வாகன எலக்ட்ரானிக்ஸ் சந்தை மூன்றாவது பெரிய பயன்பாட்டு பகுதி பிசிபி கணினிகள் மற்றும் தொடர்புகளுக்குப் பிறகு. பாரம்பரிய இயந்திர தயாரிப்புகள், பரிணாமம், படிப்படியாக அறிவார்ந்த, தகவல்மயமாக்கல், உயர் தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளின் இயந்திர மற்றும் மின் ஒருங்கிணைப்பாக வளர்ந்த கார்கள், எஞ்சின் அமைப்பு அல்லது சேஸ் அமைப்பு, பாதுகாப்பு அமைப்பு, தகவல் என எலக்ட்ரானிக் தொழில்நுட்பம் காரில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. அமைப்பு, உள்துறை சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு மாறாமல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட மின்னணு பொருட்கள். வெளிப்படையாக, ஆட்டோமொபைல் சந்தை மின்னணு நுகர்வோர் சந்தையில் மற்றொரு பிரகாசமான இடமாக மாறியுள்ளது. ஆட்டோமொபைல் எலக்ட்ரானிக்ஸின் வளர்ச்சி இயற்கையாகவே ஆட்டோமொபைல் பிசிபியின் வளர்ச்சியைத் தூண்டியது.

இன்றைய PCB முக்கிய பயன்பாட்டு பொருளில், ஆட்டோமொபைல் PCB ஒரு முக்கிய இடத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது. இருப்பினும், சிறப்பு வேலை சூழல், பாதுகாப்பு, அதிக மின்னோட்டம் மற்றும் வாகனங்களின் பிற தேவைகள் காரணமாக, அவை PCB நம்பகத்தன்மை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தழுவல் ஆகியவற்றில் அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் PCB நிறுவனங்களுக்கு ஒரு சவாலான பரந்த அளவிலான PCB தொழில்நுட்ப வகைகளை உள்ளடக்கியது. ஆட்டோமொபைல் பிசிபி சந்தையை உருவாக்க விரும்பும் உற்பத்தியாளர்களுக்கு, அவர்கள் இந்த புதிய சந்தையைப் பற்றி மேலும் புரிந்துகொள்ளவும் பகுப்பாய்வு செய்யவும் வேண்டும்.

ஆட்டோமொபைல் பிசிபி அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் குறைந்த டிபிபிஎம் ஆகியவற்றிற்கு சிறப்பு முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது. பிறகு, எங்கள் நிறுவனத்திற்கு உயர் நம்பகத்தன்மை உற்பத்தியில் தொழில்நுட்பமும் அனுபவமும் உள்ளதா? இது எதிர்கால தயாரிப்பு மேம்பாட்டு திசையுடன் ஒத்துப்போகிறதா? செயல்முறை கட்டுப்பாட்டில், TS16949 இன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப உங்களால் செய்ய முடியுமா? குறைந்த டிபிபிஎம் எட்டப்பட்டுள்ளதா? இவை அனைத்தையும் கவனமாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும், இந்த கவர்ச்சியான கேக்கை பார்த்து கண்மூடித்தனமாக நுழைவது நிறுவனத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.

ஆட்டோமொபைல் பிசிபியின் நம்பகத்தன்மையை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது

பின்வருபவை பொது PCB சகாக்களுக்கான குறிப்புக்காக சோதனை செயல்பாட்டில் ஆட்டோமொபைல் PCB உற்பத்தியாளர்களின் சில பிரதிநிதி சிறப்பு நடைமுறைகளை வழங்குகிறது:

1. இரண்டாவது சோதனை முறை

சில PCB உற்பத்தியாளர்கள் முதல் உயர் மின்னழுத்த முறிவுக்குப் பிறகு குறைபாட்டைக் கண்டறியும் விகிதத்தை மேம்படுத்த “இரண்டாவது சோதனை முறையை” பின்பற்றுகின்றனர்.

2. மோசமான பலகை எதிர்ப்பு சோதனை அமைப்பு

மேலும் மேலும் பிசிபி உற்பத்தியாளர்கள் செயற்கை கசிவை திறம்பட தவிர்க்க ஆப்டிகல் போர்டு சோதனை இயந்திரத்தில் “நல்ல பலகை குறிக்கும் அமைப்பு” மற்றும் “மோசமான பலகை பிழை சான்று பெட்டி” ஆகியவற்றை நிறுவியுள்ளனர். நல்ல தட்டு குறிக்கும் அமைப்பு சோதனை இயந்திரத்திற்கான சோதனை செய்யப்பட்ட PASS தட்டை குறிக்கிறது, இது சோதனை செய்யப்பட்ட தட்டு அல்லது கெட்ட தட்டு வாடிக்கையாளருக்கு செல்வதை திறம்பட தடுக்க முடியும். மோசமான பலகையின் பிழைச் சான்று பெட்டி சோதனைச் செயல்பாட்டில் பாஸ் போர்டு சோதிக்கப்படும் போது சோதனை அமைப்பு மூலம் பெட்டி வெளியீட்டைத் திறக்கும் சமிக்ஞையாகும். அதற்கு பதிலாக, ஒரு மோசமான பலகை சோதிக்கப்படும் போது, ​​பெட்டி மூடப்பட்டு, சோதனை செய்யப்பட்ட பலகையை ஆபரேட்டர் சரியாக வைக்க அனுமதிக்கிறது.

