Trh s automobilovou elektronikou je treťou najväčšou oblasťou použitia PCB po počítačoch a komunikácii. Pri automobiloch z tradičných mechanických výrobkov, evolúcii, ktorá sa postupne vyvinula na inteligentnú, informatizáciu, mechanickú a elektrickú integráciu špičkových produktov, bola v automobile široko používaná elektronická technológia, či už ide o systém motora alebo podvozok, bezpečnostný systém, informácie systému, systém vnútorného prostredia sú vždy prijaté elektronické výrobky. Automobilový trh sa očividne stal ďalším svetlým bodom na elektronickom spotrebiteľskom trhu. Rozvoj automobilovej elektroniky prirodzene poháňa vývoj automobilových PCB.

V dnešnom kľúčovom aplikačnom objekte PCB zaujíma automobilové PCB dôležité postavenie. Vzhľadom na špeciálne pracovné prostredie, bezpečnosť, vysoké súčasné a ďalšie požiadavky na automobily však majú vysoké požiadavky na spoľahlivosť PCB a prispôsobivosť na životné prostredie a zahŕňajú širokú škálu typov technológií PCB, čo je pre podniky s PCB výzvou. Výrobcovia, ktorí chcú rozvíjať trh s automobilovými doskami s plošnými spojmi, musia tomuto novému trhu lepšie porozumieť a analyzovať ho.

Automobilové DPS kladú osobitný dôraz na vysokú spoľahlivosť a nízke DPPM. Má potom naša spoločnosť technológie a skúsenosti s výrobou s vysokou spoľahlivosťou? Je to v súlade s budúcim smerom vývoja produktu? Môžete pri riadení procesu postupovať podľa požiadaviek TS16949? Boli dosiahnuté nízke DPPM? To všetko je potrebné starostlivo vyhodnotiť, vidieť tento lákavý koláč a slepo vstúpiť, poškodí samotný podnik.

Ako zvýšiť spoľahlivosť automobilových DPS

Nasledujúci text uvádza niektoré reprezentatívne špeciálne postupy výrobcov automobilových DPS v testovacom procese pre všeobecných kolegov z DPS:

1. Druhá skúšobná metóda

Niektorí výrobcovia DPS používajú „druhú testovaciu metódu“ na zlepšenie rýchlosti hľadania chyby po prvom výpadku vysokého napätia.

2. Testovací systém proti zdržaniu zlej dosky

Čoraz viac výrobcov plošných spojov nainštalovalo do testovacieho zariadenia optických dosiek „dobrý systém označovania dosiek“ a „škatuľu odolnú voči chybám na doske“, aby sa účinne zabránilo umelému úniku. Dobrý systém označovania štítkov označuje testovaný štítok PASS pre testovací stroj, ktorý môže účinne zabrániť pretečeniu testovaného alebo zlého plechu k zákazníkovi. Krabica odolná voči chybám na zlej doske je signálom o otvorení výstupu boxu testovacím systémom pri testovaní dosky PASS v testovacom procese. Namiesto toho, keď sa testuje zlá doska, box sa zatvorí, čo operátorovi umožní správne umiestniť testovanú dosku.

3. Vytvorte systém kvality PPm

V súčasnosti je u výrobcov dosiek plošných spojov široko používaný systém kvality PPm (rate rate permillion). Spomedzi mnohých zákazníkov našej spoločnosti je HitachiChemICal v Singapure najvhodnejšou referenciou pre svoju aplikáciu a získané výsledky. V továrni je viac ako 20 ľudí, ktorí sú zodpovední za štatistickú analýzu vrátených abnormalít kvality PCB a abnormalít kvality PCB. Metóda štatistickej analýzy výrobného postupu SPC bola použitá na klasifikáciu každej zlej dosky a každej vrátenej chybnej dosky na štatistickú analýzu a v kombinácii s mikrorezom a ďalšími pomocnými nástrojmi na analýzu toho, ktorý výrobný proces produkoval zlú a chybnú dosku. Podľa výsledkov štatistických údajov účelovo riešte problémy v tomto procese.

4. Porovnávacie testovanie

Niektorí zákazníci použili na porovnávacie testovanie dve rôzne značky modelov plošných spojov v rôznych dávkach a sledovali PPm zodpovedajúcich šarží, aby pochopili výkonnosť dvoch testovacích strojov a vybrali si testovací stroj s lepším výkonom na testovanie automobilového priemyslu. DPS.

5. Vylepšite parametre testu

Vyberte vyššie parametre testu, aby ste striktne detekovali tento typ DPS, pretože ak zvolíte vyššie napätie a prahovú hodnotu, zvýšite počet netesností pri čítaní vysokého napätia, čo môže zlepšiť mieru detekcie defektnej dosky plošných spojov. Napríklad veľká spoločnosť na PCB financovaná z Taiwanu v meste Su-čou používa na testovanie automobilových dosiek plošných spojov 300 V, 30 mil. A 20 EUR.

6. Pravidelne kontrolujte parametre testovacieho stroja

Po dlhodobej prevádzke testovacieho stroja sa odchýli vnútorný odpor a ďalšie súvisiace skúšobné parametre. Preto je potrebné pravidelne upravovať parametre stroja, aby bola zaistená presnosť parametrov testu. Testovacie zariadenie sa udržiava a vnútorné výkonnostné parametre sa upravujú za pol roka alebo jeden rok vo veľkom počte podnikov s PCB. Snaha o dosiahnutie PCB „nulových defektov“ v automobiloch vždy smerovala k snahe ľudí o PCB, ale vzhľadom na obmedzenia technologického vybavenia, surovín a ďalších aspektov doteraz najlepších 100 spoločností na svete s PCB stále hľadá spôsoby, ako znížiť PPm.