1. ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੀਸੀਬੀ ਸਪਲਿਟਰ: ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਕੋਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਾਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਮੋਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਲਿੱਪ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੀ ਘਟਨਾ; ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਟਰਮੀਨਲ ਸੰਪਰਕ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੈ; ਬੁਰਸ਼ ਬੁਰਸ਼ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ, ਟੁੱਟਿਆ ਜਾਂ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਜਾਂ ਬੁਰਸ਼ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਕਮੀ।

ਪੀਸੀਬੀ ਸਪਲਿਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ

2. ਵਿੰਡਿੰਗ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ: ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਇੱਕ ਆਰਮੇਚਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਜਾਂ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਪੀਸ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਰਤਾਰੇ, ਦੂਜਾ ਰੋਟਰ ਸਵੀਪ ਚੈਂਬਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕਾਪਰ ਸਲੀਵ ਵੀਅਰ ਹੈ, ਤਿੰਨ ਹਨ ਚਾਰ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਗਲਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਵੀਂ ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ। ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਸਪਲਿਟਰ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਰੋਟੇਸ਼ਨ: ਫੋਰਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਫੋਰਕ ਦਾ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਕਾਲਮ ਯੰਤਰ ਚਲਦੀ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਾਂਟੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

3.PCB ਸਪਲਿਟਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਕੋਰ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ ਦੇ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਕਲੱਚ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਗੀਅਰ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਟਾਰਟਰ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਗੀਅਰ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਚੂਸਣ ਅਕਸਰ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਦੁਬਾਰਾ ਚੂਸਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੱਕ ਨਹੀਂ 1. ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਲਗਾਤਾਰ ਕੋਇਲ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ।