1. Причината за операцијата проблем на ПХБ сплитер: нема доволно енергија за батеријата, а врската помеѓу батеријата и стартниот мотор е исклучена. Феноменот на оксидација на батеријата или спојката за поврзување; Електромагнетниот прекинувач и двата големи терминални контакти не се добри или водичката плоча е сериозно аблирана; Четката е истрошена, скршена или заглавена во рамката на четката; Дамки од масло или тешки аблации на исправувачите помеѓу исправувачите со четки.

Како да се одржува ПХБ сплитер

2. дел од краток спој на намотување или прекин на колото: постојат три причини за оваа ситуација, едната е феноменот на намотување на арматурата или заварувањето на парчињата комутатор, втората е абењето на лежиштето или бакарниот ракав што води до комората за бришење на роторот, три е во монтажата на положбата на четирите четки е погрешна или новиот клиренс на ракавот на вратилото е преголем. Ротација на време и простор на стартување на разделувачот на ПХБ: вилушката не е правилно инсталирана. Уредот за лизгачки столб на вилушката го оневозможува менувачот на моторот да се ротира со вилушката во подвижната черупка.

3.ПЦБ сплитер го стартува моторот и се ротира. Јазот помеѓу јадрото на електромагнетниот прекинувач и шипката за туркање на контактната плоча е преголема за да предизвика еднонасочната спојка да се лизне и да не го придвижува прстенот на менувачот на замаецот да се ротира. Штом почетниот запченик е сериозно истрошен, нема добро да се вклопи со прстенот на менувачот на замаецот. Електромагнетниот прекинувач честопати честопати се отвора вшмукување, се однесува на тоа што по притискање на прекинувачот за стартување, железното јадро на електромагнетниот прекинувач штотуку вшмукуваше веднаш ќе се исклучи, исклучено ќе се вшмукува повторно, а потоа веднаш ќе се исклучи, не до ефектот на стартување на иницијаторот 1. Честа причина за овој феномен е постојаното исклучување на серпентина.