¿Cómo mejorar la confiabilidad de la PCB del automóvil?

El mercado de la electrónica automotriz es la tercera área de aplicación más grande de PCB después de las computadoras y las comunicaciones. Con los automóviles de los productos mecánicos tradicionales, la evolución se convirtió gradualmente en inteligente, informatización, integración mecánica y eléctrica de productos de alta tecnología, la tecnología electrónica se aplicó ampliamente en el automóvil, ya sea el sistema del motor o el sistema de chasis, sistema de seguridad, información sistema, el sistema de ambiente interior invariablemente se adoptan productos electrónicos. Evidentemente, el mercado del automóvil se ha convertido en otro punto brillante en el mercado de consumo electrónico. El desarrollo de la electrónica del automóvil ha impulsado naturalmente el desarrollo de PCB para automóviles.

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En el objeto de aplicación clave de PCB de hoy, el PCB de automóvil ocupa una posición importante. Sin embargo, debido al entorno de trabajo especial, la seguridad, la alta corriente y otros requisitos de los automóviles, tienen altos requisitos de confiabilidad de PCB y adaptabilidad ambiental, e involucran una amplia gama de tipos de tecnología de PCB, lo que es un desafío para las empresas de PCB. Para los fabricantes que quieran desarrollar el mercado de PCB para automóviles, necesitan comprender y analizar más este nuevo mercado.

Los PCB automotrices tienen un énfasis especial en una alta confiabilidad y un bajo DPPM. Entonces, ¿nuestra empresa tiene la tecnología y la experiencia en fabricación de alta confiabilidad? ¿Es coherente con la dirección futura del desarrollo de productos? En el control de procesos, ¿puede hacerlo de acuerdo con los requisitos de TS16949? ¿Se ha logrado un DPPM bajo? Todos estos deben ser evaluados cuidadosamente, solo ver este pastel tentador y entrar a ciegas, traerá daño a la empresa en sí.

Cómo mejorar la confiabilidad de la PCB del automóvil

A continuación, se proporcionan algunas prácticas especiales representativas de los fabricantes de PCB de automóviles en el proceso de prueba para los colegas generales de PCB como referencia:

1. Segundo método de prueba

Algunos fabricantes de PCB adoptan el “segundo método de prueba” para mejorar la tasa de detección del defecto después de la primera ruptura de alto voltaje.

2. Sistema de prueba anti-permanencia de tablero defectuoso

Cada vez más fabricantes de PCB han instalado un “buen sistema de marcado de placas” y una “caja a prueba de errores de placa defectuosa” en la máquina de prueba de placas ópticas para evitar de manera efectiva fugas artificiales. El buen sistema de marcado de placas marca la placa PASS probada para la máquina de prueba, lo que puede evitar eficazmente que la placa probada o la placa defectuosa fluyan hacia el cliente. La caja a prueba de errores de la placa defectuosa es la señal de apertura de la caja emitida por el sistema de prueba cuando se prueba la placa PASS en el proceso de prueba. En cambio, cuando se prueba una placa defectuosa, la caja se cierra, lo que permite al operador colocar correctamente la placa probada.

3. Establecer un sistema de calidad PPm

En la actualidad, el sistema de calidad PPm (tasa de defectos por millón) se utiliza ampliamente en los fabricantes de PCB. Entre muchos clientes de nuestra empresa, HitachiChemICal en Singapur es el más digno de referencia por su aplicación y los resultados obtenidos. Hay más de 20 personas en la fábrica que son responsables del análisis estadístico de las anomalías de calidad de PCB en línea y las anomalías de calidad de PCB devueltas. El método de análisis estadístico del proceso de producción SPC se utilizó para clasificar cada tablero defectuoso y cada tablero defectuoso devuelto para el análisis estadístico, y se combinó con micro-cortes y otras herramientas auxiliares para analizar qué proceso de producción produjo tableros defectuosos y defectuosos. De acuerdo con los resultados de los datos estadísticos, resuelva intencionalmente los problemas en el proceso.

4. Pruebas comparativas

Algunos clientes utilizaron dos marcas diferentes de modelos de PCB en diferentes lotes para pruebas comparativas, y rastrearon los PPm de los lotes correspondientes, para comprender el rendimiento de las dos máquinas de prueba, para elegir una máquina de prueba con mejor rendimiento para probar automotriz. TARJETA DE CIRCUITO IMPRESO.

5. Mejorar los parámetros de prueba

Seleccione parámetros de prueba más altos para detectar estrictamente este tipo de PCB, porque si elige un voltaje y un umbral más altos, aumenta el número de fugas de lectura de alto voltaje, puede mejorar la tasa de detección de la placa defectuosa de PCB. Por ejemplo, una gran empresa de PCB financiada por Taiwán en Suzhou utiliza 300V, 30M y 20 euros para probar PCB automotrices.

6. Compruebe los parámetros de la máquina de prueba con regularidad.

Después de un funcionamiento prolongado de la máquina de prueba, la resistencia interna y otros parámetros de prueba relacionados se desviarán. Por lo tanto, es necesario ajustar los parámetros de la máquina con regularidad para garantizar la precisión de los parámetros de prueba. El equipo de prueba se mantiene y los parámetros de rendimiento internos se ajustan en medio año o un año en un gran número de empresas de PCB. La búsqueda de PCB para automóviles con “cero defectos” siempre ha sido la dirección de los esfuerzos de la gente de PCB, pero debido a las limitaciones de los equipos de procesamiento, materias primas y otros aspectos, hasta ahora las 100 principales empresas de PCB del mundo todavía están explorando formas de reducir las PPm.