Ferklearje de Flying Test fan circuit board yn detail

It prinsipe fan circuit board flying pin test is heul ienfâldich. It hat mar twa probes nedich om x, y en Z te ferpleatsen om de twa einen fan elk circuit ien foar ien te testen, dus d’r is gjin need mear in djoer fixture te meitsjen. Troch de einpunttest is de mjitsnelheid lykwols heul stadich, sawat 10 ~ 40 punten / sek, dus it is mear geskikt foar gebrûk en lytse massa produksje; Wat testdichtheid oanbelanget, kin fleanende naaldtest wurde tapast op platen mei hege tichtheid, lykas MCM.

Prinsipe fan fleanende naaldtester: it is om fjouwer sondes te brûken foar it útfieren fan heechspanningsisolaasje en test mei lege wjerstân (test it iepen circuit en kortsluiting fan ‘e line) foar it circuit board, salang it testdokumint bestiet út de orizjinele klant en ús engineering ûntwerp.

Nei de test binne d’r fjouwer redenen foar kortsluiting en iepen circuit:

1. Klantebestân: de tester kin allinich fergelykje, net analysearje

2. Produksje line produksje: warpage, solder ferset en net-standert tekens fan PCB board

3. Konverzje fan gegevensgegevens ferwurkje: ús bedriuw nimt de test foar technyske ûntwerp oan, en guon gegevens (fia) fan it technyske ûntwerp wurde wegere

4. Equipment faktoaren: software en hardware problemen

Doe’t wy it boerd ûntfongen dat ús test slagge en it plakte, troffen wy de trochgeande blokkering oan. Ik wit net wat it feroarsake. Wy tochten per ongelok dat it ús test wie, mar it waard ek ferstjoerd. Yn feite binne d’r in protte redenen foar de trochgeande blokkering.

D’r binne fjouwer redenen hjirfoar:

1. Defekten feroarsake troch boarjen: de plaat is makke fan glêsfezel fan epoksyhars. Nei it boarjen is d’r reststof yn ‘e gat, dy’t net wurdt skjinmakke, en koper kin net wurde ôfslein nei genêzen. Yn ‘t algemien sille wy it testje yn’ e testlink foar fleanende naald.

2. Defekten feroarsake troch koperôfsetting: de koperôfsettingstiid is te koart, it gatkoper is net fol, en it gatkoper is net fol as tin wurdt tapast, wat resulteart yn minne omstannichheden. (yn gemyske koperôfsetting is d’r in probleem yn ien keppeling fan lijmslachferwidering, ferwidering fan alkalyske oalje, mikroetsje, aktivearring, fersnelling en koperôfsetting, einleaze ûntjouwing, oermjittich etsen, en de restoplossing yn it gat wurdt net skjin wosken. Spesifike keppelings wurde yn detail analysearre)

3. Circuit board vias fereaskje te folle stroom en wurde net op ‘e hichte ynformeare oer de needsaak om it gat koper te dikjen. Dit probleem komt faak foar as de stroom te grut is om it gat koper te smelten nei it ynskeakeljen. De stroom fan ‘e teoretyske wearde is net evenredich mei de eigentlike stroom, wat resulteart yn it direkte smelten fan it gat koper nei it ynskeakeljen, wat resulteart yn’ e net -kontinuïteit fan ‘e fia, dy’t per ongelok wurdt tocht dat de test net waard útfierd.

4. Defekten feroarsake troch de kwaliteit en technology fan SMT -tin: de lange ferbliuwstiid yn ‘e tinofen by lassen liedt ta it smelten fan gatkoper, wat liedt ta defekten. Novice -partners binne net heul presys by it beoardieljen fan it materiaal yn termen fan kontrôltiid, en meitsje flaters ûnder it materiaal by hege temperatuer, wat liedt ta it mislearjen fan gat -koper smelten. It hjoeddeiske plaatfabryk kin yn prinsipe de fleanende naaldtest dwaan op ‘e stekproeven, dus as it meitsjen fan’ e plaat noch 100% fleanende naaldtest is te finen om problemen te foarkommen dy’t binne fûn yn ‘e hannen fan’ e plaat.

Konklúzje: troch learen sille wy mear witte oer de lytse details fan fleanende naaldtest en witte wêr’t wy moatte gean yn ús wurk.