Spiega la prova di volo di scheda di circuito in dettaglio

Il principio del test del pin volante del circuito stampato è molto semplice. Sono necessarie solo due sonde per spostare x, y e Z per testare le due estremità di ciascun circuito una per una, quindi non è necessario realizzare un’altra costosa apparecchiatura. Tuttavia, a causa del test dell’endpoint, la velocità di misurazione è molto lenta, circa 10 ~ 40 punti/sec, quindi è più adatta per campioni e piccole produzioni di massa; In termini di densità del test, il test dell’ago volante può essere applicato a schede ad altissima densità, come MCM.

Principio del tester ad ago volante: utilizzare quattro sonde per condurre un test di isolamento ad alta tensione e di conduzione a bassa resistenza (testare il circuito aperto e il cortocircuito della linea) per il circuito, purché il documento di test sia composto dal l’originale del cliente e la nostra bozza di ingegneria.

Dopo il test, ci sono quattro ragioni per cortocircuito e circuito aperto:

1. File cliente: il tester può solo confrontare, non analizzare

2. Produzione della linea di produzione: deformazione, resistenza della saldatura e caratteri non standard della scheda PCB

3. Conversione dei dati di processo: la nostra azienda adotta il test della bozza di ingegneria e alcuni dati (tramite) della bozza di ingegneria vengono omessi

4. Fattori dell’attrezzatura: problemi software e hardware

Quando abbiamo ricevuto la scheda che ha superato il nostro test e l’abbiamo incollata, abbiamo riscontrato il blocco del foro passante. Non so cosa l’abbia causato. Abbiamo erroneamente pensato che fosse il nostro test, ma è stato anche spedito. In effetti, ci sono molte ragioni per il blocco del foro passante.

Ci sono quattro ragioni per questo:

1. Difetti dovuti alla foratura: la piastra è in fibra di vetro resina epossidica. Dopo la perforazione, c’è polvere residua nel foro, che non viene pulita, e il rame non può essere depositato dopo l’indurimento. Generalmente, lo testeremo nel collegamento del test dell’ago volante.

2. Difetti causati dalla deposizione di rame: il tempo di deposizione del rame è troppo breve, il foro di rame non è pieno e il foro di rame non è pieno quando viene applicato lo stagno, con conseguenti cattive condizioni. (nella deposizione chimica di rame, c’è un problema in un collegamento di rimozione della scoria di colla, rimozione dell’olio alcalino, microincisione, attivazione, accelerazione e deposizione di rame, sviluppo infinito, incisione eccessiva e la soluzione residua nel foro non viene lavata pulita. Link specifici vengono analizzati in dettaglio)

3. I via del circuito richiedono troppa corrente e non vengono informati in anticipo della necessità di addensare il foro di rame. Questo problema si verifica spesso quando la corrente è troppo grande per fondere il rame del foro dopo l’accensione. La corrente del valore teorico non è proporzionale alla corrente effettiva, determinando la fusione diretta del rame del foro dopo l’accensione, con conseguente non continuità della via, che erroneamente si pensa che il test non sia stato eseguito.

4. Difetti causati dalla qualità e dalla tecnologia dello stagno SMT: il lungo tempo di permanenza nel forno di stagno durante la saldatura porta alla fusione del rame del foro, che porta a difetti. I partner alle prime armi non sono molto precisi nel giudicare il materiale in termini di tempo di controllo e commettono errori sotto il materiale ad alta temperatura, il che porta al fallimento della fusione del rame del foro. L’attuale fabbrica di lastre può sostanzialmente eseguire il test dell’ago volante sui campioni, quindi se la produzione di lastre deve ancora trovare il test dell’ago volante al 100% per evitare problemi riscontrati nelle mani della lastra.

Conclusione: attraverso l’apprendimento, sapremo di più sui piccoli dettagli del test dell’ago volante e sapremo dove andare nel nostro lavoro.