1. Sababu ya tatizo la uendeshaji wa PCB splitter: hakuna nguvu ya kutosha kwa betri, na uunganisho kati ya betri na motor inayoanza hukatwa. Hali ya oxidation ya betri au klipu ya unganisho; Swichi ya sumakuumeme na miguso miwili mikubwa ya terminal si nzuri au sahani ya mwongozo imezimwa sana; Brashi imevaliwa, imevunjwa au imekwama kwenye sura ya brashi; Madoa ya mafuta au uondoaji mkali wa virekebishaji kati ya virekebishaji vya brashi.

Jinsi ya kudumisha splitter ya PCB

2. sehemu ya vilima mzunguko mfupi au mapumziko ya mzunguko: kuna sababu tatu za hali hii, moja ni armature vilima au commutator kipande kulehemu jambo, pili ni kuzaa au shaba sleeve kuvaa kusababisha chumba kufagia rotor, tatu ni katika ufungaji wa nafasi ya brashi nne sio sahihi au kibali kipya cha sleeve ya shimoni ni kubwa sana. Mzunguko wa wakati na nafasi wa uanzishaji wa kigawanyiko cha bodi ya PCB: uma haujasakinishwa kwa usahihi. Kifaa cha safu ya sliding ya uma hufanya kuwa haiwezekani kwa gear ya motor kuzunguka na uma kwenye bushing inayohamia.

3.Mgawanyiko wa PCB huwasha gari na kuzunguka. Pengo kati ya msingi wa swichi ya sumakuumeme na fimbo ya kusukuma ya bati ya mguso ni kubwa sana kusababisha clutch ya upande mmoja kuteleza na kutoendesha pete ya gia ya flywheel kuzunguka. Mara tu gia ya kuanza inapovaliwa kwa umakini, haitaendana vizuri na pete ya gia ya kuruka. Swichi ya sumakuumeme mara nyingi hufungua mara nyingi, inahusu baada ya kushinikiza swichi ya kuanza, msingi wa chuma wa swichi ya sumakuumeme iliyonyonywa tu itazimwa mara moja, itazimwa tena, na kisha kuzima mara moja, sio hadi athari ya kuanzisha kianzisha. 1. Sababu ya kawaida ya jambo hili ni kukatwa kwa coil kila wakati.