O mercado de eletrônicos automotivos é a terceira maior área de aplicação da PCB depois de computadores e comunicações. Com carros de produtos mecânicos tradicionais, evolução, gradualmente desenvolvida em inteligente, informatização, integração mecânica e elétrica de produtos de alta tecnologia, a tecnologia eletrônica foi amplamente aplicada no carro, seja o sistema de motor, ou o sistema de chassis, sistema de segurança, informação sistema, o sistema de ambiente interior são, invariavelmente, produtos eletrônicos adotados. Obviamente, o mercado automotivo se tornou outro ponto brilhante no mercado de consumo eletrônico. O desenvolvimento da eletrônica automotiva impulsionou naturalmente o desenvolvimento do PCB automotivo.

No objeto de aplicação principal do PCB de hoje, o PCB automotivo ocupa uma posição importante. No entanto, devido ao ambiente de trabalho especial, segurança, alta corrente e outros requisitos dos automóveis, eles têm altos requisitos de confiabilidade e adaptabilidade ambiental de PCB e envolvem uma ampla gama de tipos de tecnologia de PCB, o que é um desafio para empresas de PCB. Para os fabricantes que desejam desenvolver o mercado de PCB automotivo, eles precisam compreender e analisar melhor esse novo mercado.

PCB automotivo tem uma ênfase especial em alta confiabilidade e baixo DPPM. Então, nossa empresa possui tecnologia e experiência em fabricação de alta confiabilidade? É consistente com a direção de desenvolvimento futuro do produto? No controle de processo, você pode fazer de acordo com os requisitos do TS16949? O DPPM baixo foi alcançado? Tudo isso precisa ser avaliado com cuidado, basta ver esse bolo tentador e entrar cegamente, vai trazer prejuízos para o próprio empreendimento.

Como melhorar a confiabilidade do PCB automotivo

O seguinte fornece algumas práticas especiais representativas dos fabricantes de PCB de automóveis no processo de teste para os colegas de PCB em geral para referência:

1. Segundo método de teste

Alguns fabricantes de PCB adotam o “segundo método de teste” para melhorar a taxa de localização do defeito após a primeira quebra de alta tensão.

2. Sistema de teste anti-permanência de placa ruim

Mais e mais fabricantes de PCB instalaram “bom sistema de marcação de placa” e “caixa à prova de erro de placa ruim” na máquina de teste de placa óptica para evitar vazamentos artificiais. O sistema de marcação da placa boa marca a placa PASSA testada para a máquina de teste, o que pode impedir efetivamente a placa testada ou a placa ruim de fluir para o cliente. A caixa à prova de erro de placa ruim é o sinal de saída da caixa de abertura pelo sistema de teste quando a placa PASS é testada no processo de teste. Em vez disso, quando uma placa com defeito é testada, a caixa fecha, permitindo que o operador posicione corretamente a placa testada.

3. Estabelecer sistema de qualidade PPm

Atualmente, o sistema de qualidade PPm (taxa de defeito) é amplamente utilizado em fabricantes de PCB. Entre muitos clientes da nossa empresa, HitachiChemICal em Singapura é o mais digno de referência pela sua aplicação e pelos resultados obtidos. Existem mais de 20 pessoas na fábrica que são responsáveis ​​pela análise estatística de anomalias de qualidade de PCB online e anomalias de qualidade de PCB devolvidas. O método de análise estatística do processo de produção do SPC foi usado para classificar cada placa ruim e cada placa defeituosa devolvida para análise estatística, e combinado com micro-slice e outras ferramentas auxiliares para analisar qual processo de produção produzia placa ruim e defeituosa. De acordo com os resultados dos dados estatísticos, resolva propositalmente os problemas no processo.

4. Teste comparativo

Alguns clientes usaram duas marcas diferentes de modelos de PCB em lotes diferentes para testes comparativos e rastrearam o PPm dos lotes correspondentes, a fim de entender o desempenho das duas máquinas de teste, a fim de escolher uma máquina de teste com melhor desempenho para teste automotivo PCB.

5. Melhore os parâmetros de teste

Selecione parâmetros de teste mais altos para detectar estritamente este tipo de PCB, porque se você escolher tensão e limite mais altos, aumente o número de vazamento de leitura de alta tensão, pode melhorar a taxa de detecção de placa de PCB com defeito. Por exemplo, uma grande empresa de PCB financiada por Taiwan em Suzhou usa 300 V, 30 milhões e 20 euros para testar PCB automotivo.

6. Verifique os parâmetros da máquina de teste regularmente

Após a operação de longo prazo da máquina de teste, a resistência interna e outros parâmetros de teste relacionados serão desviados. Portanto, é necessário ajustar os parâmetros da máquina regularmente para garantir a precisão dos parâmetros de teste. O equipamento de teste é mantido e os parâmetros internos de desempenho são ajustados em meio ano ou um ano em um grande número de empresas de PCB. A busca de PCB automotivo com “defeito zero” sempre foi a direção dos esforços das pessoas de PCB, mas devido às limitações de equipamentos de processamento, matérias-primas e outros aspectos, até agora as 100 maiores empresas de PCB do mundo ainda estão explorando maneiras de reduzir PPm.