1. Үйл ажиллагааны асуудлын шалтгаан ПХБ-ийн задлагч: зайнд хангалттай хүч байхгүй, батерей болон хөдөлгүүрийн хоорондох холболт тасарсан. Зай эсвэл холболтын хавчаарыг исэлдүүлэх үзэгдэл; Цахилгаан соронзон унтраалга ба хоёр том терминалын контакт нь сайн биш эсвэл чиглүүлэгч хавтан нь ноцтойгоор тасарсан; Сойз нь хуучирсан, хугарсан эсвэл сойзны хүрээнд наалдсан; Тосон толбо эсвэл сойз шулуутгагч хооронд шулуутгагчийг хүчтэй арилгана.

ПХБ задлагчийг хэрхэн арчлах вэ

2. ороомгийн богино залгааны хэсэг эсвэл хэлхээний тасалдал: энэ нөхцөл байдлын гурван шалтгаан бий, нэг нь арматурын ороомог эсвэл коммутаторын хэсэг гагнуурын үзэгдэл, хоёр дахь нь роторын шүүрдэх камерт хүргэдэг холхивч эсвэл зэс ханцуйны элэгдэл юм. дөрвөн сойзны байрлал буруу эсвэл шинэ босоо амны ханцуйны зай хэт том байна. ПХБ хавтанг задлагчийг эхлүүлэх цаг хугацаа, орон зайн эргэлт: сэрээ зөв суулгаагүй байна. Сэрээний гулсах баганын төхөөрөмж нь хөдөлгүүрийн араа хөдөлж буй бутны сэрээтэй хамт эргэх боломжгүй болгодог.

3.ПХБ задлагч нь моторыг эхлүүлж, эргэлддэг. Цахилгаан соронзон шилжүүлэгчийн цөм ба контакт хавтангийн түлхэх саваа хоёрын хоорондох зай нь хэтэрхий том тул нэг талын шүүрч авах нь гулсаж, нисдэг дугуйны арааны цагирагыг эргүүлэхэд хүргэдэггүй. Стартерийн араа ноцтой элэгдсэний дараа энэ нь flywheel арааны цагирагтай таарахгүй. Цахилгаан соронзон унтраалга нь ихэвчлэн сорох нь ихэвчлэн нээгддэг бөгөөд асаах товчлуурыг дарсны дараа цахилгаан соронзон унтраалгын төмөр цөм нь шууд унтарч, унтарч, дахин соруулж, дараа нь шууд унтардаг бөгөөд энэ нь эхлүүлэгчийг асаах хүртэл биш юм. 1. Энэ үзэгдлийн нийтлэг шалтгаан нь ороомог тасралтгүй тасрах явдал юм.