1. La kaŭzo de la operacio problemo de PCB spliter: ne ekzistas sufiĉa potenco por la baterio, kaj la ligo inter la baterio kaj la startmotoro estas malkonektita. La fenomeno de oxidado de baterio aŭ konektoklipo; La elektromagneta ŝaltilo kaj la du grandaj finaj kontaktoj ne estas bonaj aŭ la gvida plato estas grave forigita; La broso estas eluzita, rompita aŭ blokita en la brosokadro; Olemakuloj aŭ severaj ablacioj de rektifiloj inter brosaj rektifiloj.

Kiel konservi PCB-dividilon

2. parto de la volvaĵo mallonga cirkvito aŭ cirkvito paŭzo: estas tri kialoj por ĉi tiu situacio, unu estas la armatura volvaĵo aŭ komutilo peco veldo fenomeno, la dua estas la lagro aŭ kupra maniko eluziĝo kondukanta al la rotor balaa ĉambro, tri estas en la instalado de la pozicio de la kvar broso estas malĝusta aŭ la nova ŝaftra maniko-liberigo estas tro granda. Tempo- kaj spaca rotacio de PCB-tabulo spliter starto: la forko ne estas instalita ĝuste. La glita kolumna aparato de la forko malebligas, ke la motora ilaro rotaciu kun la forko en la moviĝanta buŝo.

3.PCB splitter startas la motoron kaj turniĝas. La interspaco inter la elektromagneta ŝaltilkerno kaj la puŝstango de la kontaktplato estas tro granda por kaŭzi la unudirektan kluĉilon gliti kaj ne movi la inerciradan ringon por rotacii. Post kiam la startiga ilaro estas grave eluzita, ĝi ne bone kongruos kun la inercirado-ringo. Elektromagneta ŝaltilo ofte suĉado ofte malfermita, rilatas al post premado de la startŝaltilo, la fera kerno de la elektromagneta ŝaltilo ĵus suĉita tuj malŝaltos, ekstere estos suĉita denove, kaj tiam tuj malŝaltita, ne ĝis la efiko de ekfunkciigo de la iniciatinto. 1. Ofta kaŭzo de ĉi tiu fenomeno estas konstanta bobenmalkonekto.