Tregu i elektronikës automobilistike është zona e tretë më e madhe e aplikimit të PCB pas kompjuterëve dhe komunikimeve. Me makinat nga produktet tradicionale mekanike, evolucioni, i zhvilluar gradualisht në inteligjencë, informatizim, integrim mekanik dhe elektrik të produkteve të teknologjisë së lartë, teknologjia elektronike u aplikua gjerësisht në makinë, qoftë sistemi i motorit, apo sistemi i shasisë, sistemi i sigurisë, informacioni sistemi, sistemi i mjedisit të brendshëm janë miratuar pa ndryshim produkte elektronike. Natyrisht, tregu i automobilave është bërë një tjetër pikë e ndritshme në tregun e konsumit elektronik. Zhvillimi i elektronikës automobilistike ka nxitur natyrshëm zhvillimin e PCB të automobilave.

Në objektin e sotëm të aplikimit kryesor PCB, PCB e automobilave zë një pozicion të rëndësishëm. Sidoqoftë, për shkak të mjedisit të veçantë të punës, sigurisë, rrymës së lartë dhe kërkesave të tjera të automobilave, ato kanë kërkesa të larta për besueshmërinë e PCB dhe përshtatshmërinë mjedisore dhe përfshijnë një gamë të gjerë të llojeve të teknologjisë PCB, gjë që është një sfidë për ndërmarrjet e PCB. Për prodhuesit që duan të zhvillojnë tregun e PCB të automobilave, ata duhet të bëjnë më shumë kuptim dhe analizë të këtij tregu të ri.

PCB automobilistike kanë një theks të veçantë në besueshmërinë e lartë dhe DPPM të ulët. Atëherë, a ka kompania jonë teknologjinë dhe përvojën në prodhimin e besueshmërisë së lartë? A është në përputhje me drejtimin e zhvillimit të produktit të ardhshëm? Në kontrollin e procesit, a mund të bëni sipas kërkesave të TS16949? A është arritur DPPM i ulët? Të gjitha këto duhet të vlerësohen me kujdes, vetëm shikoni këtë tortë joshëse dhe hyni verbërisht, do të sjellë dëm për vetë ndërmarrjen.

Si të përmirësoni besueshmërinë e PCB të automobilave

Më poshtë jepen disa praktika të veçanta përfaqësuese të prodhuesve të PCB -ve të automobilave në procesin e testimit për kolegët e përgjithshëm të PCB -së për referencë:

1. Metoda e dytë e provës

Disa prodhues të PCB -ve miratojnë “metodën e dytë të provës” për të përmirësuar shkallën e gjetjes së defektit pas prishjes së parë të tensionit të lartë.

2. Sistemi i keq i testimit të bordit kundër qëndrimit

Gjithnjë e më shumë prodhues të PCB -ve kanë instaluar “sistem të mirë të shënimit të tabelës” dhe “kuti të gabuar të provës së gabimit të bordit” në makinën e testimit të bordit optik për të shmangur efektivisht rrjedhjet artificiale. Sistemi i mirë i shënimit të pllakës shënon pllakën e testuar PASS për makinën e provës, e cila në mënyrë efektive mund të parandalojë që pjata e testuar ose pllaka e keqe të mos rrjedhë tek klienti. Kutia e provës së gabimit të tabelës së keqe është sinjali i hapjes së daljes së kutisë nga sistemi i provës kur bordi PASS testohet në procesin e provës. Në vend të kësaj, kur testohet një tabelë e keqe, kutia mbyllet, duke lejuar operatorin të vendosë siç duhet tabelën e testuar.

3. Krijimi i sistemit të cilësisë PPm

Aktualisht sistemi i cilësisë PPm (norma e defektit permillion) përdoret gjerësisht në prodhuesit e PCB. Ndër shumë klientë të kompanisë sonë, HitachiChemICal në Singapor është referenca më e denjë për aplikimin e saj dhe rezultatet e marra. Ka më shumë se 20 njerëz në fabrikë të cilët janë përgjegjës për analizën statistikore të anormaleve të cilësisë së PCB -së në internet dhe anormaleve të cilësisë të PCB -së të kthyera. Metoda e analizës statistikore të procesit të prodhimit të SPC u përdor për të klasifikuar çdo tabelë të keqe dhe secilën tabelë të dëmtuar të kthyer për analiza statistikore, dhe e kombinuar me mikro-fetë dhe mjete të tjera ndihmëse për të analizuar se cili proces prodhimi prodhoi bord të keq dhe të dëmtuar. Sipas rezultateve të të dhënave statistikore, zgjidhni me qëllim problemet në proces.

4. Testimi krahasues

Disa konsumatorë përdorën dy marka të ndryshme modelesh PCB në tufa të ndryshme për testimin krahasues, dhe gjurmuan PPm të tufave përkatëse, në mënyrë që të kuptonin performancën e dy makinave testuese, në mënyrë që të zgjedhin një makinë testimi me performancë më të mirë për të testuar automobilët PCB.

5. Përmirësoni parametrat e testit

Zgjidhni parametrat më të lartë të testit për të zbuluar në mënyrë rigoroze këtë lloj PCB, sepse nëse zgjidhni tension dhe prag më të lartë, rrisni numrin e rrjedhjeve të leximit të tensionit të lartë, mund të përmirësoni shkallën e zbulimit të bordit të defekteve të PCB. Për shembull, një kompani e madhe PCB e financuar nga Tajvani në Suzhou përdor 300V, 30M dhe 20 Euro për të testuar PCB automobilistike.

6. Kontrolloni rregullisht parametrat e makinës testuese

Pas funksionimit afatgjatë të makinës testuese, rezistenca e brendshme dhe parametrat e tjerë të testit të ndërlidhur do të devijohen. Prandaj, është e nevojshme të rregulloni parametrat e makinës rregullisht për të siguruar saktësinë e parametrave të provës. Pajisjet e provës mirëmbahen dhe parametrat e brendshëm të performancës rregullohen në gjysmë viti ose një vit në një numër të madh të ndërmarrjeve PCB. Ndjekja e PCB -së së automobilit “zero defekt” ka qenë gjithmonë drejtimi i përpjekjeve të njerëzve të PCB, por për shkak të kufizimeve të pajisjeve të përpunimit, lëndëve të para dhe aspekteve të tjera, deri më tani 100 ndërmarrjet më të mëdha në botë të PCB janë ende duke eksploruar mënyra për të zvogëluar PPm.