Azavao ny fanandramana manidina an’i board circuit amin’ny antsipiriany

Ny fitsipiky ny fizahan-tany manidina pin test dia tsotra be. Mila famotopotorana roa fotsiny ny famindrana x, y ary Z mba hitsapana tsirairay ny faran’ny roa isaky ny fizaran-tany, noho izany dia tsy ilaina intsony ny manamboatra fitaovana lafo vidy hafa. Na izany aza, noho ny fitsapana farany, ny hafainganam-pandrefesana dia miadana tokoa, manodidina ny 10 ~ 40 isa / seg, noho izany dia mety kokoa amin’ny santionany sy famokarana betsaka; Raha ny hakitroky ny fanandramana dia azo ampiharina amin’ny tabilao avo be toy ny MCM ny fitsapana fanjaitra manidina.

Fitsipika momba ny tester fanjaitra manidina: ny fampiasana probe efatra hanaovana fitiliana havoana avo lenta ary fitsapana fitondra kondisiona ambany (hizaha ny fizaran-tany misokatra sy faribolana fohy an’ny tsipika) ho an’ny boriborintany, raha toa ka misy ny antontan-taratasy fitsapana ny tany am-boalohany ny mpanjifa sy ny volavolan-tsainay.

Aorian’ny fitsapana dia misy antony efatra mahatonga ny fizaran-tany fohy sy ny faritra misokatra:

1. rakitra ho an’ny mpanjifa: ny tester dia afaka mampitaha fotsiny fa tsy mamakafaka

2. Famokarana tsipika famokarana: warpage, fanoherana solder ary endri-tsoratra tsy fanao amin’ny tabilao PCB

3. Fanodinana angon-drakitra: ny orinasanay dia mandray ny fitsapana drafitra momba ny injeniera, ary esorina ny angona sasany (amin’ny alàlan’ny) drafitra injeniera

4. Fakantsary momba ny fitaovana: olan’ny rindrambaiko sy ny fitaovana

Rehefa nahazo ny solaitrabe nandalo ny fitsapanay izahay ary nametaka azy dia nifanena taminay ny fikatonan’ny lavaka. Tsy fantatro izay nahatonga izany. Diso hevitra izahay fa io no fitsapana anay, fa nalefa ihany koa. Raha ny marina dia maro ny antony mahatonga ny fanakanana tanteraka.

Misy antony efatra mahatonga izany:

1. lesoka ateraky ny fandavahana: vita amin’ny fibre epoxy resin ny lovia. Aorian’ny fitrandrahana dia misy vovoka sisa tavela amin’ny lavaka, izay tsy diovina, ary ny varahina dia tsy azo apetraka aorian’ny fanasitranana. Amin’ny ankapobeny, hizahanay toetra izany amin’ny rohy fanandramana fanjaitra manidina.

2. lesoka ateraky ny fametrahana varahina: fohy loatra ny fotoana fametrahana ny varahina, tsy feno ny varahina ao anaty lavaka ary tsy feno ny varahina ao anaty lavaka rehefa apetaka ny volo, ka miteraka fahantrana. (amin’ny fametrahana varahina simika, misy olana amin’ny rohy iray amin’ny fanesorana ny lakaoly, ny fanesorana solika alkaly, ny micro etching, ny activation, ny hafainganana ary ny fametrahana ny varahina, ny fivoarana tsy manam-petra, ny fametahana fatratra, ary ny vahaolana sisa tavela ao anaty lavaka dia tsy voasasa madio. Ny rohy manokana dia dinihina amin’ny antsipiriany)

3. Ny vias board dia mila be loatra ary tsy ampandrenesina mialoha momba ny filàna matevina amin’ny varahina. Matetika io olana io dia mitranga rehefa lehibe loatra ny onja ka tsy afaka mandrendrika ny varahina ao anaty lavaka aorian’ny herinaratra. Ny halehiben’ny sanda teorika dia tsy mifanaraka amin’ny tena izy ankehitriny, ka miteraka fielezana mivantana ny varahina loaka aorian’ny fahefana, ka miteraka tsy fitohizan’ny via, izay heverina ho diso fa tsy natao ilay fitsapana.

4. Ny lesoka ateraky ny kalitao sy ny haitao an’ny tinana SMT: ny fotoana maharitra onenana ao anaty lafaoro firavaka mandritra ny famafana dia mitarika amin’ny famafazana varahina lavaka, izay mitarika lesoka. Ny mpiara-miombon’antoka novice dia tsy dia marina loatra amin’ny fitsarana ny fitaovana amin’ny resaka fotoana fanaraha-maso, ary manao fahadisoana eo ambanin’ny fitaovana amin’ny hafanana avo, izay mitarika amin’ny tsy fahombiazan’ny fiempo varahina ao anaty lavaka. Ny orinasan’ny takelaka ankehitriny dia afaka manao ny fitsapana fanjaitra amin’ny santionany, koa raha ny fanaovana takelaka dia mbola mahita fitsapana fanjaitra manidina 100% hisorohana ireo olana hita eo am-pelatanana.

Fehiny: amin’ny alàlan’ny fianarana dia hahalalantsika bebe kokoa ireo pitsopitsony kely momba ny fanandramana fanjaitra manidina sy hahalalana izay toerana halehantsika amin’ny asanay.