1. Ηλεκτρική δοκιμή

Στην παραγωγική διαδικασία του PCB συμβούλιο, είναι αναπόφευκτο να προκληθούν αναπόφευκτα ηλεκτρικά ελαττώματα όπως βραχυκυκλώματα, ανοιχτά κυκλώματα και διαρροή από εξωτερικούς παράγοντες. Επιπλέον, το PCB συνεχίζει να εξελίσσεται προς υψηλή πυκνότητα, λεπτό βήμα και πολλαπλά επίπεδα. Εάν οι ελαττωματικές πλακέτες δεν αφαιρεθούν εγκαίρως, η σάρωση και η επιτρεπόμενη ροή τους στη διαδικασία, αναπόφευκτα θα προκαλέσει μεγαλύτερη σπατάλη κόστους. Επομένως, εκτός από τη βελτίωση του ελέγχου της διαδικασίας, η βελτίωση της τεχνολογίας δοκιμών μπορεί επίσης να προσφέρει στους κατασκευαστές PCB λύσεις για τη μείωση του ποσοστού απόρριψης και τη βελτίωση της απόδοσης του προϊόντος.

Στη διαδικασία παραγωγής ηλεκτρονικών προϊόντων, η απώλεια κόστους που προκαλείται από ελαττώματα έχει διαφορετικούς βαθμούς σε κάθε στάδιο. Όσο νωρίτερα είναι η ανίχνευση, τόσο χαμηλότερο είναι το κόστος αποκατάστασης. Ο «Κανόνας των 10» χρησιμοποιείται συχνά για την αξιολόγηση του κόστους αποκατάστασης όταν διαπιστωθεί ότι τα PCB είναι ελαττωματικά σε διαφορετικά στάδια της διαδικασίας κατασκευής. Για παράδειγμα, αφού δημιουργηθεί η κενή πλακέτα, εάν το ανοιχτό κύκλωμα στην πλακέτα μπορεί να ανιχνευθεί σε πραγματικό χρόνο, συνήθως χρειάζεται μόνο να επισκευαστεί η γραμμή για να βελτιωθεί το ελάττωμα, ή το πολύ μια κενή πλακέτα χάνεται. αλλά αν δεν ανιχνευτεί το ανοιχτό κύκλωμα, περιμένετε να αποσταλεί η πλακέτα Όταν ο μεταγενέστερος συναρμολογητής ολοκληρώσει την εγκατάσταση των εξαρτημάτων, ο κασσίτερος του κλιβάνου και το IR επανατήκονται, αλλά αυτή τη στιγμή ανιχνεύεται ότι το κύκλωμα έχει αποσυνδεθεί. Ο γενικός μεταγενέστερος συναρμολογητής θα ζητήσει από την εταιρεία κατασκευής άδειας σανίδας να αποζημιώσει το κόστος των ανταλλακτικών και τη βαριά εργασία. , τέλη επιθεώρησης κ.λπ. Αν είναι ακόμα πιο ατυχές, η ελαττωματική πλακέτα δεν έχει βρεθεί στο τεστ της συναρμολόγησης και μπαίνει σε όλο το τελικό προϊόν του συστήματος, όπως υπολογιστές, κινητά τηλέφωνα, ανταλλακτικά αυτοκινήτων κ.λπ. χρόνο, η απώλεια που ανακαλύφθηκε από τη δοκιμή θα είναι ο άδειος πίνακας στο χρόνο. Εκατό φορές, χίλιες φορές, ή και παραπάνω. Επομένως, για τη βιομηχανία PCB, η ηλεκτρική δοκιμή είναι για την έγκαιρη ανίχνευση λειτουργικών ελαττωμάτων του κυκλώματος.

Οι μεταγενέστερες συσκευές αναπαραγωγής συνήθως απαιτούν από τους κατασκευαστές PCB να εκτελούν 100% ηλεκτρικές δοκιμές και επομένως θα καταλήξουν σε συμφωνία με τους κατασκευαστές PCB σχετικά με τις συνθήκες δοκιμής και τις μεθόδους δοκιμής. Επομένως, και τα δύο μέρη θα καθορίσουν πρώτα με σαφήνεια τα ακόλουθα στοιχεία:

1. Δοκιμάστε την πηγή και τη μορφή δεδομένων

2. Συνθήκες δοκιμής, όπως τάση, ρεύμα, μόνωση και συνδεσιμότητα

3. Μέθοδος παραγωγής εξοπλισμού και επιλογή

4. Κεφάλαιο δοκιμής

5. Προδιαγραφές επισκευής

Στη διαδικασία κατασκευής PCB, υπάρχουν τρία στάδια που πρέπει να ελεγχθούν:

1. Αφού χαραχθεί το εσωτερικό στρώμα

2. Αφού χαραχθεί το εξωτερικό κύκλωμα

3. Τελικό προϊόν

Σε κάθε στάδιο, θα υπάρχουν συνήθως 2 έως 3 φορές 100% δοκιμές και οι ελαττωματικές πλακέτες θα ελεγχθούν και στη συνέχεια θα επεξεργαστούν ξανά. Επομένως, ο δοκιμαστικός σταθμός είναι επίσης η καλύτερη πηγή συλλογής δεδομένων για την ανάλυση προβλημάτων διαδικασίας. Μέσω στατιστικών αποτελεσμάτων μπορεί να ληφθεί το ποσοστό των ανοιχτών κυκλωμάτων, βραχυκυκλωμάτων και άλλων προβλημάτων μόνωσης. Μετά από βαριές εργασίες θα γίνει ο έλεγχος. Μετά την ταξινόμηση των δεδομένων, η μέθοδος ποιοτικού ελέγχου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εύρεση Επίλυση της βασικής αιτίας του προβλήματος.

