የአውቶሞቲቭ ኤሌክትሮኒክስ ገበያ ሦስተኛው ትልቁ የትግበራ ቦታ ነው ዲስትሪከት ከኮምፒዩተሮች እና ግንኙነቶች በኋላ። ከተለመዱት የሜካኒካዊ ምርቶች መኪኖች ፣ በዝግመተ ለውጥ ፣ ቀስ በቀስ ወደ ብልህ ፣ መረጃ ሰጪነት ፣ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ምርቶች ሜካኒካዊ እና ኤሌክትሪክ ውህደት ፣ የኤሌክትሮኒክስ ቴክኖሎጂ በመኪናው ውስጥ ፣ የሞተር ስርዓቱ ፣ ወይም የሻሲው ስርዓት ፣ የደህንነት ስርዓት ፣ መረጃ ስርዓት ፣ የውስጥ አካባቢያዊ ስርዓት ሁል ጊዜ የኤሌክትሮኒክስ ምርቶች ተቀባይነት አግኝተዋል። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው ፣ የመኪና ገበያው በኤሌክትሮኒክ የሸማች ገበያ ውስጥ ሌላ ብሩህ ቦታ ሆኗል። የመኪና ኤሌክትሮኒክስ ልማት በተፈጥሮ የመኪና ፒሲቢ ልማት እንዲመራ አድርጓል።

በዘመናዊው የፒ.ሲ.ቢ. ሆኖም በልዩ የሥራ ሁኔታ ፣ ደህንነት ፣ ከፍተኛ የአሁኑ እና ሌሎች የመኪናዎች መስፈርቶች ምክንያት በፒሲቢ አስተማማኝነት እና በአከባቢው ተስማሚነት ላይ ከፍተኛ መስፈርቶች አሏቸው ፣ እና ለፒሲቢ ኢንተርፕራይዞች ፈታኝ የሆነ የፒ.ቢ.ቢ. የአውቶሞቲቭ ፒሲቢ ገበያን ለማልማት ለሚፈልጉ አምራቾች የዚህን አዲስ ገበያ የበለጠ ግንዛቤ እና ትንተና ማድረግ አለባቸው።

አውቶሞቲቭ ፒሲቢ በከፍተኛ አስተማማኝነት እና ዝቅተኛ ዲፒፒኤም ላይ ልዩ ትኩረት ይሰጣል። ከዚያ ኩባንያችን በከፍተኛ አስተማማኝነት ማምረቻ ውስጥ ቴክኖሎጂ እና ልምድ አለው? ከወደፊቱ የምርት ልማት አቅጣጫ ጋር ይጣጣማል? በሂደት ቁጥጥር ውስጥ ፣ በ TS16949 መስፈርቶች መሠረት ማድረግ ይችላሉ? ዝቅተኛ ዲፒፒኤም ተገኝቷል? እነዚህ ሁሉ በጥንቃቄ መገምገም አለባቸው ፣ ይህንን ፈታኝ ኬክ ብቻ ማየት እና በጭፍን መግባት ፣ በድርጅቱ ራሱ ላይ ጉዳት ያስከትላል።

የመኪና ፒሲቢ አስተማማኝነትን እንዴት ማሻሻል እንደሚቻል

የሚከተለው ለአጠቃላይ ፒሲቢ ባልደረቦች በሙከራ ሂደት ውስጥ አንዳንድ ተወካይ ልዩ ልምዶችን ይሰጣል።

1. ሁለተኛው የሙከራ ዘዴ

አንዳንድ የፒ.ሲ.ቢ አምራቾች ከመጀመሪያው ከፍተኛ የ voltage ልቴጅ ውድቀት በኋላ ጉድለቱን የማግኘት ደረጃን ለማሻሻል “ሁለተኛውን የሙከራ ዘዴ” ይቀበላሉ።

2. መጥፎ ሰሌዳ ፀረ-ቆይታ የሙከራ ስርዓት

ቁጥራቸው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄድ የፒ.ቢ.ቢ አምራቾች “ሰው ሰራሽ ፍሰትን ለማስወገድ” በኦፕቲካል ቦርድ የሙከራ ማሽን ውስጥ “ጥሩ የቦርድ ምልክት ማድረጊያ ስርዓት” እና “መጥፎ የቦርድ ስህተት ማረጋገጫ ሳጥን” ጭነዋል። ጥሩው የሰሌዳ ምልክት ማድረጊያ ስርዓት ለሙከራ ማሽኑ የተፈተነውን የ PASS ሳህንን ያመላክታል ፣ ይህም የተፈተነውን ሳህን ወይም መጥፎ ሳህን ወደ ደንበኛው እንዳይፈስ ውጤታማ በሆነ መንገድ መከላከል ይችላል። የመጥፎ ሰሌዳ የስህተት ማረጋገጫ ሳጥኑ የ PASS ቦርድ በፈተና ሂደት ውስጥ ሲፈተሽ በሙከራ ስርዓቱ የመክፈቻ ሳጥን ምልክት ነው። ይልቁንም መጥፎ ሰሌዳ ሲፈተሽ ሳጥኑ ይዘጋል ፣ ይህም ኦፕሬተሩ የተፈተነውን ሰሌዳ በትክክል እንዲያስቀምጥ ያስችለዋል።

