பறக்கும் சோதனையை விளக்கவும் சர்க்யூட் பலகை விவரம்

சர்க்யூட் போர்டு பறக்கும் முள் சோதனை கொள்கை மிகவும் எளிது. ஒவ்வொரு சுற்றின் இரண்டு முனைகளையும் ஒவ்வொன்றாகச் சோதிக்க x, y மற்றும் Z ஐ நகர்த்துவதற்கு இரண்டு ஆய்வுகள் மட்டுமே தேவை, எனவே மற்றொரு விலையுயர்ந்த பொருளை உருவாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. இருப்பினும், இறுதிப்புள்ளி சோதனை காரணமாக, அளவீட்டு வேகம் மிகவும் மெதுவாக உள்ளது, சுமார் 10 ~ 40 புள்ளிகள் / வினாடி, எனவே இது மாதிரிகள் மற்றும் சிறிய வெகுஜன உற்பத்திக்கு மிகவும் பொருத்தமானது; சோதனை அடர்த்தியின் அடிப்படையில், MCM போன்ற மிக அதிக அடர்த்தி கொண்ட பலகைகளுக்கு பறக்கும் ஊசி சோதனை பயன்படுத்தப்படலாம்.

பறக்கும் ஊசி சோதனையாளரின் கொள்கை: சோதனை ஆவணம் இயற்றப்படும் வரை, சர்க்யூட் போர்டுக்கு உயர் மின்னழுத்த காப்பு மற்றும் குறைந்த எதிர்ப்பு கடத்தல் சோதனை (திறந்த சுற்று மற்றும் கோட்டின் குறுகிய சுற்று சோதனை) நடத்த நான்கு ஆய்வுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். வாடிக்கையாளரின் அசல் மற்றும் எங்கள் பொறியியல் வரைவு.

சோதனைக்குப் பிறகு, குறுகிய சுற்று மற்றும் திறந்த சுற்றுக்கு நான்கு காரணங்கள் உள்ளன:

1. வாடிக்கையாளர் கோப்பு: சோதனையாளர் மட்டுமே ஒப்பிட முடியும், பகுப்பாய்வு செய்ய முடியாது

2. உற்பத்தி வரி உற்பத்தி: போர்பேஜ், சாலிடர் எதிர்ப்பு மற்றும் பிசிபி போர்டின் தரமற்ற எழுத்துக்கள்

3. செயல்முறை தரவு மாற்றம்: எங்கள் நிறுவனம் பொறியியல் வரைவு சோதனையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் பொறியியல் வரைவின் சில தரவு (வழியாக) தவிர்க்கப்பட்டது

4. உபகரணக் காரணிகள்: மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருள் சிக்கல்கள்

எங்கள் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்று ஒட்டப்பட்ட பலகையை நாங்கள் பெற்றபோது, ​​துளை வழியாக அடைப்பை சந்தித்தோம். அது எதனால் ஏற்பட்டது என்று எனக்குத் தெரியாது. இது எங்கள் சோதனை என்று நாங்கள் தவறாக நினைத்தோம், ஆனால் அதுவும் அனுப்பப்பட்டது. உண்மையில், துளை அடைப்புக்கு பல காரணங்கள் உள்ளன.

இதற்கு நான்கு காரணங்கள் உள்ளன:

1. துளையிடுவதால் ஏற்படும் குறைபாடுகள்: தட்டு எபோக்சி பிசின் கண்ணாடி நாரால் ஆனது. துளையிட்ட பிறகு, துளையில் எஞ்சிய தூசி உள்ளது, அது சுத்தம் செய்யப்படவில்லை, மற்றும் குணப்படுத்திய பின் தாமிரத்தை வைக்க முடியாது. பொதுவாக, நாங்கள் அதை பறக்கும் ஊசி சோதனை இணைப்பில் சோதிப்போம்.

2. செப்பு படிவதால் ஏற்படும் குறைபாடுகள்: செப்பு படிவு நேரம் மிகக் குறைவு, துளை செம்பு நிரம்பவில்லை, தகரம் பயன்படுத்தும்போது துளை தாமிரம் நிரம்பாது, இதன் விளைவாக மோசமான நிலை ஏற்படுகிறது. (இரசாயன செப்பு படிவில், பசை கசடு நீக்கம், கார எண்ணெய் அகற்றுதல், மைக்ரோ எச்சிங், செயல்படுத்துதல், முடுக்கம் மற்றும் செப்பு படிதல், முடிவற்ற வளர்ச்சி, அதிகப்படியான பொறித்தல் மற்றும் துளையில் உள்ள எஞ்சிய கரைசல் சுத்தமாக கழுவப்படவில்லை. குறிப்பிட்ட இணைப்புகள் விரிவாக பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன)

3. சர்க்யூட் போர்டு வியாஸுக்கு அதிக மின்னோட்டம் தேவைப்படுகிறது மற்றும் துளை செம்பை தடிமனாக்க வேண்டிய அவசியத்தை முன்கூட்டியே தெரிவிக்கவில்லை. மின்சாரம் இயக்கப்பட்ட பிறகு துளை தாமிரத்தை உருகுவதற்கு மின்னோட்டம் பெரிதாக இருக்கும்போது இந்த பிரச்சனை அடிக்கடி ஏற்படுகிறது. கோட்பாட்டு மதிப்பின் மின்னோட்டம் உண்மையான மின்னோட்டத்திற்கு விகிதாசாரமாக இல்லை, இதன் விளைவாக மின்சக்திக்குப் பிறகு துளை தாமிரம் நேரடியாக உருகும், இதன் விளைவாக வழியின் தொடர்ச்சி இல்லை, இது சோதனை நடத்தப்படவில்லை என்று தவறாக கருதப்படுகிறது.

4. SMT தகரத்தின் தரம் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தால் ஏற்படும் குறைபாடுகள்: வெல்டிங்கின் போது தகர உலைகளில் நீண்ட காலம் தங்கியிருப்பது துளை தாமிரத்தை உருக வழிவகுக்கிறது, இது குறைபாடுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. புதிய பங்குதாரர்கள் கட்டுப்பாட்டு நேரத்தின் அடிப்படையில் பொருளைத் தீர்ப்பதில் மிகவும் துல்லியமாக இல்லை, மேலும் அதிக வெப்பநிலையில் பொருளின் கீழ் தவறுகளைச் செய்கிறார்கள், இது துளை தாமிர உருகும் தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது. தற்போதைய தட்டு தொழிற்சாலை மாதிரிகளில் பறக்கும் ஊசி சோதனையை அடிப்படையில் செய்ய முடியும், எனவே தட்டு தயாரிப்பது இன்னும் 100% பறக்கும் ஊசி சோதனையை கண்டுபிடிக்க வேண்டும் என்றால் தட்டின் கைகளில் காணப்படும் சிக்கல்களைத் தவிர்க்கலாம்.

முடிவு: கற்றல் மூலம், பறக்கும் ஊசி சோதனையின் சிறிய விவரங்களைப் பற்றி மேலும் அறிந்து கொள்வோம், எங்கள் வேலையில் எங்கு செல்ல வேண்டும் என்பதை அறிவோம்.