Fahimci ginin PCB na jan ƙarfe mai nauyi

Karfe mai nauyi PCB samar da oza na jan ƙarfe 4 ko fiye a kan kowane layi. PCBS na jan ƙarfe huɗu an fi amfani da su a samfuran kasuwanci. Haɗin jan ƙarfe na iya zama kamar oza 200 a kowace murabba’in murabba’i. Ana amfani da PCBS na jan ƙarfe sosai a cikin lantarki da da’irar da ke buƙatar watsa wutar lantarki mai ƙarfi. Bugu da ƙari, ƙarfin zafin da waɗannan PCBS ke bayarwa ba su da ƙima. A aikace -aikace da yawa, musamman kayan lantarki, kewayon zafi yana da mahimmanci saboda yanayin zafi yana lalata abubuwan haɗin lantarki masu mahimmanci kuma yana shafar aikin kewaye sosai.

ipcb

Ƙarfin watsawar zafi & GT; PCBS na ƙarfe mai nauyi sun fi PCBS na yau da kullun. Rarraban zafi yana da mahimmanci don haɓaka madaukai masu ƙarfi. Ingantaccen siginar zafi ba zai shafi aikin kayan lantarki kawai ba, har ma yana rage rayuwar sabis na kewaye.

Za’a iya haɓaka madaidaicin kewaya mai ƙarfi ta amfani da PCBS na jan ƙarfe mai nauyi. Wannan tsarin wayoyi yana ba da ingantaccen kulawar damuwa mai zafi kuma yana ba da kyakkyawan ƙare yayin haɗa tashoshi da yawa akan farantin farantin guda ɗaya.

Ana amfani da PCBS na ƙarfe mai nauyi a cikin samfura iri -iri saboda suna ba da ayyuka iri -iri don haɓaka aikin kewaye. Waɗannan PCBS ana amfani da su sosai a cikin kayan aiki masu ƙarfi kamar naransifoma, radiators, inverters, kayan aikin soji, bangarorin hasken rana, samfuran motoci, kayan aikin walda da tsarin rarraba wutar lantarki.

Babban masana’antar PCB na jan ƙarfe

Kamar yadda aka saba da PCBS, PCBS na jan ƙarfe mai nauyi yana buƙatar ƙarin tsaftacewa.

Ana ƙera PCBS na jan ƙarfe na gargajiya ta amfani da fasahar da ta wuce, wanda ke haifar da bin sawu da ƙyalli akan PCB, wanda ke haifar da rashin aiki. A yau, duk da haka, fasahar kere -kere na zamani suna goyan bayan ragi mai kyau da ƙarancin yanke ƙasa.

Ingancin kulawar damuwa mai zafi na PCB na jan ƙarfe mai nauyi

Dalilai kamar danniyar zafi suna da mahimmanci wajen ƙera da’irori kuma injiniyoyi yakamata su kawar da su gwargwadon iko.

A tsawon lokaci, fasahar kera PCB sun ɓullo, kuma an ƙirƙira fasahar PCB iri -iri, kamar PCBS na aluminium, wanda ke iya sarrafa damuwar zafi.

Yana cikin fa’idar masu zanen PCB na jan ƙarfe masu nauyi don samun aikin zafi da ƙirar muhalli yayin rage kasafin kuɗi yayin da ake kula da da’ira.

Saboda yawan zafin wutar lantarki zai haifar da gazawa, har ma da haɗarin rayuwa, ba za a iya yin watsi da sarrafa haɗarin ba.

Tsarin al’ada don samun ingancin ɓarkewar zafi shine amfani da matattara mai zafi na waje, wanda aka haɗa da ɓangaren dumama. Tunda, ba tare da watsawar zafi ba, ɓangaren dumama yana gab da babban zafin, don watsa wannan zafin, radiator yana cinye zafi daga ɓangaren kuma yana watsa shi ta yanayin da ke kewaye. Yawancin lokaci, waɗannan radiators an yi su da jan ƙarfe ko aluminium.Amfani da waɗannan radiators ba kawai ya wuce ƙimar haɓaka ba, har ma yana buƙatar ƙarin sarari da lokaci. Sakamakon, kodayake, bai ma kusa da ikon sanyaya babban PCB na jan ƙarfe ba.