3. የፒፒኤም የጥራት ስርዓትን ማቋቋም

በአሁኑ ጊዜ ፒፒኤም (ጉድለት መጠን ፐርሚሊዮን) የጥራት ስርዓት በፒሲቢ አምራቾች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል። ከብዙ የኩባንያችን ደንበኞች መካከል በሲንጋፖር የሚገኘው ሂታቺኬሚካል ለትግበራው እና ለተገኘው ውጤት በጣም ብቁ ነው። በመስመር ላይ የፒሲቢ ጥራት ያልተለመዱ እና የፒሲቢ ጥራት ያልተለመዱ ነገሮች ስታትስቲካዊ ትንተና ኃላፊነት ያላቸው በፋብሪካው ውስጥ ከ 20 በላይ ሰዎች አሉ። የ SPC ምርት ሂደት ስታቲስቲክሳዊ ትንተና ዘዴ እያንዳንዱን መጥፎ ሰሌዳ እና እያንዳንዱ የተበላሸ ቦርድ ለስታቲስቲካዊ ትንተና ለመመደብ ያገለገለ ሲሆን ከማንኛውም የምርት ሂደት መጥፎ እና ጉድለት ቦርድ ያመረተውን ለመተንተን ከጥቃቅን ቁራጭ እና ከሌሎች ረዳት መሣሪያዎች ጋር ተጣምሯል። በስታቲስቲክስ መረጃ ውጤቶች መሠረት በሂደቱ ውስጥ ያሉትን ችግሮች ሆን ብለው ይፍቱ።

4. የንፅፅር ሙከራ

አንዳንድ ደንበኞች ለተለያዩ የንፅፅር ሙከራዎች ሁለት የተለያዩ የፒ.ሲ.ቢ አምሳያዎችን ተጠቀሙ እና ተጓዳኝ ቡድኖቹን ፒኤምኤን ተከታትለዋል ፣ ስለሆነም አውቶሞቢልን ለመፈተሽ በተሻለ አፈፃፀም የሙከራ ማሽንን ለመምረጥ። ፒ.ሲ.ቢ.

5. የሙከራ መለኪያዎችን ማሻሻል

ከፍ ያለ voltage ልቴጅ እና ደፍ ከመረጡ ፣ ከፍተኛ የቮልቴጅ ንባብ ፍሰትን ቁጥር ይጨምሩ ፣ የፒሲቢ ጉድለት ቦርድ የማወቂያ መጠንን ሊያሻሽል ስለሚችል ፣ የዚህ ዓይነቱን ፒሲቢ በጥብቅ ለመለየት ከፍተኛ የሙከራ ልኬቶችን ይምረጡ። ለምሳሌ ፣ በሱዙ የሚገኝ አንድ ትልቅ የታይዋን የገንዘብ ድጋፍ የፒ.ሲ.ቢ ኩባንያ አውቶሞቢል ፒሲቢን ለመሞከር 300V ፣ 30M እና 20 ዩሮ ይጠቀማል።

6. የሙከራ ማሽን መለኪያዎችን በመደበኛነት ይፈትሹ

የሙከራ ማሽኑ የረጅም ጊዜ ሥራ ከተከናወነ በኋላ የውስጥ ተቃውሞ እና ሌሎች ተዛማጅ የሙከራ መለኪያዎች ያፈነገጡ ይሆናሉ። ስለዚህ የሙከራ ልኬቶችን ትክክለኛነት ለማረጋገጥ የማሽን መለኪያዎች በመደበኛነት ማስተካከል አስፈላጊ ነው። የሙከራ መሣሪያው ተጠብቆ እና በብዙ የአሲሲቢ ኢንተርፕራይዞች ውስጥ በግማሽ ዓመት ወይም በአንድ ዓመት ውስጥ የውስጥ የአፈፃፀም መለኪያዎች ይስተካከላሉ። የ “ዜሮ ጉድለት” አውቶሞቢል ፒሲቢ ማሳደድ ሁል ጊዜ የ PCB ሰዎች ጥረቶች አቅጣጫ ነው ፣ ነገር ግን በማቀነባበሪያ መሣሪያዎች ፣ ጥሬ ዕቃዎች እና በሌሎች ገጽታዎች ውስንነት ምክንያት እስካሁን ድረስ የዓለም ከፍተኛ 100 የፒ.ቢ.ቢ ኢንተርፕራይዞች አሁንም ፒ.ፒ.ምን ለመቀነስ መንገዶችን በማሰስ ላይ ናቸው።