન્ડિંગ વાયરિંગ અને ફેન-આઉટ ડિઝાઇનને પણ અસર કરશે. . ફિલ્ટર કેપેસિટરની કનેક્શન લાઇન દ્વારા ઉત્પન્ન થતી પ્રેરક પ્રતિક્રિયાને ઘટાડવા માટે, વિઆસ સપાટી માઉન્ટ ઉપકરણની પિનની શક્ય તેટલી નજીક હોવી જોઈએ, અને જો જરૂરી હોય તો મેન્યુઅલ વાયરિંગનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. આનાથી મૂળ રૂપે પરિકલ્પિત વાયરિંગ પાથને અસર થઈ શકે છે, અને તમે કયા પ્રકારનો વાયાનો ઉપયોગ કરવો તે અંગે ફરીથી વિચારણા કરવાનું કારણ પણ બની શકે છે, તેથી વાયા અને પિન ઇન્ડક્ટન્સ વચ્ચેના સંબંધને ધ્યાનમાં લેવો જોઈએ અને સ્પષ્ટીકરણો દ્વારા ની પ્રાથમિકતા સેટ કરવી આવશ્યક છે.