3. பிபிஎம் தர அமைப்பை நிறுவுதல்

தற்போது PPM (குறைபாடு வீதம் permillion) தர அமைப்பு PCB உற்பத்தியாளர்களிடையே பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. எங்கள் நிறுவனத்தின் பல வாடிக்கையாளர்களிடையே, சிங்கப்பூரில் உள்ள HitachiChemICal அதன் விண்ணப்பம் மற்றும் பெறப்பட்ட முடிவுகளுக்கு மிகவும் தகுதியானது. தொழிற்சாலையில் 20 க்கும் மேற்பட்ட நபர்கள் ஆன்லைன் பிசிபி தர அசாதாரணங்கள் மற்றும் பிசிபி தர அசாதாரணங்களின் புள்ளிவிவர பகுப்பாய்விற்கு பொறுப்பாக உள்ளனர். எஸ்பிசி உற்பத்தி செயல்முறை புள்ளிவிவர பகுப்பாய்வு முறை ஒவ்வொரு மோசமான பலகையையும், ஒவ்வொரு குறைபாடுள்ள பலகையையும் புள்ளியியல் பகுப்பாய்விற்கு வகைப்படுத்த பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் எந்த உற்பத்தி செயல்முறை மோசமான மற்றும் குறைபாடுள்ள பலகையை உருவாக்கியது என்பதை பகுப்பாய்வு செய்ய மைக்ரோ ஸ்லைஸ் மற்றும் பிற துணை கருவிகளுடன் இணைக்கப்பட்டது. புள்ளிவிவர தரவு முடிவுகளின்படி, செயல்பாட்டில் உள்ள சிக்கல்களை வேண்டுமென்றே தீர்க்கவும்.

4. ஒப்பீட்டு சோதனை

சில வாடிக்கையாளர்கள் இரண்டு வெவ்வேறு பிராண்டுகளின் பிசிபி மாடல்களை வெவ்வேறு தொகுதிகளில் ஒப்பீட்டு சோதனைக்காகப் பயன்படுத்தினர், மேலும் இரண்டு சோதனை இயந்திரங்களின் செயல்திறனைப் புரிந்துகொள்வதற்காக, அதனுடன் தொடர்புடைய தொகுதிகளின் பிபிஎம்மைக் கண்காணித்தனர், இதனால் வாகனத்தை சோதிக்க சிறந்த செயல்திறன் கொண்ட ஒரு சோதனை இயந்திரத்தை தேர்வு செய்யவும் பிசிபி.

5. சோதனை அளவுருக்களை மேம்படுத்தவும்

இந்த வகை பிசிபியை கண்டிப்பாக கண்டறிய அதிக சோதனை அளவுருக்கள் தேர்ந்தெடுக்கவும், ஏனென்றால் நீங்கள் அதிக மின்னழுத்தம் மற்றும் வாசலை தேர்வு செய்தால், உயர் மின்னழுத்த வாசிப்பு கசிவின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும், பிசிபி குறைபாடு பலகையின் கண்டறிதல் வீதத்தை மேம்படுத்தலாம். உதாரணமாக, சுசோவில் உள்ள ஒரு பெரிய தைவான் நிதியுதவி PCB நிறுவனம் 300V, 30M மற்றும் 20 யூரோவை வாகன பிசிபியை சோதிக்க பயன்படுத்துகிறது.

6. சோதனை இயந்திர அளவுருக்களை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்

சோதனை இயந்திரத்தின் நீண்ட கால செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, உள் எதிர்ப்பு மற்றும் பிற தொடர்புடைய சோதனை அளவுருக்கள் விலகும். எனவே, சோதனை அளவுருக்களின் துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்த இயந்திர அளவுருக்களை தவறாமல் சரிசெய்வது அவசியம். சோதனை உபகரணங்கள் பராமரிக்கப்பட்டு, உள் செயல்திறன் அளவுருக்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான பிசிபி நிறுவனங்களில் அரை வருடம் அல்லது ஒரு வருடத்தில் சரிசெய்யப்படுகின்றன. “பூஜ்ஜிய குறைபாடு” ஆட்டோமொபைல் பிசிபியை நாடுவது எப்போதுமே பிசிபி மக்களின் முயற்சிகளின் திசையாகும், ஆனால் செயலாக்க உபகரணங்கள், மூலப்பொருட்கள் மற்றும் பிற அம்சங்களின் வரம்புகள் காரணமாக, இதுவரை உலகின் சிறந்த 100 பிசிபி நிறுவனங்கள் பிபிஎம் குறைக்க வழிகளை ஆராய்கின்றன.