Ny olana sasany sy ny fomba hifehezana ny PCB Ny mekanika plug no tian’ny olona ho fantatra, ka ity lahatsoratra ity dia mitondra anao izany fahalalana izany.

Voalohany, ny antony mahatonga ny olana

Miaraka amin’ny fanatsarana tsy tapaka ny mpanamboatra PCB ‘famokarana mazava tsara, ny mpanamboatra ny amin’ny alalan’ny lavaka boribory boards novokarin’ny PCB faritra vita pirinty dia mihakely sy kely. Momba ny milina fandavahana boards, amin’ny alalan’ny lavaka amin’ny savaivony ny 0.3mm dia ara-dalàna, ary 0.25mm na 0.15mm koa dia tsy manam-petra. Rehefa mihena ny aperture, dia plug ao anaty lavaka izy io. Aorian’ny fametrahana ny lavaka dia tapaka matetika ny takelaka fa tsy tapaka. Ny fandrefesana elektrika dia tsy afaka mandrefy ny fototra, ary farany dia mikoriana any amin’ny mpanjifa. Taorian’ny welding mari-pana ambony, fahatafintohinana mafana ary na dia ny fivoriambe, ny fampiharana dia ao amin’ny East Window ihany. Efa tara loatra ny mandinika an’io!

Raha afaka manomboka amin’ny dingan’ny famokarana ianao dia azonao atao ny mampandeha ny plugs tsirairay mba hisorohana ny fikorontanana ratsy. Izany no fomba tsara indrindra hanatsarana ny kalitao. Izaho manokana dia nanandrana niresaka momba ny fomba fiasan’ny plugs sasany avy amin’ny dingana, ary nanome fomba fiasa mahasoa sasany hisorohana na hampihenana ny fisian’ny clogging ratsy.

Faharoa, famakafakana ny lavaka ratsy plugs isaky ny dingana

Fantatsika rehetra fa ny mpanamboatra PCB dia manana fandavahana, degumming, fametahana varahina, fametahana, fanodinana sary, fametahana sary ary dingana lehibe hafa amin’ny famokarana birao vita pirinty PCB sy fanodinana lavaka. Noho izany, ny famahana ny plug lavaka dia hataoko tsirairay. Ampidiro ny dingana tsirairay.

ary atsofony

Ny tsokan-davaka ateraky ny fandavahana dia manana ireto karazana ireto indrindra, ary ny silaka zavatra dia aseho amin’ny sary etsy ambany.

Fintino

Aleo fintinina: Na dia eo aza izany, ny olonako dia tsy dia be fisaka. Na izany aza, raha ny zava-misy, ny fandavahana dia mbola iray amin’ireo trangan-javatra lehibe amin’ny fametahana ratsy. Araka ny famakafakana statistika nataon’ny mpanoratra dia hita fa ny 35% amin’ny lavaka dia tsy misy varahina, ary ny fidiran’ny lavaka vokatry ny fandavahana dia tena ratsy. Noho izany, ny fanaraha-maso ny fandavahana no ifantohan’ny fanaraha-maso ratsy. Heveriko fa ireto lafiny manaraka ireto no teboka fanaraha-maso lehibe:

1. Araka ny valin’ny fanandramana, fa tsy ny tompo nentim-paharazana miantehitra amin’ny traikefa amin’ny fianarana mba hamantarana masontsivana fandavahana ara-drariny (ny antsy etsy ambany dia haingana loatra ary ny plug dia tsotra);

2. Fanitsiana ny fotoana ny fandavahana rig;

3. Ataovy azo antoka ny fanangonana vovoka;

4. Zava-dehibe ny mahafantatra fa ny bitika fandavahana dia mamoaka lavaka ao amin’ny kasety mba hampidirana ny lakaoly ao anaty lavaka, fa tsy ny fampidirana ny kasety mihitsy ao anaty lavaka. Noho izany, ny fandavahana dia tsy tokony hohadiana amin’ny kasety na oviana na oviana;

5. Mamorona fomba mahasoa hamantarana ireo bitika fandavahana tapaka;

6. Mpanamboatra maro no nanao pores mpanangona vovoka rivotra mahery vaika sy fitsaboana fanesorana vovoka taorian’ny fandavahana, izay azo ampiharina;

7. Ny dingana deburring alohan’ny hilentika varahina dia tokony ho fanasan-damba ultrasonic sy fanasan-damba avo lenta (tsindry mihoatra ny 50KG / CM2).