Η αγορά ηλεκτρονικών αυτοκινήτων είναι η τρίτη μεγαλύτερη περιοχή εφαρμογών της PCB μετά από υπολογιστές και επικοινωνίες. Με αυτοκίνητα από τα παραδοσιακά μηχανικά προϊόντα, η εξέλιξη, που σταδιακά εξελίχθηκε σε ευφυή, πληροφορική, μηχανική και ηλεκτρική ολοκλήρωση προϊόντων υψηλής τεχνολογίας, η ηλεκτρονική τεχνολογία εφαρμόστηκε ευρέως στο αυτοκίνητο, είτε το σύστημα κινητήρα, είτε το σύστημα πλαισίου, σύστημα ασφαλείας, πληροφορίες σύστημα, το σύστημα εσωτερικού περιβάλλοντος υιοθετούν αμετάβλητα ηλεκτρονικά προϊόντα. Προφανώς, η αγορά αυτοκινήτου έχει γίνει ένα άλλο φωτεινό σημείο στην αγορά καταναλωτών ηλεκτρονικών. Η ανάπτυξη των ηλεκτρονικών αυτοκινήτων οδήγησε φυσικά την ανάπτυξη του PCB αυτοκινήτου.

Στο σημερινό αντικείμενο εφαρμογής κλειδιών PCB, το PCB αυτοκινήτου καταλαμβάνει μια σημαντική θέση. Ωστόσο, λόγω του ειδικού εργασιακού περιβάλλοντος, της ασφάλειας, του υψηλού ρεύματος και άλλων απαιτήσεων των αυτοκινήτων, έχουν υψηλές απαιτήσεις σε αξιοπιστία PCB και περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα και περιλαμβάνουν ένα ευρύ φάσμα τύπων τεχνολογίας PCB, γεγονός που αποτελεί πρόκληση για τις επιχειρήσεις PCB. Για τους κατασκευαστές που θέλουν να αναπτύξουν την αγορά PCB αυτοκινήτου, πρέπει να κατανοήσουν και να αναλύσουν αυτήν τη νέα αγορά.

Το PCB αυτοκινήτου δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην υψηλή αξιοπιστία και το χαμηλό DPPM. Τότε, έχει η εταιρεία μας την τεχνολογία και την εμπειρία στην κατασκευή υψηλής αξιοπιστίας; Είναι σύμφωνη με τη μελλοντική κατεύθυνση ανάπτυξης προϊόντων; Κατά τον έλεγχο της διαδικασίας, μπορείτε να κάνετε σύμφωνα με τις απαιτήσεις του TS16949; Έχει επιτευχθεί χαμηλό DPPM; Όλα αυτά πρέπει να αξιολογηθούν προσεκτικά, απλώς δείτε αυτό το δελεαστικό κέικ και μπείτε τυφλά, θα προκαλέσει ζημιά στην ίδια την επιχείρηση.

Πώς να βελτιώσετε την αξιοπιστία του PCB αυτοκινήτου

Τα παρακάτω παρέχουν μερικές αντιπροσωπευτικές ειδικές πρακτικές των κατασκευαστών PCB αυτοκινήτων στη διαδικασία δοκιμής για τους γενικούς συναδέλφους PCB για αναφορά:

1. Δεύτερη μέθοδος δοκιμής

Ορισμένοι κατασκευαστές PCB υιοθετούν τη «δεύτερη μέθοδο δοκιμής» για να βελτιώσουν το ποσοστό εύρεσης του ελαττώματος μετά την πρώτη βλάβη υψηλής τάσης.

2. Κακό σύστημα δοκιμών κατά της παραμονής

Όλο και περισσότεροι κατασκευαστές PCB έχουν εγκαταστήσει “καλό σύστημα σήμανσης πλακέτας” και “κακό κουτί απόδειξης σφαλμάτων πλακέτας” στη μηχανή δοκιμής οπτικής πλακέτας για να αποφευχθεί αποτελεσματικά η τεχνητή διαρροή. Το καλό σύστημα σήμανσης της πλάκας σηματοδοτεί τη δοκιμασμένη πλάκα PASS για τη δοκιμαστική μηχανή, η οποία μπορεί αποτελεσματικά να αποτρέψει τη δοκιμασμένη πλάκα ή την κακή πλάκα να ρέει στον πελάτη. Το κουτί απόδειξης σφαλμάτων του κακού πίνακα είναι το σήμα ανοίγματος εξόδου του κουτιού από το σύστημα δοκιμής όταν ο πίνακας PASS δοκιμάζεται στη διαδικασία δοκιμής. Αντίθετα, όταν δοκιμάζεται ένας κακός πίνακας, το κουτί κλείνει, επιτρέποντας στον χειριστή να τοποθετήσει σωστά την δοκιμασμένη πλακέτα.

