Piața electronică auto este a treia cea mai mare zonă de aplicații din PCB după calculatoare și comunicații. Cu mașinile din produsele mecanice tradiționale, evoluția s-a dezvoltat treptat în inteligentă, informatizare, integrare mecanică și electrică a produselor de înaltă tehnologie, tehnologia electronică a fost aplicată pe scară largă în mașină, fie că este vorba de sistemul motorului, fie de sistemul șasiului, sistemul de securitate, informațiile sistem, sistemul de mediu interior sunt produse electronice invariabil adoptate. Evident, piața automobilelor a devenit un alt punct luminos pe piața electronică de consum. Dezvoltarea electronicii auto a condus în mod natural dezvoltarea PCB-ului auto.

În obiectul de astăzi al aplicației cheie PCB, PCB-ul auto ocupă o poziție importantă. Cu toate acestea, datorită mediului de lucru special, siguranței, curentului ridicat și altor cerințe ale automobilelor, acestea au cerințe ridicate privind fiabilitatea PCB și adaptabilitatea la mediu și implică o gamă largă de tipuri de tehnologie PCB, ceea ce reprezintă o provocare pentru întreprinderile PCB. Pentru producătorii care doresc să dezvolte piața PCB de automobile, trebuie să facă mai multă înțelegere și analiză a acestei noi piețe.

Automotive PCB au un accent deosebit pe fiabilitate ridicată și DPPM scăzut. Apoi, compania noastră are tehnologia și experiența în fabricarea de înaltă fiabilitate? Este în concordanță cu direcția viitoare de dezvoltare a produsului? În controlul procesului, puteți face conform cerințelor TS16949? S-a atins DPPM scăzut? Toate acestea trebuie evaluate cu atenție, doar vedeți acest tort ispititor și intrați orbește, va aduce prejudicii întreprinderii în sine.

Cum să îmbunătățim fiabilitatea PCB-ului auto

Următoarele oferă câteva practici speciale reprezentative ale producătorilor de PCB-uri de automobile în procesul de testare pentru colegii generali de PCB-uri pentru referință:

1. A doua metodă de testare

Unii producători de PCB adoptă „a doua metodă de testare” pentru a îmbunătăți rata de depistare a defectului după prima defecțiune de înaltă tensiune.

2. Sistem de testare anti-ședere cu bord defect

Din ce în ce mai mulți producători de PCB-uri au instalat „un sistem bun de marcare a plăcilor” și „o cutie proastă de eroare a plăcii” în mașina de testare a plăcii optice pentru a evita în mod eficient scurgerile artificiale. Sistemul bun de marcare a plăcilor marchează placa PASS testată pentru mașina de testat, care poate împiedica în mod efectiv plăcuța testată sau placa proastă să curgă către client. Cutia rezistentă la erori a plăcii defecte este semnalul de deschidere a cutiei de ieșire de către sistemul de testare atunci când placa PASS este testată în procesul de testare. În schimb, când este testată o placă defectă, cutia se închide, permițând operatorului să așeze corect placa testată.

3. Stabiliți un sistem de calitate PPm

În prezent, sistemul de calitate PPm (defect rate permillion) este utilizat pe scară largă la producătorii de PCB. Printre mulți clienți ai companiei noastre, HitachiChemICal din Singapore este cel mai demn de referință pentru aplicarea sa și rezultatele obținute. Există mai mult de 20 de persoane în fabrică care sunt responsabile pentru analiza statistică a anormalilor online de calitate PCB și a anormalilor de calitate PCB returnate. Metoda de analiză statistică a procesului de producție SPC a fost utilizată pentru a clasifica fiecare placă defectă și fiecare placă defectă returnată pentru analiză statistică și combinată cu micro-felie și alte instrumente auxiliare pentru a analiza ce proces de producție a produs o placă defectă și defectă. Conform rezultatelor datelor statistice, rezolvați în mod intenționat problemele din proces.

4. Testarea comparativă

Unii clienți au folosit două mărci diferite de modele PCB în loturi diferite pentru testarea comparativă și au urmărit PPm-urile loturilor corespunzătoare, astfel încât să înțeleagă performanța celor două mașini de testat, astfel încât să aleagă o mașină de testat cu performanțe mai bune pentru a testa automobilele PCB.

5. Îmbunătățiți parametrii de testare

Selectați parametri de testare mai mari pentru a detecta cu strictețe acest tip de PCB, deoarece dacă alegeți o tensiune și un prag mai mari, creșteți numărul de scurgeri de citire de înaltă tensiune, puteți îmbunătăți rata de detecție a plăcii cu defecte PCB. De exemplu, o companie mare de PCB din Suzhou, finanțată de Taiwan, folosește 300V, 30M și 20 Euro pentru a testa PCB-ul auto.

6. Verificați periodic parametrii mașinii de testat

După funcționarea pe termen lung a mașinii de testat, rezistența internă și alți parametri de testare asociați vor fi deviați. Prin urmare, este necesar să reglați periodic parametrii mașinii pentru a asigura precizia parametrilor de testare. Echipamentul de testare este menținut și parametrii interni de performanță sunt ajustați într-o jumătate de an sau un an într-un număr mare de întreprinderi PCB. Urmărirea PCB-ului auto cu „zero defect” a fost întotdeauna direcția eforturilor oamenilor PCB, dar din cauza limitărilor echipamentelor de procesare, a materiilor prime și a altor aspecte, până acum primele 100 de întreprinderi PCB din lume explorează încă modalități de reducere a PPm.