Kako poboljšati pouzdanost automobilskih PCB -a?

Tržište automobilske elektronike treće je po veličini područje primjene PCB nakon računara i komunikacija. Uz automobile iz tradicionalnih mehaničkih proizvoda, evolucija se postupno razvila u inteligentnu, informatizaciju, mehaničku i električnu integraciju visokotehnoloških proizvoda, elektronička tehnologija bila je naširoko primijenjena u automobilu, bilo da se radi o sistemu motora, sistemu šasije, sigurnosnom sistemu, informacijama sistem, sistem unutrašnjeg okruženja uvijek su usvojeni elektronički proizvodi. Očigledno je da je automobilsko tržište postalo još jedna svijetla točka na tržištu elektroničkih potrošača. Razvoj automobilske elektronike prirodno je pokrenuo razvoj automobilskih PCB -a.

ipcb

U današnjoj ključnoj aplikaciji za PCB, PCB za automobile zauzima važno mjesto. Međutim, zbog posebnog radnog okruženja, sigurnosti, visokih strujnih i drugih zahtjeva automobila, oni postavljaju visoke zahtjeve u pogledu pouzdanosti PCB -a i prilagodljivosti okolišu te uključuju širok raspon tipova PCB tehnologija, što predstavlja izazov za preduzeća sa PCB -om. Za proizvođače koji žele razviti tržište PCB -a za automobile, potrebno je više razumijevanja i analize ovog novog tržišta.

Automobilske štampane ploče imaju poseban naglasak na visokoj pouzdanosti i niskom DPPM -u. Zatim, ima li naša kompanija tehnologiju i iskustvo u proizvodnji visoke pouzdanosti? Je li to u skladu s budućim smjerom razvoja proizvoda? Možete li u kontroli procesa postupiti prema zahtjevima TS16949? Da li su postignuti niski DPPM? Sve ovo treba pažljivo procijeniti, samo pogledajte ovu primamljivu tortu i slijepo unesite, nanijet će štetu samom poduzeću.

Kako poboljšati pouzdanost automobilskih PCB -a

U nastavku su navedene neke reprezentativne posebne prakse proizvođača automobilskih PCB -a u procesu testiranja za opće kolege iz PCB -a za referencu:

1. Druga metoda ispitivanja

Neki proizvođači PCB -a usvajaju „drugu metodu ispitivanja“ kako bi poboljšali stopu pronalaska kvara nakon prvog sloma visokog napona.

2. Loš sistem za testiranje zaštite od zadržavanja ploče

Sve više proizvođača PCB -a instaliralo je „dobar sistem označavanja ploča“ i „lošu kutiju otpornu na greške ploče“ u mašini za ispitivanje optičkih ploča kako bi efikasno izbjegli umjetno curenje. Dobar sistem označavanja ploča označava testiranu PASS ploču za ispitnu mašinu, koja efikasno može spriječiti da testirana ploča ili loša ploča dođu do kupca. Kutija sa dokazom o grešci loše ploče je signal otvaranja kutije za otvaranje testnim sistemom kada se PASS ploča testira u procesu testiranja. Umjesto toga, kada se testira loša ploča, kutija se zatvara, omogućavajući operateru da pravilno postavi testiranu ploču.

3. Uspostaviti sistem kvaliteta PPm

Trenutno se sistem kvaliteta PPm (stopa defekata permiliona) široko koristi u proizvođačima PCB -a. Među mnogim kupcima naše kompanije, HitachiChemICal u Singapuru je najvredniji referenca za svoju primjenu i postignute rezultate. U tvornici ima više od 20 ljudi koji su odgovorni za statističku analizu mrežnih abnormala kvalitete PCB -a i vraćenih abnormala kvalitete PCB -a. Metoda statističke analize procesa proizvodnje SPC-a korištena je za klasifikaciju svake loše ploče i svake vraćene neispravne ploče za statističku analizu, te je u kombinaciji s mikro-kriškama i drugim pomoćnim alatima analiziran koji je proizvodni proces proizveo lošu i neispravnu ploču. Prema rezultatima statističkih podataka, namjerno rješavajte probleme u procesu.

4. Uporedna ispitivanja

Neki su kupci koristili dvije različite marke modela PCB -a u različitim serijama za uporedno ispitivanje i pratili PPm odgovarajućih serija kako bi razumjeli performanse dvije testne mašine kako bi odabrali testnu mašinu s boljim performansama za testiranje automobila PCB.

5. Poboljšajte parametre testa

Odaberite više parametre ispitivanja za strogo otkrivanje ove vrste PCB -a, jer ako odaberete veći napon i prag, povećate broj curenja pri čitanju visokog napona, možete poboljšati stopu detekcije ploče s greškom na PCB -u. Na primjer, velika kompanija koja se bavi financiranjem Tajvana u Suzhouu koristi 300V, 30M i 20 eura za testiranje automobilskih PCB-a.

6. Redovno proveravajte parametre test mašine

Nakon dugotrajnog rada ispitne mašine, unutrašnji otpor i drugi povezani parametri ispitivanja odstupaju. Stoga je potrebno redovito prilagođavati parametre stroja kako bi se osigurala točnost parametara ispitivanja. Oprema za ispitivanje se održava, a unutrašnji parametri performansi prilagođavaju se za pola godine ili godinu dana u velikom broju preduzeća za PCB. Potraga za automobilskim PCB -om s „nultim defektom“ oduvijek je bila smjer napora ljudi na PCB -ima, ali zbog ograničenja opreme za preradu, sirovina i drugih aspekata, do sada prvih 100 svjetskih preduzeća za PCB još uvijek istražuju načine za smanjenje PPM -a.