Рынок автомобильной электроники является третьей по величине сферой применения печатная плата после компьютеров и коммуникаций. С автомобилями из традиционных механических продуктов, эволюция, постепенно переросшая в интеллектуальную, информатизирующую, механическую и электрическую интеграцию высокотехнологичных продуктов, электронные технологии широко применялись в автомобиле, будь то система двигателя или система шасси, система безопасности, информация Система, система внутренней среды – неизменно принимаемые электронные продукты. Очевидно, автомобильный рынок стал еще одним ярким пятном на потребительском рынке электроники. Развитие автомобильной электроники естественным образом привело к разработке автомобильных печатных плат.

В сегодняшнем ключевом объекте применения печатных плат автомобильные печатные платы занимают важное место. Однако из-за особой рабочей среды, безопасности, высокого тока и других требований к автомобилям они предъявляют высокие требования к надежности печатных плат и приспособляемости к окружающей среде, а также включают широкий спектр типов печатных плат, что является проблемой для предприятий, производящих печатные платы. Производители, которые хотят развивать рынок автомобильных печатных плат, должны глубже понимать и анализировать этот новый рынок.

Автомобильные печатные платы делают особый акцент на высокой надежности и низком DPPM. Тогда есть ли у нашей компании технологии и опыт в производстве высоконадежных изделий? Соответствует ли это будущему направлению развития продукта? Можете ли вы в управлении процессом делать в соответствии с требованиями TS16949? Достигнута ли низкая DPPM? Все это нужно тщательно оценить, просто посмотрите на этот соблазнительный торт и войдите вслепую, это принесет вред самому предприятию.

Как повысить надежность автомобильной печатной платы

Ниже представлены некоторые типичные особые практики производителей автомобильных печатных плат в процессе тестирования для общих коллег по печатным платам для справки:

1. Второй метод испытаний

Некоторые производители печатных плат применяют «второй метод тестирования», чтобы повысить скорость обнаружения дефекта после первого высоковольтного пробоя.

2. Плохая система проверки устойчивости доски к остановке.

Все больше и больше производителей печатных плат устанавливают в машины для тестирования оптических плат «хорошую систему маркировки» и «коробку с защитой от ошибок плохой платы», чтобы эффективно избежать искусственной утечки. Хорошая система маркировки пластин маркирует протестированную пластину PASS для испытательной машины, что может эффективно предотвратить попадание испытанной пластины или плохой пластины к заказчику. Блок защиты от ошибок неисправной платы – это сигнал об открытии блока, выводимый тестовой системой при тестировании платы PASS в процессе тестирования. Вместо этого, когда тестируется плохая плата, коробка закрывается, позволяя оператору правильно разместить протестированную плату.

3. Создание системы качества PPM.

В настоящее время у производителей печатных плат широко используется система качества PPm (процент брака на миллион). Среди многих клиентов нашей компании HitachiChemICal в Сингапуре является наиболее достойным упоминания в отношении своего применения и полученных результатов. На заводе работает более 20 человек, которые отвечают за статистический анализ отклонений качества печатных плат в режиме онлайн и возвращаемых отклонений качества печатных плат. Метод статистического анализа производственного процесса SPC использовался для классификации каждой плохой платы и каждой возвращенной дефектной платы для статистического анализа и в сочетании с микросрезами и другими вспомогательными инструментами для анализа того, какой производственный процесс произвел плохую и дефектную плату. По результатам статистических данных, целенаправленно решать проблемы в процессе.

4. Сравнительное тестирование

Некоторые клиенты использовали модели печатных плат двух разных марок в разных партиях для сравнительного тестирования и отслеживали PPM соответствующих партий, чтобы понять производительность двух испытательных машин, чтобы выбрать испытательную машину с лучшими характеристиками для тестирования автомобилей. Печатная плата.

5. Улучшите параметры теста.

Выберите более высокие параметры тестирования, чтобы строго обнаружить этот тип печатной платы, потому что, если вы выберете более высокое напряжение и порог, увеличьте количество утечек чтения высокого напряжения, что может улучшить скорость обнаружения дефектной платы печатной платы. Например, крупная компания по производству печатных плат из Сучжоу, финансируемая Тайванем, использует 300 В, 30 миллионов евро и 20 евро для тестирования автомобильных печатных плат.

6. Регулярно проверяйте параметры испытательной машины.

После длительной эксплуатации испытательной машины внутреннее сопротивление и другие соответствующие параметры испытания будут отклоняться. Поэтому необходимо регулярно регулировать параметры машины, чтобы обеспечить точность параметров испытаний. Техническое обслуживание испытательного оборудования и корректировка внутренних параметров производительности за полгода или год на большом количестве предприятий по производству печатных плат. Стремление к созданию автомобильных печатных плат с «нулевым дефектом» всегда было направлением усилий специалистов по производству печатных плат, но из-за ограничений технологического оборудования, сырья и других аспектов до сих пор 100 ведущих мировых предприятий по производству печатных плат все еще изучают способы снижения PPm.