2. Μέθοδοι και εξοπλισμός ηλεκτρικών μετρήσεων

Οι μέθοδοι ηλεκτρικών δοκιμών περιλαμβάνουν: Dedicated, Universal Grid, Flying Probe, E-Beam, Conductive Cloth (Glue), Capacity And brush test (ATG-SCANMAN), εκ των οποίων υπάρχουν τρεις πιο συχνά χρησιμοποιούμενος εξοπλισμός, συγκεκριμένα ειδική μηχανή δοκιμής, γενική δοκιμή μηχάνημα και μηχανή δοκιμής ιπτάμενου ανιχνευτή. Για να κατανοήσετε καλύτερα τις λειτουργίες διαφόρων συσκευών, τα παρακάτω θα συγκρίνουν τα χαρακτηριστικά των τριών κύριων συσκευών.

1. Αφιερωμένο τεστ

Η ειδική δοκιμή είναι μια ειδική δοκιμή κυρίως επειδή το εξάρτημα που χρησιμοποιείται (εξάρτημα, όπως μια πλάκα βελόνας για ηλεκτρικό έλεγχο πλακέτας κυκλώματος) είναι κατάλληλο μόνο για έναν αριθμό υλικού και οι πλακέτες διαφορετικών αριθμών υλικού δεν μπορούν να δοκιμαστούν. Και δεν μπορεί να ανακυκλωθεί. Όσον αφορά τα σημεία δοκιμής, το μονό πάνελ μπορεί να δοκιμαστεί με 10,240 πόντους και το διπλής όψης 8,192 σημεία το καθένα. Όσον αφορά την πυκνότητα δοκιμής, λόγω του πάχους της κεφαλής του ανιχνευτή, είναι πιο κατάλληλο για την σανίδα με βήμα ή περισσότερο.

2. Δοκιμή Universal Grid

Η βασική αρχή της δοκιμής γενικής χρήσης είναι ότι η διάταξη του κυκλώματος PCB σχεδιάζεται σύμφωνα με το πλέγμα. Γενικά, η λεγόμενη πυκνότητα κυκλώματος αναφέρεται στην απόσταση του πλέγματος, η οποία εκφράζεται σε όρους βήματος (μερικές φορές μπορεί να εκφραστεί και με πυκνότητα οπής) και η γενική δοκιμή βασίζεται σε αυτήν την αρχή. Σύμφωνα με τη θέση της οπής, ένα υλικό βάσης G10 χρησιμοποιείται ως μάσκα. Μόνο ο αισθητήρας στη θέση της οπής μπορεί να περάσει μέσα από τη μάσκα για ηλεκτρικό έλεγχο. Ως εκ τούτου, η κατασκευή του εξαρτήματος είναι απλή και γρήγορη και ο καθετήρας The needle μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί. Το τεστ γενικής χρήσης έχει μια τυπική πλάκα μεγάλης βελόνας σταθερής Grid με εξαιρετικά πολλά σημεία μέτρησης. Οι πλάκες βελόνας του κινητού καθετήρα μπορούν να κατασκευαστούν σύμφωνα με διαφορετικούς αριθμούς υλικών. Κατά τη μαζική παραγωγή, η κινητή πλάκα βελόνας μπορεί να αλλάξει σε μαζική παραγωγή για διαφορετικούς αριθμούς υλικών. δοκιμή.

Επιπλέον, προκειμένου να διασφαλιστεί η ομαλότητα του ολοκληρωμένου συστήματος κυκλώματος πλακέτας PCB, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί μια κύρια μηχανή ηλεκτρικών δοκιμών γενικής χρήσης πολλαπλών σημείων υψηλής τάσης (όπως 250 V) για τη διεξαγωγή μιας ανοικτής/βραχείας ηλεκτρικής δοκιμής σε η σανίδα με πλάκα βελόνας με συγκεκριμένη επαφή. Αυτό το είδος καθολικής μηχανής δοκιμών ονομάζεται “Αυτόματος Εξοπλισμός Δοκιμών” (ATE, Αυτόματος Εξοπλισμός Δοκιμών).

Τα σημεία δοκιμής γενικής χρήσης είναι συνήθως περισσότερα από 10,000 σημεία και η δοκιμή με πυκνότητα δοκιμής ή ονομάζεται δοκιμή στο πλέγμα. Εάν εφαρμόζεται σε πλακέτα υψηλής πυκνότητας, είναι εκτός σχεδίασης εντός δικτύου λόγω πολύ στενών αποστάσεων, επομένως ανήκει σε εκτός πλέγματος Για δοκιμή, το εξάρτημα πρέπει να είναι ειδικά σχεδιασμένο και η πυκνότητα δοκιμής γενικής χρήσης Η δοκιμή είναι συνήθως μέχρι το QFP.

3. Δοκιμή Flying Probe

Η αρχή της δοκιμής ιπτάμενου καθετήρα είναι πολύ απλή. Χρειάζεται μόνο δύο ανιχνευτές για να μετακινήσει τα x, y, z για να δοκιμάσει τα δύο τελικά σημεία κάθε κυκλώματος ένα προς ένα, επομένως δεν χρειάζεται να φτιάξετε πρόσθετα ακριβά jigs. Επειδή όμως είναι δοκιμή τελικού σημείου, η ταχύτητα δοκιμής είναι πολύ αργή, περίπου 10-40 πόντους/δευτερόλεπτο, επομένως είναι πιο κατάλληλο για δείγματα και παραγωγή μικρής κλίμακας. Όσον αφορά την πυκνότητα δοκιμής, η δοκιμή ιπτάμενου καθετήρα μπορεί να εφαρμοστεί σε σανίδες πολύ υψηλής πυκνότητας.