Jak zabránit šesti jevům cínového spojení na desce po vlnovém pájení.

Jak zabránit šesti jevům připojení cínu na deska po vlnovém pájení.

1. Vzhledem k jevu cínového spojení způsobeného příliš dlouhým kolíkem součástky při vlnovém pájení desky plošných spojů je třeba věnovat pozornost délce prodloužení kolíku součástky obecně 1.5-2 mm, což nenastane, pokud nepřekročí tuto výšku. .

2. Protože návrh procesu DPS je stále složitější a rozteč vývodů je stále hustší, dochází k fenoménu cínového spojení po vlnovém pájení. Změna designu podložky je řešením. Řešením je například například zmenšení velikosti podložky, prodloužení délky podložky opouštějící vlnovou stranu, zvýšení aktivity toku / zmenšení délky prodloužení elektrody.

3. Po vlnovém pájení roztavený cín infiltruje povrch desky plošných spojů a vytvoří cínové spojení mezi kolíky součástek. Hlavním důvodem tohoto jevu je, že vnitřní průměr prázdné podložky je příliš velký nebo vnější průměr kolíku součásti je příliš malý.

4. Hřeben vlny tvořený hustými nožními součástmi ve dvou oblastech je po svařování spojen cínem.

5. Pájení vlnou cínem kvůli nadměrné velikosti podložky.

6. Cínové spojení vývodů součástek po vlnovém pájení z důvodu špatné pájitelnosti vývodů součástek.

Metoda prevence cínového připojení desky plošných spojů po vlnovém pájení.

1. Návrh podle specifikace návrhu DPS. Dlouhá osa obou koncových třísek musí být kolmá ke směru svařování a dlouhá osa SOT a SOP musí být rovnoběžná se směrem svařování. Rozšiřte podložku posledního kolíku SOP (navrhněte pájecí podložku);

2. Kolíky vložených součástí se vytvoří podle rozteče otvorů a požadavků na montáž tištěné desky. Pokud je přijat proces krátkého vkládání, kolíky součásti na svařovací ploše budou vystaveny povrchu potištěné desky o 0.8 ~ 3 mm a tělo součásti musí být během vkládání svislé;

3. Nastavte teplotu předehřívání podle velikosti desky plošných spojů, ať už existují vícevrstvé desky, počet součástí, počet namontovaných součástí atd .;

4. Teplota vlny cínu je 250 ± 5 ℃ a doba svařování je 3 ~ 5S. Když je teplota mírně nižší, měla by být rychlost dopravního pásu pomalejší;

5. Vyměňte tavidlo.