Pasar éléktronika otomotif mangrupikeun daérah aplikasi panggedéna katilu di PCB saatos komputer sareng komunikasi. Kalayan mobil tina produk mékanis tradisional, épolusi, laun dikembangkeun janten calakan, inpormasi, integrasi mékanis sareng listrik produk bertéknologi tinggi, téknologi éléktronik sacara lega diterapkeun dina mobil, naha sistem mesin, atanapi sistem chassis, sistem kaamanan, inpormasi sistem, sistem lingkungan pedalaman anu salawasna diadopsi produk éléktronik. Jelas, pasar mobil parantos janten tempat anu hadé dina pasar konsumén éléktronik. Ngembangkeun éléktronika mobil sacara alami ngadorong pamekaran mobil PCB.

Dina objék aplikasi konci PCB ayeuna, mobil PCB nempatan posisi penting. Nanging, kusabab lingkungan kerja khusus, kasalametan, arus tinggi sareng syarat mobil anu sanés, aranjeunna ngagaduhan syarat anu luhur dina reliabiliti PCB sareng adaptasi lingkungan, sareng ngalibatkeun rupa-rupa jinis téknologi PCB, anu janten tantangan pikeun perusahaan PCB. Pikeun pabrik anu hoyong ngembangkeun pasar PCB otomotif, aranjeunna kedah langkung ngartos sareng nganalisis pasar anyar ieu.

PCB otomotif gaduh tekenan khusus kana reliabilitas tinggi sareng DPPM anu handap. Teras, naha perusahaan urang gaduh téknologi sareng pangalaman dina pembuatan reliabilitas anu luhur? Naha saluyu sareng arah pamekaran produk kahareup? Dina kendali prosés, anjeun tiasa ngalakukeun numutkeun sarat TS16949? Naha DPPM anu handap parantos kahontal? Ieu sadayana kedah ditaliti kalayan ati-ati, ngan tingali kueh anu ngagoda ieu sareng sacara buta lebet, bakal ngarugikeun perusahaan sorangan.

Kumaha ningkatkeun reliabiliti PCB mobil

Ieu nyayogikeun sababaraha prakték khusus wawakil pabrik PCB mobil dina prosés uji coba pikeun kolega PCB umum pikeun rujukan:

1. Cara uji kadua

Sababaraha pabrik PCB ngadopsi “metode uji kadua” pikeun ningkatkeun tingkat milarian cacad saatos ngarecahna tegangan tinggi anu munggaran.

2. Bad test board sistem anti tinggal

Langkung seueur pabrik PCB parantos dipasang “sistem panyiri papan anu saé” sareng “kotak buktina kasalahan papan anu goréng” dina mesin uji dewan optik pikeun sacara efektif nyingkahan kabocoran jijieunan. Sistem panyiri piring anu saé nandaan piring PASS anu diuji pikeun mesin uji, anu sacara efektif tiasa nyegah piring anu diuji atanapi piring goréng tina ngalir ka konsumén. Kasalahan buktina kasalahan tina papan goréng nyaéta sinyal kaluaran kotak muka ku sistem tés nalika dewan PASS diuji dina prosés tés. Sabalikna, nalika papan anu goréng diuji, kotakna ditutup, ngamungkinkeun operator pikeun nempatkeun leres papan anu diuji.

3. Ngadegkeun sistem kualitas PPm

Ayeuna PPm (tingkat cacat permillion) sistem kualitas seueur dianggo dina pabrik PCB. Diantara seueur palanggan perusahaan urang, HitachiChemICal di Singapura mangrupikeun hal anu paling pantes pikeun aplikasi sareng hasil anu diala. Aya langkung ti 20 jalma di pabrik anu tanggel waler pikeun analisa statistik kaabnormalan kualitas PCB online sareng abnormal kualitas PCB anu dipulangkeun. Métode analisis statistik prosés produksi SPC digunakeun pikeun mengklasifikasikeun unggal papan goréng sareng masing-masing papan cacat balik pikeun analisis statistik, sareng digabungkeun sareng potongan mikro sareng alat bantu sanésna pikeun nganalisis prosés produksi anu ngahasilkeun papan anu goréng sareng cacat. Numutkeun hasil data statistik, ngahaja ngajawab masalah dina prosés.

4. Pangujian komparatif

Sababaraha palanggan ngagunakeun dua mérek modél PCB anu béda dina angkatan anu béda pikeun uji komparatif, sareng ngalacak PPm tina kelompok anu sami, supados ngartos kinerja dua mesin uji éta, pikeun milih mesin uji anu langkung hadé pikeun uji otomotif. PCB.

5. Ngaronjatkeun parameter tés

Pilih parameter tés anu langkung luhur pikeun mastikeun ngadeteksi jinis PCB ieu, sabab upami anjeun milih tegangan sareng ambang anu langkung luhur, tingkatkeun voltase maca anu luhur, tiasa ningkatkeun tingkat deteksi papan cacad PCB. Salaku conto, perusahaan PCB anu dibiayaan Taiwan ageung di Suzhou nganggo 300V, 30M sareng 20 Euro kanggo nguji PCB otomotif.

6. Pariksa parameter mesin uji rutin

Saatos operasi jangka panjang mesin uji, résistansi internal sareng parameter uji anu sanésna bakal nyimpang. Ku alatan éta, perlu diluyukeun parameter mesin sacara rutin pikeun mastikeun akurasi parameter uji. Parangkat tés dijaga sareng parameter kinerja internal disaluyukeun dina satengah taun atanapi sataun dina sajumlah ageung perusahaan PCB. Ngudag PCB mobil “nol cacat” parantos janten arahan usaha PCB masarakat, tapi kusabab keterbatasan alat-alat pangolahan, bahan baku sareng aspek-aspek sanésna, dugi ka 100 perusahaan PCB top sadunya masih ngajajah cara-cara pikeun ngirangan PPm.