Soko la elektroniki la magari ni eneo la tatu kwa ukubwa la maombi ya PCB baada ya kompyuta na mawasiliano. Pamoja na magari kutoka kwa bidhaa za kienyeji za jadi, mageuzi, yaliyotengenezwa polepole kuwa ujumuishaji wa akili, uenezaji, mitambo na umeme wa bidhaa za hali ya juu, teknolojia ya elektroniki ilitumika sana ndani ya gari, iwe mfumo wa injini, au mfumo wa chasisi, mfumo wa usalama, habari mfumo, mfumo wa mazingira ya mambo ya ndani hupitishwa kila wakati bidhaa za elektroniki. Kwa wazi, soko la magari limekuwa sehemu nyingine nzuri katika soko la watumiaji wa elektroniki. Ukuzaji wa umeme wa gari kwa asili umesababisha maendeleo ya PCB ya gari.

Katika kitu muhimu cha leo cha maombi ya PCB, PCB ya gari inachukua nafasi muhimu. Walakini, kwa sababu ya mazingira maalum ya kufanya kazi, usalama, mahitaji ya juu ya sasa na mahitaji mengine ya magari, zina mahitaji makubwa juu ya kuegemea kwa PCB na kubadilika kwa mazingira, na kuhusisha anuwai ya aina za teknolojia ya PCB, ambayo ni changamoto kwa wafanyabiashara wa PCB. Kwa watengenezaji ambao wanataka kukuza soko la PCB la magari, wanahitaji kufanya uelewa zaidi na uchambuzi wa soko hili jipya.

PCB ya Magari ina msisitizo maalum juu ya kuegemea juu na DPPM ya chini. Halafu, kampuni yetu ina teknolojia na uzoefu katika utengenezaji wa kuegemea sana? Je! Ni sawa na mwelekeo wa maendeleo ya bidhaa ya baadaye? Katika udhibiti wa mchakato, unaweza kufanya kulingana na mahitaji ya TS16949? Je! DPPM ya chini imepatikana? Hizi zote zinahitaji kuchunguzwa kwa uangalifu, angalia keki hii inayojaribu na uingie kwa upofu, italeta madhara kwa biashara yenyewe.

Jinsi ya kuboresha uaminifu wa PCB ya gari

Ifuatayo hutoa mazoea maalum ya wawakilishi wa watengenezaji wa PCB ya gari katika mchakato wa upimaji kwa wafanyikazi wa jumla wa PCB kwa kumbukumbu:

1. Njia ya mtihani wa pili

Watengenezaji wengine wa PCB huchukua “njia ya jaribio la pili” ili kuboresha kiwango cha kupata kasoro baada ya kuvunjika kwa voltage ya kwanza.

2. Mfumo wa mtihani wa kupambana na kukaa mbaya wa bodi

Wazalishaji wa PCB zaidi na zaidi wameweka “mfumo mzuri wa kuashiria bodi” na “sanduku la bodi mbaya ya uthibitisho wa makosa” kwenye mashine ya upimaji wa bodi ya macho ili kuepuka kuvuja kwa bandia. Mfumo mzuri wa kuashiria sahani huashiria sahani iliyojaribiwa ya PASS kwa mashine ya majaribio, ambayo inaweza kuzuia sahani iliyojaribiwa au sahani mbaya kutoka kwa mteja. Sanduku la uthibitisho wa makosa ya bodi mbaya ni ishara ya kufungua pato la sanduku na mfumo wa mtihani wakati bodi ya PASS inajaribiwa katika mchakato wa majaribio. Badala yake, wakati bodi mbaya ikijaribiwa, sanduku linafungwa, ikiruhusu mwendeshaji kuweka bodi iliyojaribiwa vizuri.

3. Kuanzisha mfumo wa ubora wa PPm

Kwa sasa mfumo wa ubora wa PPm (kiwango cha kasoro cha vibali) unatumika sana kwa wazalishaji wa PCB. Miongoni mwa wateja wengi wa kampuni yetu, HitachiChemICal huko Singapore ndio inayostahiki kumbukumbu kwa matumizi yake na matokeo yaliyopatikana. Kuna watu zaidi ya 20 katika kiwanda ambao wanahusika na uchambuzi wa takwimu za hali isiyo ya kawaida ya ubora wa PCB na hali isiyo ya kawaida ya PCB ilirejeshwa. Mchakato wa uchambuzi wa takwimu wa mchakato wa uzalishaji wa SPC ulitumiwa kuainisha kila bodi mbaya na kila bodi ilirudisha kasoro kwa uchambuzi wa takwimu, na ikichanganywa na kipande kidogo na zana zingine za kusaidia kuchambua ni mchakato gani wa uzalishaji uliozalisha bodi mbaya na yenye kasoro. Kulingana na matokeo ya takwimu, suluhisha kwa makusudi shida katika mchakato.

4. Upimaji kulinganisha

Wateja wengine walitumia chapa mbili tofauti za modeli za PCB katika mafungu tofauti kwa upimaji wa kulinganisha, na walifuatilia PPm ya mafungu yanayolingana, ili kuelewa utendaji wa mashine mbili za mtihani, ili kuchagua mashine ya majaribio yenye utendaji mzuri wa kujaribu magari PCB.

5. Kuboresha vigezo vya mtihani

Chagua vigezo vya juu vya jaribio ili kugundua aina hii ya PCB, kwa sababu ukichagua kiwango cha juu cha voltage na kizingiti, ongeza idadi ya kuvuja kwa kiwango cha juu cha voltage, inaweza kuboresha kiwango cha utambuzi wa bodi ya kasoro ya PCB. Kwa mfano, kampuni kubwa ya PCB inayofadhiliwa na Taiwan huko Suzhou inatumia 300V, 30M na 20 Euro kujaribu PCB ya magari.

6. Angalia vigezo vya mashine ya mtihani mara kwa mara

Baada ya operesheni ya muda mrefu ya mashine ya majaribio, upinzani wa ndani na vigezo vingine vya mtihani vinaweza kupotoka. Kwa hivyo, ni muhimu kurekebisha vigezo vya mashine mara kwa mara ili kuhakikisha usahihi wa vigezo vya mtihani. Vifaa vya mtihani vinatunzwa na vigezo vya utendaji wa ndani vinarekebishwa kwa nusu mwaka au mwaka mmoja kwa idadi kubwa ya wafanyabiashara wa PCB. Utaftaji wa PCB ya “sifuri kasoro” daima imekuwa mwelekeo wa juhudi za watu wa PCB, lakini kwa sababu ya mapungufu ya vifaa vya usindikaji, malighafi na mambo mengine, hadi sasa wafanyabiashara wakuu wa PCB 100 bado wanatafuta njia za kupunguza PPm.