A cikin PCBS na jan ƙarfe mai nauyi, ana shigar da murhun zafi a cikin jirgi yayin ƙerawa, maimakon amfani da kowane matattarar zafi na waje. Kamar yadda radiator na waje yana buƙatar ƙarin sarari, akwai ƙarancin ƙuntatawa akan sanya radiator.

Saboda an ɗora bututun zafi a kan allon da’irar kuma an haɗa shi da tushen zafi ta amfani da ramuka masu gudana maimakon amfani da kowane musaya da haɗin gwiwa na inji, ana canja zafi da sauri, wanda ke haifar da ingantaccen lokacin watsawar zafi.

Hanyoyin ramin zafi a cikin PCBS na jan ƙarfe mai nauyi suna ba da damar watsawar zafi fiye da sauran fasahohi, saboda ramukan zafi na zafi ana haɓaka su da jan ƙarfe. Bugu da ƙari, an inganta yawa na yanzu kuma an rage tasirin fata.

Amfanin PCB na jan ƙarfe mai nauyi: <

Fa’idodin PCB na jan ƙarfe mai nauyi yana sa ya zama mafi mahimmanci a cikin ci gaban madaidaicin iko. Haɗin jan ƙarfe mai nauyi na iya ɗaukar babban ƙarfi da zafi mai zafi, wanda shine dalilin da ya sa aka haɓaka manyan hanyoyin wutar lantarki ta amfani da wannan fasaha. Irin waɗannan da’irori ba za a iya haɓaka su ba tare da PCBS mai ƙarancin jan ƙarfe saboda ba za su iya jure babban damuwar zafi da ke haifar da babban halin yanzu. PCBS na ƙarfe mai nauyi galibi ana ɗaukar su PCBS na yanzu saboda mahimmancin ƙarfin sanyaya su.

Dangantaka tsakanin kauri na jan ƙarfe da na yanzu shine muhimmin mahimmanci wajen amfani da PCB na jan ƙarfe mai nauyi. Yayin da jan ƙarfe ke ƙaruwa, haka ma jimlar yanki na jan ƙarfe ke ƙaruwa, wanda ke rage juriya a cikin da’irar. Kamar yadda muka sani, asara tana lalata kowane ƙirar, kuma yawan jan ƙarfe yana ba wa waɗannan PCBS damar rage kasafin kuɗi.

Halin yanzu yana da mahimmanci, musamman lokacin ma’amala da ƙarancin siginar wutar lantarki, kuma ana haɓaka haɓakawar halin yanzu na PCBS na jan ƙarfe ta ƙarancin juriya.

Masu haɗin suna da mahimmanci don haɗin jumper. Koyaya, masu haɗawa galibi suna da wahalar kulawa akan PCBS na gargajiya. Saboda ƙaramin ƙarfi na PCBS na lokaci -lokaci, yanki mai haɗawa galibi yana fama da matsin lamba na inji, amma PCBS na jan ƙarfe yana ba da ƙarfi mafi girma kuma yana tabbatar da aminci mafi girma.

Babban masana’antar PCB ta RAYMING

Babban masana’antar PCB na jan ƙarfe yana buƙatar kulawa da ta dace, kuma rashin kulawa mara kyau yayin masana’anta na iya haifar da ƙarancin aiki, koyaushe la’akari da sabis na ƙwararrun masana’anta.

RAYMING yana ba da kayan aikin PCB na zartarwa don kowane nau’in PCBS. RAYMING ya ƙware a masana’antar PCB mai ƙarfi na jan ƙarfe da haɓaka hotuna masu inganci na shekaru goma da suka gabata.

Ana ƙera PCBS na ƙarfe mai nauyi a kan injina masu sarrafa kansa, wanda ke ba mu damar haɓaka PCBS masu dogaro sosai. Ya zuwa yanzu, mun haɓaka PCBS mai katanga biyu har zuwa oza 20, PCBS mai ɗimbin yawa mai nauyin awo 4-6 na jan ƙarfe.