1. Operatsiooniprobleemi põhjus PCB jaotur: aku jaoks pole piisavalt võimsust ning ühendus aku ja käivitusmootori vahel on katkenud. Aku või ühendusklambri oksüdeerumise nähtus; Elektromagnetiline lüliti ja kaks suurt klemmikontakti ei ole head või juhtplaat on tõsiselt kahjustatud; Pintsel on kulunud, katki või pintsli raami kinni jäänud; Õliplekid või tugevad ablatsioonid harjaalaldite vahel.

Kuidas hooldada PCB-jaoturit

2. osa mähise lühisest või vooluahela katkemisest: sellel olukorral on kolm põhjust, üks on armatuuri mähise või kommutaatori detaili keevitusnähtus, teine ​​on laagri või vaskhülsi kulumine, mis viib rootori pühkimiskambrisse, kolm põhjust nelja harja asend on vale või uue võlli hülsi vahe on liiga suur. PCB-plaadi jaoturi käivitamise aja ja ruumi pöörlemine: kahvel pole õigesti paigaldatud. Kahvli libisev sammasseade muudab mootori käigu pöörlemise koos kahvliga liikuvas puksis võimatuks.

3.PCB-jaotur käivitab mootori ja pöörleb. Elektromagnetilise lüliti südamiku ja kontaktplaadi tõukurvarda vaheline vahe on liiga suur, et ühesuunaline sidur libiseb ja hooratta hammasratta rõngas ei hakkaks pöörlema. Kui starteri käik on tõsiselt kulunud, ei sobi see hästi hooratta hammasrattaga. Elektromagnetiline lüliti on sageli imemine avatud, viitab sellele, et pärast käivituslüliti vajutamist lülitub äsja imetud elektromagnetilise lüliti raudsüdamik kohe välja, välja imetakse uuesti ja seejärel kohe välja, mitte kuni initsiaatori käivitamiseni 1. Selle nähtuse tavaline põhjus on mähise pidev lahtiühendamine.