1. च्या ऑपरेशन समस्येचे कारण पीसीबी स्प्लिटर: बॅटरीसाठी पुरेशी उर्जा नाही आणि बॅटरी आणि सुरू होणारी मोटर यांच्यातील कनेक्शन डिस्कनेक्ट झाले आहे. बॅटरी किंवा कनेक्शन क्लिपच्या ऑक्सिडेशनची घटना; इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विच आणि दोन मोठे टर्मिनल संपर्क चांगले नाहीत किंवा मार्गदर्शक प्लेट गंभीरपणे बंद आहे; ब्रश थकलेला आहे, तुटलेला आहे किंवा ब्रश फ्रेममध्ये अडकला आहे; ब्रश रेक्टिफायर्स दरम्यान तेलाचे डाग किंवा रेक्टिफायर्सचे तीव्र पृथक्करण.

पीसीबी स्प्लिटर कसे राखायचे

2. वाइंडिंग शॉर्ट सर्किट किंवा सर्किट ब्रेकचा भाग: या परिस्थितीची तीन कारणे आहेत, एक म्हणजे आर्मेचर विंडिंग किंवा कम्युटेटर पीस वेल्डिंगची घटना, दुसरे म्हणजे रोटर स्वीप चेंबरकडे जाणारे बेअरिंग किंवा कॉपर स्लीव्ह वेअर, तीन आहेत चार ब्रशच्या स्थितीची स्थापना चुकीची आहे किंवा नवीन शाफ्ट स्लीव्ह क्लीयरन्स खूप मोठे आहे. PCB बोर्ड स्प्लिटर स्टार्टअपची वेळ आणि जागा फिरवणे: काटा योग्यरित्या स्थापित केलेला नाही. फोर्कचे स्लाइडिंग कॉलम डिव्हाइस मोटार गियरला फिरत्या बुशिंगमध्ये काट्यासह फिरवणे अशक्य करते.

3.PCB स्प्लिटर मोटर सुरू करतो आणि फिरतो. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विच कोर आणि कॉन्टॅक्ट प्लेटच्या पुश रॉडमधील अंतर खूप मोठे आहे ज्यामुळे वन-वे क्लच घसरतो आणि फ्लायव्हील गियर रिंग फिरवू शकत नाही. एकदा स्टार्टर गियर गंभीरपणे परिधान केल्यावर, ते फ्लायव्हील गियर रिंगसह चांगले बसणार नाही. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विच बर्‍याचदा सक्शन उघडतो, याचा संदर्भ स्टार्ट स्विच दाबल्यानंतर, नुकताच चोखलेला इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विचचा लोखंडी कोर ताबडतोब बंद होईल, बंद पुन्हा चोखला जाईल आणि नंतर लगेच बंद होईल, आरंभकर्ता सुरू करण्याच्या परिणामापर्यंत नाही. १. या घटनेचे एक सामान्य कारण म्हणजे सतत कॉइल डिस्कनेक्शन.