Devre kartının Uçan Testini ayrıntılı olarak açıklayın

Uçan Testini Açıklayın devre kartı ayrıntılı olarak

Devre kartı uçan pin testinin prensibi çok basittir. Her devrenin iki ucunu tek tek test etmek için x, y ve Z’yi hareket ettirmek için yalnızca iki proba ihtiyaç duyar, bu nedenle başka bir pahalı fikstür yapmaya gerek yoktur. Ancak, son nokta testi nedeniyle, ölçüm hızı çok yavaş, yaklaşık 10 ~ 40 puan/sn, bu nedenle numuneler ve küçük seri üretim için daha uygundur; Test yoğunluğu açısından, MCM gibi çok yüksek yoğunluklu levhalara uçan iğne testi uygulanabilir.

Uçan iğne test cihazı prensibi: test belgesi oluştuğu sürece devre kartı için yüksek voltajlı yalıtım ve düşük dirençli iletim testi (açık devre ve hattın kısa devresini test edin) yapmak için dört prob kullanmaktır. Müşterinin orijinali ve mühendislik taslağımız.

Testten sonra kısa devre ve açık devrenin dört nedeni vardır:

1. Müşteri dosyası: test cihazı yalnızca karşılaştırabilir, analiz edemez

2. Üretim hattı üretimi: çarpıtma, lehim direnci ve PCB kartının standart olmayan karakterleri

3. İşlem verilerinin dönüştürülmesi: firmamız mühendislik taslağı testini benimser ve mühendislik taslağının bazı verileri (aracılığıyla) atlanır

4. Ekipman faktörleri: yazılım ve donanım sorunları

Testimizi geçen kartı alıp yapıştırdığımızda, açık delik tıkanmasıyla karşılaştık. Buna neyin sebep olduğunu bilmiyorum. Yanlışlıkla bizim testimiz olduğunu düşündük ama o da gönderildi. Aslında, delikten tıkanmanın birçok nedeni vardır.

Bunun dört nedeni vardır:

1. Delmeden kaynaklanan kusurlar: Plaka epoksi reçine cam elyafından yapılmıştır. Delme işleminden sonra, delikte temizlenmeyen artık toz vardır ve kürlendikten sonra bakır birikemez. Genel olarak, uçan iğne testi bağlantısında test edeceğiz.

2. Bakır birikiminden kaynaklanan kusurlar: bakır biriktirme süresi çok kısadır, delik bakır dolu değildir ve kalay uygulandığında delik bakır dolu değildir, bu da kötü koşullara neden olur. (kimyasal bakır biriktirmede, tutkal cürufu giderme, alkali yağ giderme, mikro aşındırma, aktivasyon, hızlandırma ve bakır biriktirme, sonsuz geliştirme, aşırı aşındırma ve delikteki kalıntı çözeltinin yıkanmaması gibi bir bağlantıda sorun vardır. Belirli bağlantılar ayrıntılı olarak analiz edilir)

3. Devre kartı yolları çok fazla akım gerektirir ve delik bakırını kalınlaştırma ihtiyacı konusunda önceden bilgilendirilmez. Bu sorun genellikle, akım açıldıktan sonra delik bakırını eritemeyecek kadar büyük olduğunda ortaya çıkar. Teorik değerin akımı, gerçek akımla orantılı değildir, güç açıldıktan sonra bakır deliğinin doğrudan erimesine neden olur, bu da yolun sürekli olmamasına neden olur, bu da yanlışlıkla testin yapılmadığı düşünülür.

4. SMT kalay kalitesi ve teknolojisinden kaynaklanan kusurlar: Kaynak sırasında kalay fırınında uzun süre kalma süresi, delik bakırının erimesine ve bu da kusurlara yol açar. Acemi ortaklar, malzemeyi kontrol süresi açısından değerlendirmekte çok doğru değiller ve malzemenin altında yüksek sıcaklıkta hatalar yapıyorlar, bu da delik bakır erimesinin başarısız olmasına neden oluyor. Mevcut plaka fabrikası temel olarak numuneler üzerinde uçan iğne testi yapabilir, bu nedenle plaka yapımı hala %100 uçan iğne testi bulmaksa, plakanın elinde bulunan sorunları önlemek için.

Sonuç: Öğrenerek, uçan iğne testinin küçük detayları hakkında daha fazla bilgi sahibi olacağız ve işimizde nereye gideceğimizi bileceğiz.