3. Δημιουργία συστήματος ποιότητας PPm

Προς το παρόν, το σύστημα ποιότητας PPm (ποσοστό ελαττωμάτων ανά εκατομμύριο) χρησιμοποιείται ευρέως στους κατασκευαστές PCB. Μεταξύ πολλών πελατών της εταιρείας μας, το HitachiChemICal στη Σιγκαπούρη είναι το πιο άξιο αναφοράς για την εφαρμογή του και τα αποτελέσματα που προκύπτουν. Υπάρχουν περισσότερα από 20 άτομα στο εργοστάσιο που είναι υπεύθυνα για τη στατιστική ανάλυση των διαδικτυακών ανωμαλιών ποιότητας PCB και των μη φυσιολογικών ποιοτικών PCB που επιστρέφονται. Η μέθοδος στατιστικής ανάλυσης της διαδικασίας παραγωγής SPC χρησιμοποιήθηκε για την ταξινόμηση κάθε κακής σανίδας και κάθε ελαττωματικού πίνακα που επέστρεψε για στατιστική ανάλυση, και σε συνδυασμό με μικρο-τεμάχια και άλλα βοηθητικά εργαλεία για την ανάλυση ποιας διαδικασίας παραγωγής παρήγαγε κακό και ελαττωματικό χαρτόνι. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των στατιστικών δεδομένων, επιλύστε σκόπιμα τα προβλήματα στη διαδικασία.

4. Συγκριτικός έλεγχος

Ορισμένοι πελάτες χρησιμοποίησαν δύο διαφορετικές μάρκες μοντέλων PCB σε διαφορετικές παρτίδες για συγκριτική δοκιμή και παρακολούθησαν το PPm των αντίστοιχων παρτίδων, έτσι ώστε να κατανοήσουν την απόδοση των δύο δοκιμαστικών μηχανών, ώστε να επιλέξουν μια δοκιμαστική μηχανή με καλύτερη απόδοση για τη δοκιμή αυτοκινήτων PCB.

5. Βελτιώστε τις παραμέτρους δοκιμής

Επιλέξτε υψηλότερες παραμέτρους δοκιμής για να εντοπίσετε αυστηρά αυτόν τον τύπο PCB, επειδή εάν επιλέξετε υψηλότερη τάση και κατώφλι, αυξήστε τον αριθμό διαρροών ανάγνωσης υψηλής τάσης, μπορεί να βελτιώσει το ποσοστό ανίχνευσης της πλακέτας ελαττωμάτων PCB. Για παράδειγμα, μια μεγάλη εταιρεία PCB που χρηματοδοτείται από την Ταϊβάν στο Suzhou χρησιμοποιεί 300V, 30M και 20 Ευρώ για να δοκιμάσει PCB αυτοκινήτου.

6. Ελέγχετε τακτικά τις παραμέτρους του μηχανήματος δοκιμής

Μετά από μακροχρόνια λειτουργία της δοκιμαστικής μηχανής, η εσωτερική αντίσταση και άλλες σχετικές παράμετροι δοκιμής θα αποκλίνουν. Επομένως, είναι απαραίτητο να ρυθμίζετε τακτικά τις παραμέτρους του μηχανήματος για να διασφαλίσετε την ακρίβεια των παραμέτρων δοκιμής. Ο εξοπλισμός δοκιμής διατηρείται και οι εσωτερικές παράμετροι απόδοσης προσαρμόζονται σε μισό έτος ή ένα έτος σε μεγάλο αριθμό επιχειρήσεων PCB. Η επιδίωξη του μηδενικού ελαττώματος PCB αυτοκινήτου ήταν πάντα η κατεύθυνση των προσπαθειών των ανθρώπων PCB, αλλά λόγω των περιορισμών του εξοπλισμού επεξεργασίας, των πρώτων υλών και άλλων πτυχών, μέχρι στιγμής οι κορυφαίες 100 επιχειρήσεις PCB στον κόσμο εξακολουθούν να διερευνούν τρόπους μείωσης των PPm.