1. Příčina provozního problému PCB rozdělovač: pro baterii není dostatek energie a spojení mezi baterií a startovacím motorem je odpojeno. Jev oxidace baterie nebo spojovací svorky; Elektromagnetický spínač a dva velké koncové kontakty nejsou dobré nebo je vodicí deska vážně zničena; Kartáč je opotřebovaný, zlomený nebo zaseknutý v rámu kartáče; Olejové skvrny nebo silné ablace usměrňovačů mezi kartáčovými usměrňovači.

Jak udržovat rozbočovač PCB

2. část vinutí zkrat nebo přerušení obvodu: pro tuto situaci existují tři důvody, jedním je jev svařování vinutí kotvy nebo kusu komutátoru, druhým je opotřebení ložiska nebo měděného pouzdra vedoucí k zametací komoře rotoru, tři jsou v instalace polohy čtyř kartáčů je nesprávná nebo je nová vůle pouzdra hřídele příliš velká. Časová a prostorová rotace spouštění rozdělovače desek plošných spojů: vidlice není správně nainstalována. Zařízení posuvného sloupku vidlice znemožňuje otáčení ozubeného kola motoru s vidlicí v pohyblivém pouzdru.

3. Rozbočovač PCB spustí motor a otáčí se. Mezera mezi jádrem elektromagnetického spínače a tlačnou tyčí kontaktní desky je příliš velká na to, aby způsobila prokluzování jednosměrné spojky a nepoháněla ozubený věnec setrvačníku k otáčení. Jakmile je ozubené kolo startéru vážně opotřebené, nebude dobře lícovat s kroužkem ozubeného kola setrvačníku. Elektromagnetický spínač se často sací často otevírá, což znamená, že po stisknutí spouštěcího spínače se železné jádro právě nasátého elektromagnetického spínače okamžitě vypne, vypnuté se znovu nasaje a poté okamžitě vypne, ne až do účinku spuštění iniciátoru 1. Častou příčinou tohoto jevu je trvalé odpojování cívky.