1. ສາເຫດຂອງບັນຫາການດໍາເນີນງານຂອງ PCB ຕົວແຍກ: ບໍ່ມີພະລັງງານພຽງພໍສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟແລະມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຕັດການເຊື່ອມຕໍ່. ປະກົດການຜຸພັງຂອງຫມໍ້ໄຟຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ clip; ສະວິດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະສອງຕິດຕໍ່ກັນຢູ່ປາຍຍອດຂະຫນາດໃຫຍ່ບໍ່ດີຫຼືແຜ່ນຄູ່ມືແມ່ນ ablated ຢ່າງຮຸນແຮງ; ແປງແມ່ນສວມ, ແຕກຫຼືຕິດຢູ່ໃນກອບແປງ; ຮອຍເປື້ອນຂອງນ້ໍາມັນຫຼືການທໍາລາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຂອງ rectifiers ລະຫວ່າງແປງແປງແປງ.

ວິທີການຮັກສາຕົວແຍກ PCB

2. ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ winding ວົງຈອນສັ້ນຫຼືຕັດວົງຈອນ: ມີສາມເຫດຜົນສໍາລັບສະຖານະການນີ້, ອັນຫນຶ່ງແມ່ນປະກະຕິການເຊື່ອມ armature winding ຫຼື commutator ສິ້ນ, ທີສອງແມ່ນການສວມໃສ່ແຂນຫຼືທອງແດງທີ່ນໍາໄປສູ່ສະພາການກວາດ rotor, ສາມແມ່ນຢູ່ໃນ. ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ຂອງ​ແປງ​ສີ່​ແມ່ນ​ຜິດ​ພາດ​ຫຼື​ການ​ເກັບ​ກູ້ shaft sleeve ໃຫມ່​ມີ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ເກີນ​ໄປ​. ການຫມູນວຽນເວລາແລະພື້ນທີ່ຂອງ PCB board splitter startup: ສ້ອມບໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອຸປະກອນຖັນເລື່ອນຂອງສ້ອມເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ສໍາລັບເກຍມໍເຕີທີ່ຈະຫມຸນດ້ວຍສ້ອມໃນພຸ່ມໄມ້ເຄື່ອນທີ່.

3.PCB splitter ເລີ່ມ motor ແລະ rotates. ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງແກນສະຫຼັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ ແລະແກນຍູ້ຂອງແຜ່ນຕິດຕໍ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄັອດຂ້າງດຽວຫຼຸດ ແລະບໍ່ໃຫ້ວົງເກຍ flywheel ໝູນ. ເມື່ອເກຍເລີ່ມຕົ້ນຖືກສວມໃສ່ຢ່າງຈິງຈັງ, ມັນຈະບໍ່ພໍດີກັບວົງເກຍ flywheel. ສະວິດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າດູດມັກຈະເປີດ, ຫມາຍເຖິງຫຼັງຈາກກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ, ແກນທາດເຫຼັກຂອງສະຫຼັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ດູດຂຶ້ນຈະປິດທັນທີ, ປິດຈະຖືກດູດຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແລ້ວປິດທັນທີ, ບໍ່ເຖິງຜົນກະທົບຂອງການລິເລີ່ມ. 1. ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງປະກົດການນີ້ແມ່ນການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.