Explicați testul de zbor al circuite în detaliu

Principiul testului pinului zburător al plăcii de circuite este foarte simplu. Este nevoie doar de două sonde pentru a muta x, y și Z pentru a testa unul câte unul cele două capete ale fiecărui circuit, deci nu este nevoie să faceți un alt dispozitiv scump. Cu toate acestea, datorită testului final, viteza de măsurare este foarte lentă, aproximativ 10 ~ 40 de puncte / sec, deci este mai potrivită pentru eșantioane și producție de masă mică; În ceea ce privește densitatea testului, testul acului zburător poate fi aplicat pe plăci cu densitate foarte mare, cum ar fi MCM.

Principiul testerului cu ac zburător: este să utilizați patru sonde pentru a efectua o izolație de înaltă tensiune și un test de conducere cu rezistență redusă (testați circuitul deschis și scurtcircuitul liniei) pentru placa de circuit, atâta timp cât documentul de testare este compus din originalul clientului și proiectul nostru de inginerie.

După test, există patru motive pentru scurtcircuit și circuit deschis:

1. Fișier client: testerul nu poate compara decât analiza

2. Producția liniei de producție: rezistență, rezistență la lipire și caractere non-standard ale plăcii PCB

3. Procesarea conversiei datelor: compania noastră adoptă testul proiectului de inginerie, iar unele date (prin intermediul) proiectului de proiectare sunt omise

4. Factori de echipare: probleme de software și hardware

Când am primit placa care a trecut testul nostru și l-am lipit, am întâlnit blocajul prin gaură. Nu știu ce a provocat-o. Ne-am gândit din greșeală că este testul nostru, dar a fost și expediat. De fapt, există multe motive pentru blocarea orificiilor.

Există patru motive pentru aceasta:

1. Defecte cauzate de găurire: placa este realizată din fibră de sticlă din rășină epoxidică. După găurire, în gaură există praf rezidual, care nu este curățat, iar cuprul nu poate fi depus după întărire. În general, îl vom testa în legătura de testare a acului zburător.

2. Defecte cauzate de depunerea cuprului: timpul de depunere a cuprului este prea scurt, cuprul orificiului nu este plin și cuprul orificiului nu este plin atunci când se aplică staniu, rezultând condiții proaste. (în depunerea chimică a cuprului, există o problemă într-o verigă de îndepărtare a zgurii de lipici, îndepărtarea uleiului alcalin, micro-gravare, activare, accelerare și depunere de cupru, dezvoltare nesfârșită, gravare excesivă, iar soluția reziduală din gaură nu este spălată curată. Linkurile specifice sunt analizate în detaliu)

3. Via-urile plăcii de circuite necesită prea mult curent și nu sunt informate în prealabil cu privire la necesitatea îngroșării găurii de cupru. Această problemă apare adesea atunci când curentul este prea mare pentru a topi gaura de cupru după pornire. Curentul valorii teoretice nu este proporțional cu curentul real, rezultând topirea directă a găurii de cupru după pornire, rezultând necontinuitatea via, care se crede în mod eronat că testul nu a fost efectuat.

4. Defecte cauzate de calitatea și tehnologia staniului SMT: timpul lung de ședere în cuptorul de staniu în timpul sudării duce la topirea cuprului de gaură, ceea ce duce la defecte. Partenerii începători nu sunt foarte exacți în a judeca materialul în termeni de timp de control și fac greșeli sub material la temperatură ridicată, ceea ce duce la eșecul topirii cuprului. Actuala fabrică de plăci poate efectua în esență testul acului zburător pe probe, deci dacă fabricarea plăcii este în continuare să găsească testul acului zburător 100% pentru a evita problemele găsite în mâinile plăcii.

Concluzie: prin învățare, vom ști mai multe despre micile detalii ale testului acului zburător și vom ști unde să mergem în munca noastră.